Установка сальника коленвала(Урал 8.103.10)

оппозитчик pyslan-1994 на сайте: фев-12 нахождение: г.Иркутск
	28-04-14 7:15
	Странный вопрос,но сомневаюсь.Карданами не кидать.В поиске был,ответа не нашёл.Сальник нужно устанавливать под кромку крепления корпуса заднего шарикового подшипника коленчатого вала или же до упора?Если до упора,то туда ещё чуть не полсальника влезет.На фото сальник под кромку. Заранее спасибо.
войти

ki.serzh Пн, 28/04/2014 - 07:20

И полсальника влезет и канал перекроет;) Ставь как на фото.

войти

pyslan-1994 Пн, 28/04/2014 - 07:27

Про канал тоже думал,спасибо.

войти

interceptor Пн, 28/04/2014 - 09:24

Как на фото.

Запрессуешь до упора - выйдет кромка сальника из "зацепления" с пояском маховика.

войти

pyslan-1994 Пн, 28/04/2014 - 09:57

Спасибо.Всё понятно.

войти

Professor Пн, 28/04/2014 - 16:46

рекомендую отполировать цилиндрическую поверхность маховика, по которой скользит сальник.Узкая полоса из войлока с полметра длиной, немного пасты ГОИ настругать и растереть с маслом. 15 минут делов, а жизнь сальнику продляют в разы! Себе так сделал.

войти

Mr_Vlad Пн, 28/04/2014 - 18:59

А я порекомендую то ГЭ которое стоит у тебя вместо сальника выбросить и поставить что-нибудь хотя бы тайваньское резинотехническое

войти

pyslan-1994 Вт, 29/04/2014 - 12:38

Была бы возможность,подобрал бы давно все импортные сальники,но некогда "учёба",так что ставлю что есть!

войти

Mr_Vlad Вт, 29/04/2014 - 21:57

А двигатель потом будет когда разбирать по 5 раз- то сальник говеный потек, то подшипник беспородный разлетелся?
Кроилово ведет к чему?
Когда же вы все научитесь...