Шелест в двигателе
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г Красноармейск Московской области
|
|
|
30-08-15 16:25
|
|
Собрал я двигатель 825. Колено оставил старое пробег был не большой , о чём свидетельствует отсутствие износа цилиндров . Сейчас пробег около 5000. Сгонял на нём в Воронеж, после осеннего МОЮПА . Шелест появился в Воронеже, временами когда на ходу сбрасываешь газ, но выбора особо не было , поехал домой. До дома 630км. Приехал. Сейчас шелестит постоянно. Звук похож как будто жестянка трётся. В масле стружки нет, может у кого была такая проблема? Звук в верхней части двигателя или в коробке, при выжиме сцепления не пропадает. Всё что можно посмотреть не разбирая мотоцикл посмотрел , ни чего критичного не заметил. Версий у меня три. Отвалилась тарелка маслосборная частично, или развалился подшипник задней опоры но стружки в масле нет. Или что то с коробкой. Не охото разбирать двигатель, походу придётся. В поездке держал примерно 4000 оборотов по навигатору 115-120 км в час. Есть версии что ещё могло развалиться? |
|
А если на холостом выжать шелест тоже не пропадает? Если не пропадает, однозначно двиг, может сапун? Еще что-то подобное у меня было из-за шестерни генера.
Не пропадает, генератор нет, у меня киловат.
у меня так сигнализирует мотор о накрывшемся демпфере килиоватта))) раз в 2-3 тысчи меняю этот сраный демпфер.
Муфту смотрел ещё в Воронеже , без износа.. Завтра сниму генератор , попробую без него завести.
Может я и ошибаюсь, но попробуй брызнуть со шприца маслица в сапун, попытка не пытка) А вот если бы маслоуловитель отвалился, там бы не шелестело, там бы громыхало) А может и демпфер)
Сапуна у меня тоже нет ) на месте штатного генератора стоит маслоуловитель.
??? Это как??
Ну вот так , сапун стандартный рано или поздно греметь начнёт, а масло отделитель с клапаном нет.
Может шелестеть поломанная пружина сцепления. Когда она поломана, выжим сцепления на неё не действует.
Буду смотреть, мотор всё равно разбирать.
Попробуй старый дедовский способ: деревяшка/любой другой цельный деревянный или металлический предмет длиной не менее 20 см. Прослушиваешь как стетоскопом - один конец к месту шума, другой к уху. Я медицинский стетоскоп использую. Он точнее.
Во, очень правильные слова, тоже стетоскоп не раз выручал.
Сань, заруливай ко мне на работу, послушаем.
Спасибо за предложение. Стрёмно ехать, да и всё равно разбирать )
а я бы попробовал завести и скинуть КПП полностью.
Можно шток перед этим вытащить.
Проверь маховик не сорвало, не трет?
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
На днях разберу , спасибо за совет.
Могут и шестерни ГРМ "шелестеть"...
Шестерня распредвала текстолит. Бесшумная.
если звук при сбросе газа проявляется то я бы смотрел втулку верхней головки шатуна. У меня подобное было когда втулка на 2 половинки развалилась неожиданно. Под нагрузкой звука нет все тихо, а газ сбросишь и непонятный звучек идет, толи шелестит что, толи цепляет что-то за что-то. Вскрытие показало мертвую втулку ВГШ.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Спасибо , учту.
и что было?
Ещё не разобрал, времени нет пока.
Одни хотят чтоб у них двигатель "шелестел", а другие от этого страдают :)
Не повезло... Какого года коленка? Одно время прям через одного маслоуловители отваливались, была такая партия через задницу заваренная.
Даже не знаю, оно родное.
Новый маслоуловитель либо в магазине, либо со старого коленчатого вала открутить и приварить на сварку, а для надёжности ещё и прикрутить, хотя бы одним винтом.
валяется где-то один такой, если надо-пиши могу поискать и отправить) все равно без просто так валяется
Спасибо конечно, но по почте долго ждать придётся. Попробую от старого кв оторвать, или на крайняк в Москву съезжу.
В авиамоторной 47маслоуловители по 150 рублей были
Попробую оторвать от старого колена, не получится поеду на Авиамоторную.