Interceptor`s ИМЗ 8.103-40 2WD "True Heavy Duty Off Roader"
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
30-04-15 11:30
|
|
Здраствуйте товарищи, представляю в данной теме свой колясочник боевой. Времени не много чтобы собрать всю инфу воедино(а ее не мало) так что буду выкладывать кусочками, заранее пардон за хаотичный характер предоставления информации. |
|
Родные ИМЗ болты:
https://vk.com/photo57558136_360813595
Старые и новые болты в редуктор герап:
https://vk.com/photo57558136_360813663
Старые болты(пробег - километры, редуктор новый)
https://vk.com/photo57558136_360813670
Новые болты на фиксаторе резьбы:
https://vk.com/photo57558136_360813875
https://vk.com/photo57558136_360813892
Болты беру в магазине крепежа в отделе высокопрочного крепежа.
Гофры от рейки ВАЗ
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Делаем все максимально "по-заводскому" с некоторыми улучшениями:
Кстати на последней фотографии сразу ТРИ косяка!
Исправляемо конечно но ... надо больше думать самому и перепроверять)
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Супер!а кронштейн суппорта, на оси который,он ведь подвижный,так?выходит надо втулить.организовал или пока еще примерки?
Конечно!
Потому на оси распорная втулка составная, а уже вокруг нее вращается втулка приваренная к серьге.
Завтра поеду за нержавейкой для нее...
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Предположу,что принцип втулки таков?
Я таким макаром хотел на свечке диск на зад поставить.
Принцип такой.
Абсолютно такой же как на обычной туристовской вилке с барабанами.
Втулки от Александра - грамотно!
На зад свечке тоже ставить именно так с втулкой.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Укомплектовал!
Гулять так гулять
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Покатал шушуть.
Снова утонул в Кубани. Промочил ноги в 50км от дома(
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
не, а чо сразу - расп..дяй-расп..дяй.. ты ж мне сам посоветовал катать его по стоянке на 3-й, вот и прое..л время, пришлось чела в славянск ехать догонять. нет бы сказать - заряжай акк сиди, яп на маршруточке покатил
ЗЫ: до сих пор вспоминаю "небесного странника" и каждый раз по черному завидую твоим рукоблудским извращениям в металле и приводах)))
Вообще ни разу не спалился))))
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
ничо, прорвемся. если никто не заберет моего нынешнего Урала - отдам тебе на поруки, шоп отстроил люлю нацепил, ибо азъ есмь жопорукъ))
сделаем что-то типа вот этого: http://oppozit.ru/post_97011.html
отличное дополнение к рисомолке, который был взят дополнением к уралу)))
Не привычно и как то по-велосипедному
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Неплохо вышло, но видно как спицы на изгиб напряжены
По тормозу это только прикидка. Еще и шланг менять и тягу и машинку....
И косячок один исправить.
По колесу.. тут пара вариантов. Либо "даихсним", либо разобрать и править посадки ниппелей, направление пуклевки. Обод менять не буду уже.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Вторая ревизия:
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Испытания пройдены успешно!
Похож такто на герап.. показалось/не?
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Передний бремботормоз в целом готов!
Выдался погожий денек. Покатался. +17)))
Пробил колесо. Переобуюсь в "зимку".
Покатался чуть:
Всё, товарищи!
Жизнь моя раскололась на ДО и ПОСЛЕ именно сегодня! 12.12.15!
Никуда больше без лебедки, топора, ножевки, спичек и запаса питьевой воды!
Погода - солнышко! Тепло! Выехал прокатиться. Думаю уточнить время работы бани и разведать дорожку одну что тянется вдоль реки нашей - Кубани.
Все начиналось отлично! Встретил дельтапланеристов и парапланеристов.
Символически поссал в Кубань.
Нашел место где заканчивается дорога. Далее пошла тропа. Решил разведать еще хоть сотню метров пока еще светло и возвращаться домой.
При пересечение малоприметного ручья что-то пошло не так. Переднее колесо провалилось в жижу а я вместо того чтобы сразу же предпринять попытки вызволения - заглушил двигатель и пошел прогуляться вдоль берега...
Вернувшись - завелся и... вместо того чтобы выбираться назад, на Твердь Земную, дернул меня черт поехать вперед! Тем временем переднее колесо уже засосало(
Второй моей ошибкой был разворот вдоль ручья. Обеими колесам провалившись по ступицу в липкую жижу шансов выбраться самостоятельно почти не осталось.
Под сунул под колеса все твердое что нашол в радиусе сотни метров. Бестолку.
Надо признать пятера - отличная резина! И даже в говне по верхний срез ступицы, гребя левым цилиндром чернозем имелась свобода передвижения взад/вперед пара-тройка метров. Но выбраться наверх - никак.
Вконец обессилив сдался и совершил последнюю надежду - "Звонок другу".
Короче, вытянули меня нивой, буксуя всеми 4мя колесами.
Ниже некоторые фото. Как всегда самое интересное осталось за кадром. Был один. Грязными руками по пояс в черноземе особо телефоном не напользуешься...
После погружения на прошлых выходных вытащил сушиться тросс.
Выехал из ручейка давно по темному уже(((
Выводы- выезжая за хлебушком надо всегда иметь с собой лопату, топор, ножевку, лебедку, спички, воду, аптечку, тросс, домкрат, насос, инструмент, экип, голову...
Лебедка - обязательно!
Электростартер - крайне желателен.
Блокировка - желательна.
В данной ситуации, ты забыл голову, Макс.
Похоже, пора задуматься о 3WD )
Шоб я так жил 12 декабря! Ну и согласен с Максом насчёт головы. )
"Жизнь моя раскололась на ДО и ПОСЛЕ..." Зачем так нагнетать ?
Впервые в ил+глина въехал ? Засасывает мгновенно! А с виду безобидный ручеек был:))
Лебедка? Может лучше/дешевле/универсальней таль? А вообще топор, трос и лопату надо включить в комплектацию гряземесных колясычей.
Вот так жизнь и учит пионеров. Шанцевый инструмент ВСЕГДА надо с собой иметь.
пионеров???
ага пионеры мы тут понимаете ли
Ааа блджад))) ржу в голос! Модера раздела 2WD, одного из самых дичайших пользователей приводников говнолазов, тюнингера и всякого рода улучшателя днепропривода , записали в пионэры))))) Моя в шоке))))
да, интересно, конечно получилось... ;-)
А вот инструментик-то забыл дома или выложил - уже не помню. ;-)
Да знаю я, кто такой interceptor. Чай, не первый раз на оппозит.ру зашёл.
Но, если чувак уже столько лет месит грязь и до сих пор не научился возить с собой то, что в грязях НУЖНО иметь ВСЕГДА (особенно, если ездишь в одиночку) - лопату, топор, трос и прочее, то да - он ПИОНЕР. Без обид. И жизнь еще мягко к нему отнеслась и урок не был жестоким. Надеюсь, он его усвоит. И выбросит свой красный пионерский галстук.
лихо ты это так...
...а что если я тебе скажу что я НЕ ПРИВЫК застревать и НИКОГДА прежде НЕ ЗАСТРЕВАЛ, поверишь?
И этот самый топор и даже простой буксировочный тросс в той ситуации мало чем помог бы.
Голову надо иметь! ГОЛОВУ! Ну и для подстраховки - лебедку. Остальное, в принципе, лишний вес.
ПС. Крепление для всего шанцевого инструмента уже продумал, но располагаться все будет на другом корыте, более целом и не мятом. Это прежде всего:
-Электрическая лебедка 3000lB. Поможет нам выбраться хоть из пасти чертовьей. Лебедку укомплектровать необходимо удлиненным тросом с блоком и якорем. Якорь - грузинский уменьшенный(всего пара кг).
-Лопата. БСЛ. Без вариантов. Саперной ничего особенного не накопаешь в реальном говне.
-Большая качественная острая ножовка. В лесу полезнее топора.
-Топор средний. Больше в качестве молотка.
-Отрезок обрезной доски "сороковки" определенной длины(примерно полметра). Используется в качестве упора под днище/подножку для вывешивания колеса и т.д.
-Аптечка, питьевая вода, перчатки, спички, ЗиП, канистра бензина.
Места занимает при необходимости всего на один борт.
Макс прав. Первый необходимый ништяк для гряземеса это лебёдка. Как вспомню, сколько я свой урал на пупу в грязи таскал, понимаю, что был дураком.
К лебедке я бы обязательно присобачил беспроводной пульт управления. В случае работы "в одного" - незаменимая вещь. Китайские варианты вполне рабочие и стоят недорого.
Допускаю. И поэтому ты расслабился. А в тот момент, когда ты расслабляешься, жизнь начинает наказывать.
Согласен, что выше я отписался весьма резко. Дело в том, что я и сам встревал подобным образом. Только колясыч у меня без привода, да и помочь было некому. В итоге на 10 метров болотины пришлось потратить 4 часа, надрывая себе всё, что можно. С тех пор... ну ты понял.
***
Эл. лебедка - это, конечно, хорошо. Но нужен мощный гена и ёмкий акк. А если лебёдку зальет водой, то она становится бесполезна. Так что ручная лебёдка - вне конкуренции.
Беспроводной пульт будет обязательно!
Соленоид уже приобрел.
Аккумулятор - гелевый DELTA на 50Ач.
Ген пока АТЭ, в планах денса 70амперная.
Лебедка на случай почти полного погружения распологаться будет по верхнему срезу корыта. Это раз.
Подобные вещи обязаны работать даже при полном погружении в воду. Это два.
пора мутить понижающий редуктор как у Цундапа КС750. Суть там была следующая, при включении пониженной мотоцикл мог самостоятельно вращать колеса со скоротью 3км/ч что сильно облегчало вытаскивание его из говен
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Так то и ручная лебедка неплохо себя зарекомендовала
это не тру, техническое решение и круиз контроль тракторный это наше все
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Лень писать.
Буду снимать.
Может кто не знает.. двигатель все же сменил почти на тот что планировал.
Первые выезды
Маслофильтр в движке будет? Как-то он теряется во всем что его опутывает... Я уже подумал что будет БМВ или даже К-1000.