магнето м 90

есть идеи. разобрать и посмотреть.

по сабжу. разбирал магнето(не м90). ничего там фантастического нет. если магнето кулачкового типа-смотреть зазор в контактах (0.5 всегда для всех ставлю все норм), кондер (от пм302 ставил-полет норм), крышку токоразносчика и сам бегунок. На одной такой магнетухе крышка с виду целая была, 1 искра была а 2я раз от разу, при проверке дрелью выяснилось что искра проходит через нее на корпус.
и еще я магнетушку видел без токоразносчика, без кулачков и кондера, только ротор и катушечка 2выводная. что там может случиться кроме обрыва обмоток-ума не приложу.

У меня магнето без крышки токоразносчика , провода выходят прямо из корпуса , сегодня попробую скинуть фото .

крышка токоразносчика находится в корпусе, ты ее и не увидишь не разобрав. вместо фоток в руки отверточку и все развинчивай и на газетку разложи, протри от грязи которая там наверняка накопилась и уже делай фотки и выкладывай, подумаем вместе.

http://s017.radickal.ru_/i421/1411/3b/26971d049ae6.jpg
http://s017.radickal.ru_/i419/1411/b7/c6ae8888741e.jpg

Какую функцию , несут эти два штуцера ,
и красный провод ?

завтра буду разбирать .

красный провод наверно глышилка (на массу).вакуум корректор

2 штуцера это по ходу дела вакуумный корректор, иного назначения я не вижу, у кого видел м90 с ним-заглушены. красный проводок-глушилка, на массу контачишь - искрообразование прекращается. Что за трос идет к задней части? ручное опережение?

кстати может собака и зарыта в этом красном проводке) сними эту резинку и открути вообще этот проводок и попинай пару раз. если искра появится-где то на массу пробивает с этого провода

проводок этот , просто болтаеться , должно быть точно глушилка , если нужно было заглушить , его просто прислоняли к массе , конец провода оголён .
если есть ручное опережение зажигания , зачем вакуум корректор ,
и почему два штуцера ? На корпусе КПП , куда ставиться воздушник , тоже есть щтуцер , скорее всего под вакуумник .

забей на этот вакуумник и на эти штуцера, скинь да разбери, много букоф мало толку. и дрель приготовь-лучшая проверка для магнето на всех оборотах

Всё норм , искра есть , проблема была в контактах .
Тему можно закрыть .

че было то?

между контактов что то попало , почистил и искра появилась .