Днепр-12(В стадии ремонта)

Привет всем оппозитчикам!Недавно я купил К-650,с двигателем от К-750,который по словам хозяина ставился новый,номера двигателя на этом моторе не было,походу ремонтный картер или типа что то этого.Мотоцикла этого многие кто хотели купить,хозяин не простой человек,к нему нужен какой то особый подход что ли.В тот день мы с отцом поехали забирать его,было очень холодно и снег шел,в общем тянули не много,так как мотоцикл находился на соседней улице,пока он рассказывал я успел замерзнуть,пока мы ехали я думал что будет так много запчастей,была их целая коляска,но не сильно уверен что там все нормальное,очень печально что родной днепро мотор разбитый картер в хлам((Притянули мы его домой,я ногой на кик стартер,не тут то было,он ни в какую не проворачивается,хозяин сказал что там что то зашуршало и он его заглушил.Стол он у него под открытым небом,даже не накрытый.Пока были морозы к нему даже и не смотрел холодно было,потом где то через 2 недели потеплело,снег начал таять,я естественно начал снимать двигатель чтоб посмотреть что там за причина,я открутил еле еле правую свечу с головки,я подумал что может на перекос закручена,мдаа уж,там стояла свечка с длинной резьбой.
Уважаемые оппозитчики!У меня тут некоторые вопросы по ремонту накопились!
1.Надо ли ставить на него масло фильтр,и на форуме я читал,оппозитчик под именем Джей говорил что не надо если заливать нормальное масло.
2.Хочется конечно оригинала,с родным мотором,но мне умный человек сказал что не стоит,так как надо будет еще взять 3 мотора на запчасти, и дешевле сделать касиковский,и тут станет вопрос,стоит ли покупать днепромотор и ставить или же нет,и ездить на этом что есть.
3.Хотелось бы поставить фонарики ФП 220(круглые) стоит ли?
4.Какие карбюраторы на него поставить есть К-302,и К-63Ф,надо наверное собрать что ни будь нормальное из них,просто на К-63Ф никогда не ездил.
Вот фотографии
Пока так будет стоять


Вид сзади,по моему не плох

Лампочки:Нейтраль,и масло насос

Вид спереди,такие вот поворотники хозяин поставил,но он будет без поворотников

Снял двигатель,меня интересует вопрос что за маляр работал,покрашен кустарно и веником

Очень чистый(мыл его пол дня)

Маховик,диски сцепление под замену

По всюду красный герметик

Снял переднюю крышку,странно но чисто


Маятник был смещен,рама коляски переваренная,чтоб болотом не забивало


Как не странно но резина сзади новая,даже мягкая очень

Выхлопные трубы самодельные с нержавейки

Вот что было в правой стороне


Сборка двигателя движется хоть и помалу,осталось совсем чуть-чуть