на урал был куплен комплект зажигания саруман здесь https://vk.com/fuoz_saruman ,подключил морочил работает с перебоями,глохнет,стреляет,чихает делает всё кроме ровной работы двигателя,убираю фуоз мотор шепчет.грешу естественно на него.отправляю по гарантии его обратно,вердикт-он исправен.ставлю снова,результат тот же.
заказываю другой блок фуоз здесь , https://vk.com/mega_bsz, жду приходит.подключаю его в ожидании чуда,завожу--результат один в один как и с предыдущим.
зажигание выставляю следующим образом:ставлю в вмт по риске(снимал даже головку чтобы убедиться что риска соответствует вмт),когда модулятор выходит с оптического датчика-фиксирую.при этом лампочка на датчике загорается,на фуоз гаснет как и написано в инструкции.
почему без него мотор шепчет,с ним не хочет????катушка от оки/газели,коммутатор ваз(менял уже несколько штук)
если есть толковые мысли поделитесь,не бросайте в беде как это делают продавцы этих фуоз.Заранее благодарю))))
какие свечные провода стоят?
силикон,от бурана(синего цвета)
саруманка и без силикона великолепно работает. По крайнйе мере у меня работала с обычным проводами. Также великоплепно работает и со стандартной катушкой.
возьми саруманку у кэпа... у него заводское исполнение. Качество агонь!
А все эти дешевые студенческие поделки противно в руки после разборки брать, хоть и ссылки не открываются...
ссылки сейчас поправлю.
зажигалка ставится не по вмт, а по метке зажигания..она находится перед вмт.
урал 91 года,на маховике у меня всего одна метка и она соответствует вмт,не доходя до нее сколько должно быть мм?
По маховику не доходя ВМТ около 18мм.
поройся по форуму...если память не изменять то 9мм вроде не доходя до вмт
ТС, ВНИМАТЕЛЬНО прочитай всю информацию по установке и настройке на сайте автора зажигания. Для особо ленивых: "Светодиод включается при входе активного элемента модулятора (лепесток или вырез) в датчик Холла и гаснет при его выходе. При начальной регулировке для оппозитных двигателей момент выхода шторки из датчика (и соответственно отключения светодиода) должен примерно совпадать с ВМТ, именно в этот момент будет происходить искрообразование на пусковых оборотах."
Мозгоимание часто встречается, если прошивка под вырез, а модулятор по факту лепесток, или наоборот.
Тeddy, саруманка ставится именно по ВМТ.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
Чем же отличаетьсы выставление начала искрообразования на сарумане от уктуса или любого другого зажигания ?
Выстовляю сарумана по МЗ, по ВМТ уже будет позднее.
.
Еще одна идея - убедись в работе датчика и коммутатора, то есть исключи сам блок ФУОЗ, а выход датчика соедини с входом коммутатора. Да, и ты не указал тип мотора и напряжение бортовой сети - 6 или 12 вольт.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
спасибо за сайт,интересная информация.
я же написал что убрав фуоз мотор работает идеально,набирает обороты,едет,работает четко.ставлю фуоз и всё......
мотор обычный сток 649 кубиков,12 вольт,реле регулятор ваз,выдает ~14v.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
вот так,от тебя только узнал.
Была аналогичная проблема -при модуляторе бабочке.мотор заработал -при моменте начальной установки максимального угла опережения-36гр до в.м.т.
На хрен эти метки.Я всегда на слух выставлял.Потом иногда по динамике разгона подправлял угол зажигания.
Например на Волке моём по меткам,мотоцикл тупит и калийка иногда проскакивала.Сделал попозже и всё стало ок.
Вчера только ставил саруманку с оптикой. По инструкции нихрена не получилось. Крутанул модулятор на глазок, завелся с чихами в глушитель, т.е. позднее зажигание. Подкрутил модулятор навстречу оптике и за пару попыток методом тыка попал в яблочко. Конечно это вариант для дурака, но он работает.
А какой следует сделать вывод-Самое нормальное зажигание Уктус-2,его и надо брать)))Взял и не жалею)))
Сначало графики сравни в реале, а потом делай вывод, у самого уктуса для колясыча график груб.
а сейчас речь и не графике идёт
,а об надёжности и морок с зажиганием)))
А я езжу на сарумане и тоже не жалею. Паял сам, и себе и знакомым, и тут на сайте торговал - все довольны. И до сих пор время от времени просят собрать комплектик - паяю, не отказываю. P.S. Не реклама, просто в тему.
Бухоцикл - зачет!!! Нужно чтобы он на спирту ездил!
зы: насчёт датчиков: самое надежное - поставить магнитный ДПКВ от ГАЗ и на маховике лунку просверлить, от которой он сигнал будет брать. Только все "саруманки", "уктусы" переделывать придется... Вобщем, буду скоро в Рязани сфоткую как у меня сделано и выложу сюда.
Что-бы лепестки не рвало надо шторку нормальную ставить.

Вот такую например.
первая шторка которая у меня была тоже была с лепестками. Потом стал такие ставить - с вырезом .
перепрошил микроконтроллер :)
В мененджере который создает прошивку для саруманки, есть возможность выбора типа шторки, ну и еще много чего (углы например можно самому настроить).