Рычаг сцепления R1100
на сайте:
ноя-13
нахождение:
Москва
|
|
|
10-11-15 10:08
|
|
Добрый день! |
|
New forum topics
- Коленные щитки продам.
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
- Икс-1, Китай
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Коленные щитки продам.
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- Урал Вояж
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Сайтик, не болей!)
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Рекламный пост
- Про 92 бензин.
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Онлайн фотовыставка.
- Alex_M с Днюхой!
так то нет подобных проблем и на стоке
Увеличь радиус выжива
Перенеси трос дальше по креплению от себя
Ээээм. Классный совет! Можно пойти дальше. Оторвать нахуй рычаг и вытягивать трос зубами, как в детстве на верховине.)))
Если серьёзно - ты видел как оно устроено? Убрать свободный ход я и без изъёбств смогу. Сам две крутилки - на рычаге и на коробке. Я про то, что рука у меня крупная и нужен другой рычаг или впринципе лругое решение на базе старого.
https://www.louis.de/en/artikel/clutch-lever-bmw/10019801?list=109673644... Вот, вроде оно.
не, к сожалению не оно. завтра сниму ручку - сфотаю. По фото искать буду. или может какому мастеру - токарю заказать...
Доброго здоровья!
Первоначальная настройка сцепления по мануалу, по моему разумению, нужна при замене диска сцепления на новый. При этом, к моменту выработки оного, трос на руле будет отпущен максимально, (регулировочная гайка на руле вкручена до упора) что даст нам понять, что диск пора менять. Из этих соображений, после замены, перенастраиваю сцепление на руле, уже по своему удобству, и выжимаю рычаг двумя пальцами.
Ну не знаю как у кого, а у меня после юпитера с дополнительными дисками сцепления осталась привычка выжимать всеми четырьмя пальцами - поскольку с дополнительными дисками сцепление становилось ну очень тугим.
плюсую
у человека ездившего на отечественной технике, нет проблем с выжимом сцепления на бмв
Еще раз. Вопрос не в сложности выжима, а в том, что если выжимать двумя пальцами, то обратная сторона рычага бьёт по двум пальцам на грипсе, на которых набиваются мозоли с внешней стороны. Оттого хочу регулируемые или короткие. Или и то и другое в одном флаконе.