проблема с двигателем
на сайте:
май-12
нахождение:
Волгоград
|
|
|
18-04-17 20:57
|
|
Значится история такая. |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
может сапун просто болтается? он бывает начинает свистеть, но это не точно.
Сапун немного люфтит. но лязг же еще идет. Да и в том году я ездил с ним же и такого не было
вывод сапуна с какой стороны? капни туда масла и сравни разницу
Бенз норм? Детонации нет?
нет детонации. карбы отстроены
Крышку скинь, там со штангами все ок?
Клапанную снимал. То же самое
На попробовать можно убрать лязг сапуна шайбой вырезанной из гофрокартона (обычная светло-коричневая коробка). Размер шайбы - чтобы плотно в сапун вставилась и плотно на распред наделась. Вставлять из под зажигания, не снимая утятницу.
Разбирать надо
"Самопроизвольное увеличение ХХ оборотов" и "посвистывание в районе левого цилиндра" - это сечет между головой и цилиндром . Заведи и проверь герметичность мокрой тряпочкой или побрызгай водичкой . Если слизана резьба на шпильке может и стучать голова о горшок .
у меня была ручка газа с короткой цепочкой. сейчас поставил с длинной. с левой стороны сильнее слышно , но на правой стороне тоже
Ну сними патрубки с карбов и посмотри заслонки синхронно поднимаются ваще ?
Стопрные кольца поставил на поршни? У меня недавно такая хрень была- забыл поставить кольца - тоже гремело
А карбюраторы плотно прикручены? Проверьте ;-)
плотно
Ну вообщем так. снял котлы сегодня, смотрел коленвал на предмет радиального люфта, все нормально. Поставил цилиндры и когда дело дошло до сбора головки обнаружил, что штанга на впускном коромысле немного гнутоватая и видно небольшую потертость. визуально - еле видно. Итог - все работает, а Вы все еще думаете о карбах.
Вывод - цепочка на ручке газа была короткой и двигатель перекрутился
Это ж как нещадно надо крутить на месте мотор!!! И да, цепочка уж точно тут не причём ;-)
Думаем о карбах, потому что думаем что автор Не вандал! А так да, можно таких чудес утворить!!!!
слушай значится. у меня был убитый пульт, в котором тросики болтались и выпадали. оболочки тросов я напаивал и укорачивал цепочку на 2 звена. нашел новые совковые пульты. поставил их. Внимание на заслонки не обратил. Когда завел - дикий рев только услышал... Нашел новую цепочку и поставил ее, и услышал железный погром