И был задуман Мотопёд

Собственно редукторы. ЛСДшный был разобран и под пружины добавлены шайбы толщиной по 1мм, с целью поджатия сателлитов. Диски там уже тоже подшарканы....

Рама была распилена Ураловская и далее в ход пошёл высоковольтный трансформатор (давно без дела валявшейся в лесу неподалёку) с него было взято несколько труб охлаждения, ну и кое что отпилено от Юпитеровской рамы.

это уже на улице

Движка правда хреновая, да и что взять с металлолома. Пробовал проехаться, надо сказать что мост работает не плохо, гребёт обеими колёсами. Рулиться тоже нормально. На двух первых передачах с места с пробуксовкой идёт. Но колёса надо будет поставить пониже, всё таки эти для него великоваты. О чём пожалел, это о том, что отдал пару лет назад субаровский движёк, маленький...
Потом я приболел, осень наступила, пошла работа и по дому тоже, сейчас мотопёд стоит в сарайке. Ждёт весны...

чопирбобир драндулет)
можно зимой зажигать

ЛСД?

Ничотак. Еще вперед ВШК просится.

Эх, а движку бы на него - дизель-одностволку-литртриста))

Выбрось уральский двиг и поставь туда вазовский
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

А, так у него 2 коробаса последовательно идет? Круть!))

Блиин - у тебя бак от М72 с шильдами! Махнемся на без шильдом, или на фисташку?

Мотопёд? Мне кажется, достойный ответ буржускому танкопёду! :)

Бензобак хороший

Задумался.
В какой раздел мне это перенести?

Messer, да хоть куда. мне без разницы, пусть тут поболтается, потом грохнете как не надо будет :).
По поводу баков, шильдики мне не надо. Нужен только бак такой формы (каплей), если кому такой надо, не вопрос (это всё было металлоломом) Кстати шильдики с этого сняты и где то лежат. Есть ещё один вроде бы такой же (точно не помню, кажется шильдики там другие...). Есть задумка слепить ещё один самокат, металлолому ещё хватает.
Как только с доставкой быть? Я то далеко :)))

Перенес.

Тяжеловат твой мопед. А другого профиля нет? Я бы без моста стал делать. Сколько он у тебя весит?

Раму в сборе (без вилки и моста) я один поднимаю спокойно, она очень лёгкая. Труба что на неё пошла тонкостенная. Сам не ожидал что получится так.
В качестве утяжедения пару кулей с песком :).

По поводу бака и т.п., бак этот уже стоит пиленый и вареный. Из за особенности рамы пришлось снизу малость порезать его и сварить заново. Шильдики если надо могу подарить затак. Да и бак такой у меня ещё один где то был. С самовыозом вот только беда, я далеко...
:)

По поводу бака и т.п., бак этот уже стоит пиленый и вареный. Из за особенности рамы пришлось снизу малость порезать его и сварить заново. Шильдики если надо могу подарить затак. Да и бак такой у меня ещё один где то был. С самовыозом вот только беда, я далеко...
:)

Вот дела по тихоньку идут. С прошлого года были внесены незначительные изменения в двигатель. Ну и поставлены задние тормоза. Правда на ходу тормоза ещё не проверял.

слава у меня двига с субарика есть.но там инжектора стоят.с электрикой проблемы возникнут.

Такое вот фото продолжение. На фотке Батя мой
В процессе эксплуатации выяснились некоторые косяки, (типа перебрать ураловскую коробку), ну и с недоделками конечно же работать ещё и работать. Но в основном - мощности этого двигателя и двух коробок, хватает с лихвой чтоб таскать за собой снаряженную дюралевую лодку Прогресс 4 и трёх человек в придачу. Живу я на сопке, довольно таки крутой подъём. Движка на 2х первых передачах волокёт свободно и не теряет оборотов.

ЛСДшный редуктор заднего моста ведёт себя вполне прилично и предсказуемо. На малых оборотах рулится хорошо, а вот стоит поддать газку и ЛСДшник сразу даёт о себе знать (норовит ехать прямо). Необходимо поставить переднее автоколесо (думаю воткнуть чтото типа нивовского, чтоб без переделок), ну и поменять задние покрышки, надо поставить грязёвку.

По поводу тормозов. Передние тут родные ураловские, задние тайнайсовские или литайсовские (я постоянно забываю как тот автобус называется) ну в целом это один хрен. Значит вакуумная стерва с того же автобуса, подсоединённая к переплюйке. Из-за этого когда нажимаешь на тормоза, урал малость подгазовывает :). Да, мост то пришлось перевернуть, из-за этого тормозные цилиндрики тоже перевернулись и прокачать их стало малость проблемно. По тому их теперь нужно перевернуть в нормальное положение.
Вообщем фото тормозов постараюсь позже выложить. Тырнет мой сегодня прорвало, а так то он постоянно тупит...

Вот это франкенштейн!)))))
__________________________________________________________________________
Всё должно быть по Хардкору!!!

франкенштейн? :) подходит, надо взять на заметку... Спасибо за имя :)

Респект мастеру этого "франкенштейна" . Реально на таком апаратд мочи хоть отбовляй. Я сам е щасливым обладателем такого чюда но немного другой конструкцыи. За основу взят мт9 зади доварил раму с профтрубы 50x50мм впихнул мост с рисорами от москвича в итоге жидкосные тормаза, усановил 2кпп 1мт 2урал. Поверх рамы сварил кужов ширина140мм длина 160мм высота борта 35мм. А ище впихнул выхлопную систему со всема патрохами от заз таврия, звук шикарный. В итоге получился бомбезный мот для поездок на рыбалку в лес по грибы и т.д. правда с.ка жрет немение 8л на100км. Друзя дражнят ево (крокодил) просто проходимость бешина. Ище рас уважуха и респект за то что нету страха творить чтото новое.