Мотопутешествие Москва-Рязань-Пенза-Тольяти-Уфа-Златоуст-Ирбит-оз.Байкал-Москва

Про запас-отказаться от Монголии рвануть через Россиию.
туда приехать планирую к 5 августа.
там числа до 14-15
далее назад.

если совсем не получится мотик либо там оставить и в другой раз забрать
или транспортной отправить
или сократить время аровождения на Байкале.

есть еще вариант, забить на все и приехать с опозданием на работу)))

я бы на монголию пару недель заложил.

спасибо, ближе к делу обменяемся контактами)))
запов на 750 сам набрал в дорогу
колено, головы, поршневую и т. д.

да, читал отрывками, временами даже нравилось))

в теме написано, что имеется 3 варианта развития событий.

В любом случае конечной точкой у меня является именно озеро Байкал, и именно там в дальнейщем планируются покатушки.
В Алтае сутки по любому отдохнуть надо будет.
Монголия- вовсе не обязательно, просто вроде как один из вариантов, опять же.
К тому же и загран паспорта у меня нет еще))

Так что все в полне реально будет.
Надо только хорошенько проработать маршрут.
этим я займусь в плотную в феврале.

если один поедет то вполне и 500-700 сможет(если конечно техника подводить не будет), ну а если толпой то начнётся :"то понос,то золотуха")))

я проезжал на колясе 400 км за 8 часов.
из них 4 часа я пробивался по обочинам сквозь дикие пятничные пробки.
и ехал не по прямой трассе.
так что все, дуаю, должно получиться.

Более лайтовый дальняк, как ты выразился, планируется в начале или середине лета-в Беллорусию
там чуть более 1000 км в одну сторону.
Небольшая экспедиция у меня уже за плечами есть:
до твери и обратно
вышло почти 800 км туда обратно за сутки
плюс на самом месте покатушек по лесу, полям и т.д.
В таком режиме:
пятница вечер выехал, приехал туда,на ночное ориентирование, поспали 4 часа, на дневные соревнования. В субботу в 2 часа дня уже поехали назад и в суботу вечером приехали назад в Подольск.
Так что сутки за рулем в режиме нон-стоп уже имеется в опыте.
Так это все с весьма не легким пассажиром в коляске, сказывается однако на усталость)
Да, карбы по пути пришлось подрегулировать, да пару спиц подтянуть...
А вообще это было исключительно в радость.
С тех пор мотик совершенствуется без остановки))

А на счет работы....
Больничный и сейчас можно сделать, было бы желание;)))

а вообще приезжай уже за маятником коляски, я уже его снял даже))
лежит все ждет-недождется)

спасибо за Ваш личный опыт.

в общем все идет к тому, что мой пробег будет направлен даже не на пересечение страны.
есть конкретная цель Байкал.
там меня уже с начала лета будут ждать жена и сын))
а все основные покатушки скорее всего будут там, вокруг Байкала.

места там для покатушек куча)и проводники опытные есть)

Более-менее осврбожусь-нарисую тточный маршрут.
но в Ирбит заеду-это 100 процентов))

Монголию я вычеркну, а Байкал не могу, т. к. там с начала лета меня свпруга с сыном будут ждать.

.

В 2008 году, ездили компанией на Малояр.
В колонне один Урал без коляски (мой), два Днепра без колясок и один Днепр с коляской. Все расстоянии, что составляло для нас 700 км в одну сторону, проделали за один световой день.
Выехали в 5 утра и на месте были в 21 час вечера.
И это при том, что ехали не спеша. Останавливались кушали, курили, блудили - не много )
Так что, 500 вполне реально одному.

Идея оставить мотоцикл хорошая))или вообще на поезде отправить назад.
оставлять там до след сезона не охота, т. к. есть еще куда покататься в сентябре, октябре ноябре и так далее.

на счет сколько проходить в день-буду смотреть по усталости, погоде, дорожному покрытию и так далее.