палец НГШ ИМЗ 750 и 650?

оппозитчик Barnaul Ghostrider на сайте: июл-11 нахождение: Барнаул
	11-01-14 20:40
	одинаковыи ли?) знаю что у нижнеклапа тоньше. а у уралов 650 относительно свежых(про древние тоже в курсе) и волкоколен. одинаково?
войти

Night Rider Сб, 11/01/2014 - 20:52

предлагаю тебе разобрать оба колена и проверить. У меня кстати есть КВ от 750-ки с умершим подшипником НГШ, могу за дешево продать для экспериментов :-)
Или может если сам прессом разживусть нормальным, то можно будет попробовать распрессовать

войти

Сергей Юрьевич Сб, 11/01/2014 - 20:53

ШТАНГЕЛЬ и МИКРОМЕТР в помощь!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!

войти

Barnaul Ghostrider Сб, 11/01/2014 - 20:54

какие же вы мля вумные))) А волковал притащишь? совковыи у меня перед компом щас)

войти

Night Rider Сб, 11/01/2014 - 21:25

а можно предысторию вопроса? Ты хочешь пальцы от одного зафигачить в другой?

войти

YS Сб, 11/01/2014 - 21:35

У 750-го вала диаметр шеек под НГШ 42 мм, за десятки не скажу, мерить дико неудобно.
А по поводу наличия пальцев, как таковых, у оного вала я что-то сомневаюсь, кривошип у него вроде из 3-х частей состоит.

войти

Night Rider Сб, 11/01/2014 - 21:37

вот и я о том, что у 750-ки палец с щекой - одна деталь

войти

Barnaul Ghostrider Сб, 11/01/2014 - 21:49

Аи да отлично! это =СНХ )))
Теперь вопрос как разобрать вал у которого щека и палец цельная деталь))))))))

войти

Night Rider Сб, 11/01/2014 - 22:02

Barnaul Ghostrider:

Теперь вопрос как разобрать вал у которого щека и палец цельная деталь))))))))

вот это хз как. Есть идеи? Думаю что не испортив не получится. Проще новое колено купить

войти

SMotor Сб, 11/01/2014 - 23:39

разобрать можно, сверлим отверстие напротив так называемого пальца и давим, прессом, я так разбирал.

войти

Night Rider Вс, 12/01/2014 - 11:49

а что потом с отверстием этим делать, если надо обратно собрать?

войти

SMotor Вс, 12/01/2014 - 15:46

можно ничего не делать, а можно заглушить пробкой резьбовой

войти

Night Rider Вс, 12/01/2014 - 16:28

и выкинуть

войти

Barnaul Ghostrider Пн, 13/01/2014 - 11:17

поподробнеи пожалуиста)

войти

Fizruck Пн, 13/01/2014 - 13:54

Все там разбирается и без сверлений вся ких, но приспасобы нужно иметь (точить).
Фотки сделать не могу, приспасобы не у меня на данный момент.
В двух словах. К/В кладётся на стальную пластину но под палец кладётся шайба и через П-образную пластину давит на среднею щеку. Средняя шика упирается в пластину но шайба выталкивает палец. Потом кладём 2 шайбы и процесс повторяем и т.д. Прессом в 12-16 тон не всегда можно распресовать к/в, иногда нужно и серьёзный агрегат.

войти

SMotor Пн, 13/01/2014 - 19:14

надо завтра нарисовать, и попытаться, но фото все таки желательно

войти

Fizruck Вт, 14/01/2014 - 08:26

Если не срочно, то могу недельки через 2 закинуть фото в тему

войти

Barnaul Ghostrider Вт, 14/01/2014 - 08:28

Да Денис,не к спеху
как сможешь так буду рад

войти

Barnaul Ghostrider Сб, 11/01/2014 - 21:51

есть колено иуха у нас и у меня есть снх вал с убитыми посадками по в отс по всему остальному. надо реанимировать волковал

войти

SMotor Сб, 11/01/2014 - 22:07

Паальцы НГШ на нижнеклапаннеке и 650 Одинаковые, там разный диаметр роликов и соответвенно их количество, пальцев на ВОЛКО МОТОРЕ нет они выполнены за единое целое с полуосями