Такси VS Вояж 2:0 в пользу Вояжа.
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г Красноармейск Московской области
|
|
|
19-05-17 23:13
|
|
Первое ДТП на этом мотоцикле было 10 лет назад в 2007 таксист не пропустил, ущерб помятое крыло. И вот дубль 2. Не доехал сегодня до работы |
|
ух ёёёё..
гады они, таксисты эдакие! такую красоту ломать. это ж не какой-нибудь солярис, это понимать надо!
Давай там наезжай на этих юристов своими юристами и перегибай на свою сторону фемиду, удачи!
Завтра разбор полётов. Тётка жалобу написала, посмотрю что придумала.
Сегодня приезжал эксперт, всё переписал с пометкой замена.
Повреждения
1 Колесо переднее.
2 Вилка передняя в сборе
3 Дуга защитная
4 Головка блока двигателя правая
5 Коромысла головки блока двигателя
6 Крышка клапанная
7 Тахометр
8 Глушитель правый
9 Рычаг передней тормозной машинки
10 Противо туманные фары (1 не работает, 2 повреждение
корпуса и линзы (диодные))
11 Габарит (повреждение корпуса, проводки , кронштейна крепления)
12 Корпус приборной панели
13 Крыло переднее (щиток переднего колеса)
14 Пульт руля правый
15 Кофр задний
16 Труба глушителя приёмная правая
17 Кронштейн глушителя правый
18 Гайка клапанной крышки
19 Вытекло масло из двигателя Shell Helix Ultra Racing 10W/60
Объем масла, заливаемого в двигатель, составляет 2,3 л
Завтра в страховую заявление писать.
Стоимость запасных частей для мотоцикла Урал
В дилерском центре Санкт Петербург
Двигатель в сборе IMZ-8.128-01001-61 220 342 р.
Вилка передняя IMZ-8.1036-08001-32 - 66918 р.
Щиток переднего колеса IMZ-8.1236-08044-10 - 4927 р.
Головка правая с клапанами IMZ-8.128-01051-40 - 14325 р.
Коромысло левое в сборе IMZ-8.128-01054 - 3745 р.
Коромысло правое в сборе IMZ-8.128-01053 - 3745 р.
Крышка головки IMZ-8.103-01515 -1003 р.
Щиток приборный IMZ-8.1040-17041 - 4981 р.
Глушитель IMZ-8.123-12003-12 - 9231 р.
Труба выхлопная правая в сборе IMZ-8.1040-12004-11 - 4396 р.
Колесо переднее в сборе IMZ-8.1239-06001-51 - 39004 р.
Блок переключателей правый IMZ-8.1037-18021-20 - 3982 р.
Скоба переднего тормоза 20.9230.60 IMZ-8.1037-27005 - 8583 р.
Тормозной цилиндр 10.6880.32 IMZ-8.1238-27003-20 - 8100 р.
Тормозной шланг IMZ-8.1037-27015-08 - 1869 р.
Датчик стоп-сигнала переднего тормоза IMZ-8.1037-17021 - 2217 р.
Best Regards,
Igor Baryshnikov
Export Director
www.uralmoto.ru
Location: 196210, Saint-Petersburg, Sheremetievskaya 15
phone: 7(812)337-59-66 (Ext. numb. 3)
Mob: 7 921 9619226
E-mail: [email protected]
Посмотрю что страховая насчитает.
Страховая оценила 12тр, сегодня сделаю независимую экспертизу буду подавать досудебную претензию в страховую компанию. А там посмотрим.
12тр???
Это двадцатая часть от прайса URAL
Интересно бы глянуть калькуляцию страховой и прайс лист, по которому они ориентировались...
Я думаю расчет прост: из-за нецелесообразности ремонта нашли среднюю стоимость мота минус годные остатки, вот и сумма.
в данном случае другого расчета быть не может.
В итоге все равно будет: рыночная стоимость (на момент ДТП в неповрежденном состоянии) минус стоимость годных остатков. Всё зависит от определения только этих двух величин.
А как определяется стоимость "годных остатков"?
Как-как, зашли в "барахолку" на оппозит.ру, нашли объяву с самым большим ценником и определили)))
Условно - это то за сколько ты это можешь продать эти остатки.
Фактически считают по методике
Они учитывались коэффициент износа. Мотоцикл то не новый...
Да вроде отменили эту куйню.
Износ эксперт написал 30%.
Минимум сотню надо требовать.
Независимая экспертиза будет готова в понедельник или во вторник.
Страховая назначила к выплате 16650. Независимая экспертиза обошлась в 6тр, насчитали 95800. Написал досудебную претензию, срок рассмотрения 10 дней, жду.
Экспертиза считала стоимость только восстановительного ремонта?
Да.
Прогнозирую три судебных заседания.
Где делал экспертизу сказали если что обращаться, помогут в суде.
Доброго а что за страховая?
росгосстрах.
Да в РГС сейчас сложности надо срочно из них бабло выколачивать
Нашёл в закромах крыло , новое, чёрное , на мотоцикле не стояло, Волчье оказалось (
Дугу могу отдать всеоавно мне не лезет
Это разбирательство на год. Не меньше.
Не нужно было делать экспертизу от страховой.
Как не нужно? Оценку ущерба они по любому делают.
О, а кстати, страховые ратовали, чтобы ремонтировались в их аффилированных центрах. Не желают отремонтировать?
Ремонт только легковых автомобилей... Я за ремонт руками и ногами , мне возьни меньше ))
Если будет суд, то скорее всего он назначит третью экспертизу. Уже от суда. Но, платить за третью экспертизу должен ты-как инициатор разбирательство.
В случае твоей победы все деньги вернут
Разница их выплаты и эксперта очень большая , если через суд штраф для страховой почти 40 тр , скорее согласятся.
на 90% по досудебной претензии все заплатят, если эксперты от пострадавшей стороны будут грамотные. не заплатят есть специально обучение люди "автоюристы".
сейчас штраф для страховщиков ввел ЦБ за необоснованное занижение или отказ по страховому событию. Главное досудебную подать в обязательном порядке и ответ получить! затягивают с ответам ежедневно под роспись писать требования объяснить почему нет ответа в установленные сроки. Все эти бумаги в последствии станут для суда основанием нарушения договора со стороны страховщика.
Суды в 90% встают на сторону страхователя.
разбирательство длиться по ущербу редко больше 3 месяцев. обычно 2-3 заседания.
Жаль, сезон просру....
Да сезон тт так себе. Я вообще всего один раз выкатился. А теперь еще и страховку не могу продлить.
У нас росгосстрахе сказали не страхуют больше, дорого типо.
Молчи, грусть. Хренли им дорого за все время введения этого побора ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) с мотоциклом не обращался.
Обязаны, раз имеют лицензию по выдаче ОСАГО. Имеешь лицензию - обязан выдавать! закон таков. Требуйте письменный отказ. Обязаны дать. В процессе сообщаете что пойдёте в РСА. Если отказываются, то старайтесь записать аудио/видео и отправляйте в Банк России(в РСА пояснят как это делать). Всё, им хана придёт ;-)
Фсё сразу делают.
А вот то что Росгосстрах совсем сдулся, это факт.
Вопрос не по теме-какой толщины проставки под карбюраторами?
Текстолит 20мм карбюраторы не греются, холостые держат на ура.
Интересно.
Литр vs Мокрая гранитная брусчатка и рельсы 0:1
Сам не пострадал? Крышку тоже дугой оторвало?
Дуги от 650ки узкие и с правой стороны крышку практически не защищиали- движок к тому же вправо смещен в раме, срезало шпильку, штифтом отломало кусочек головки и крышка рассыпалась на мелкие куски, глушак подмялся немного об лапку и шар коляски.
Крышку твою отливку поставил, дуги буду удлиннять, сам чуть колено ушиб и локоть, благо скорость была ок. 30 кмч
Сам цел уже хорошо, железки починятся. У меня скорость была 40 и дуга сломала крышку, погнула коромысло, по штивтам с дух сторон головка откололась. И дуга у меня тоже коротковата , крышку не полностью прикрывает. У 720го мотора цилиндры по короче их полностью прикрывает.
Стоял бы васин киловатт, еще бы и дуга была внизу распиленная, раз уж эта так погнулась...
У меня тоже стоят дуги от первого вояжа, родные от вояжа2 лежат гнутые, сравню потом длину. Эти так себе закрывают, слева получше, справа по-моему никак. Но у Волков все еще хуже- палка. 650ки Соло защищены лучше всех
750-825ку спасает что клапанные крышки внизу скошенные, на М-100 они симметричные и цилиндр еще выше, все это дело выпирает сильнее
Я за твое колесо заднее переживал, новое такое фиг найдешь, но оно цело
Колесо , да, вот думаю чем заменить когда шлицы закончатся ) .
Прикрутишь съемную шлицевую на болтах и всего делов