Что за конструктор?
на сайте:
ноя-13
нахождение:
Москва
|
|
|
02-07-15 0:58
|
|
Приветствую форумчан. |
|
New forum topics
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
Поздравляю- движок твой Самопал собранный навскидку из картера Урала М-61 запиленного под Г-424 (фото блока слева возле генератора где номер скинь пожалуйста), проставок, колена К-750 и голов Днепр МТ-8 (К-650). Объем-750 кубов. На раме Урал М-63, или 66.
Кстати неплохо. Вперед колесо с диском, марафет навести и будет отличный кастом аля Шпротстер.
И да- в Движке нет маслофильтра как ты уже заметил, так что замена масла каждые 2000, а каждые 10 разборка и чистка маслоуловителей. Я бы поменял блок при случае на тот что с маслоканалами от более современного урала
Про маслофильтр уже задумывался. Еще возник вопрос, а смазываются ли головы? Маслоканалы же не совпадают, как мне кажется. В наличии есть движок от 8.103, но стоит ли менять картеры? Это ведь замена и КВ, и всех внутренностей? Да и влезет ли? Поправьте, если ошибаюсь.
Фото будет в выходные. По заявлениям продавца, объем тут 800+ кубов, карбы К-68 ижевские.
Все от поршней зависит, скорее всего сток, надо смотреть диаметр. Блоки унифицированы и от 8103 все подойдет кроме колена- твое от К-750
Поршни такого же диаметра, как и на 8.103, но с короткой юбкой.
карбы К-68И или 68Д.
По мотору все верно.
БСЗ - Старый Оскол с вынесенным блоком.
Головы К-650. Кожуха штанг удлиненные.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
такую краказябру только в цитатник к Мессеру помещать
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Вот интресно, на левом днепровском цилиндре нету канала для смазки, как ему там живется?
это не очень трудно организовать в общем то.
Адовая смесь негро-финно-угорских инопланетян.
В общем совет, если хочешь ездить на этом, возьми двигатель какойни-будь живой, воткни вместо этого.
Доведи этот до ума пока будешь на том кататься, сможешь получить результат близкий к современным 750м.
Бак от ИЖ-56 , седлуха тоже похоже что с него.
Не осилю я его. Пускаю в разбор. Пишите, кому что нужно. Чуть позже создам тему в барахолке
Проставки под цилиндры интересуют.
Почти как у меня, только у меня блок ИМЗ 8.103-10))
Рома хочешь попробовать поэксперементировать с переделками?))
А вдруг))
в очередь на проставки встану
в очередь на проставки встану