Катушка от ОКИ на зажигание тюмень.
на сайте:
окт-11
нахождение:
Брянск
|
|
|
15-07-15 7:57
|
|
Доброго дня . Подскажите можно ли поставить на зажигание Тюмень катушку от ОКИ ? Только без карданов. |
|
Вообще нет.
Но некоторые и на контакты умудряются влепить!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Знаешь что попробуй?
У меня у самого руки все не доходят...
Подключи к штатному индуктивному датчику коммутатор от БСЗ волги. Там так же на индуктивном датчике. Тот коммутатор современный будет работать с ока катушкой, он на L467.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
спасибо. Камутатор номер не знаешь? или там по фигу какой?
нашел на форуме 131.3734.
Тюмень не знаю. На моем Осколе великолепно работает катушка 4412.3705 она самая маленькая, подпилил низковольтные разъемы, припаял провода, залил из клеевого пистолета (стержни должны быть высокотемпературные) и она встала на штатное место. Так же большой плюс, что у нее сердечник с замкнутым контуром, можно не опасаться, что она сгорит без нагрузки. Ну и разряд что надо!
На осколе, на совек БСЗ/МПСЗ, уктус и тд ока катушка работает.
Тюмень несколько по иному принципу управляет катушкой.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Тюмень расчитана на контактные катушки, скрещивание индукционного датчика тюмени с волговским коммутатором, где-то писалось что МЗ выставляться будет по другому.
ясно . Спасибо. У меня собрана зажигание от ваза с ДХ и шторкой. Надо его попробывать.
Катушку от Оки на Тюменской БСЗ использовать нельзя. Постараюсь кратко и без лишних подробностей.
Тюменская БСЗ представляет собой "тиристорную" или "конденсаторную" систему зажигания. Энергия накапливается в конденсаторе, а катушка служит лишь трансформатором для преобразования напряжения.
Оковская катушка предназначена для т.н. "транзисторных" систем зажигания, в которых накопление энергии происходит в индуктивности, то есть в самой катушке. К таким системам относятся Ст. Оскол, УКТУС, Дукати, и большинство автомобильных БСЗ. Катушки для них характеризуются низким сопротивлением первичной обмотки и большими токами. Применение такой катушки в тиристорной БСЗ чревато сожжением тиристора.
Вот как-то так, если кратко...
Кстати, наоборот - можно. Катушка, предназначенная для работы в контактной либо тиристорной системе, будет успешно работать и с транзисторным коммутатором. Правда, энергия искры будет меньше, но работать всё будет.
Дукати говорили что CDI
Не буду спорить, возможно был не прав.... Я его по инерции в пример привёл :)
С остальными упомянутыми я имел дело, как в эксплуатации так и в ремонте.
Намерил сопротивление первичных обмоток, у оковской около 1,3 Ом, родная ураловская - 5,6 Ом.