Клапаны? где стучит?

Может коромысло в пружину упирается? Бывает при разбитых тарелках клапана и разбитых сухарях.
Штанги не задевают ни за чего? Может кривая штанга выпускного клапана?
На видео на впускном штанга крутится вокруг своей оси как положено, а на выпускном стоит почему-то.
Ножка выпускного клапана как мне кажется углублена в тарелку.

А вообще этим коромыслам что на видео вообще сносу нет.

я думаю это зазор,, прижми так чтобы зазора почти небыло но при этом штанга свободно крутилась!!!

Я думаю это урал.

опять по видео. Кажется что на выпускном коромысло давит на тарелку, а не на клапан. Тарелку клапана перекашивает вместе с сухарями и поэтому получаем такой сильный износ ножки клапана, что видим на последнем фото.

Дык зазоры же выставлял. давит оно на клапан.
И разве выработка на клапане, а не крошево?

когда заднюю втулку РВ разбивает подобный неопределенный звук и плавающие зазоры

треснутая пружинка/тарелка подобные цок издает.
Проверяй заводя на левом горшке снимая поочередно штанги впуск/выпуск исключая варианты.

еще как вариант можешь ззажать калпан прям на несколько мм чтобы он даже седла нек асался . таким образом не будет ослебевать напряк в карамысле,штанге, кулачке. вобще метобом исключения(и дедукции) исключай

Сегодня дойду до гаража. Потестирую.

Скорее всего это осевой люфт коромысла.

"...увидел много масла в правом цилиндре."
Масло могло попасть через направляющую втулку, рассухаривать и смотреть.
Так же, от времени пружины устали и кривые, гнут клапана в сторону. Проверить пружины на допуски по ремонтной книге. Отсюда стукоток, как вариант, от пружин или тарелок.

Шёл мимо гаража. Пока непонятно, что с правым карбом. Холостые выставить не получается.
На правом котле мотор потряхивает не по детски. Холостые то падают, то поднимаются.

Завтра попробую поставить другой карб.

А у тебя на фоне звука двигла вообще сильно стрекочет?

Блин, у меня тоже вечно всякие звуки, я их пугаюсь, но ничего страшного так и не происходит))

Там порой внутри механический звук бывает, совпадает с передрёгиванием двигла.
Но пока с карбом не разобрался, рано говорить, как понимаю.

Понимаю, что возможно заблуждаюсь. Но пока ощущения от 650`ки какие-то двоякие.
Да более шустрый. Но при этом какой-то странный. Громкий, резкий, все боятся.
С монеткой опережения зажигания тоже не понял как работать (чуть поднимешь, адски раскрутится потом хрен остановится). Естественно для начала в порядок всё привезти надо. Чтобы выводы делать.
Но пока вот так.

Мка отличная. Тихая спокойная. Мой мотоцикл.

Блин, наглотался бензина сегодня, заснуть не могу.
Отрыжка эта с 80`м выхлопом уже достала.

1. зазор в направляющих втулках клапанов смотрел?
2. пружины точно целые?