Ответный удар Дизелю :) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
t3

Ответный удар Дизелю :)

оппозитчик enik
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Усть-Каменогорск
Seaman7's picture

К вопросу о "ветре свободы" =)

aliech's picture

Повторюсь, это не свобода... source-base = анонизм в 99% случаев. Это полезно, когда тебе нужно собрать что-нибудь для embeded. Где мало памяти и цпу - гумно.

Но там где это так, то есть на arm'ах и mips'ах, качество портирования Gentoo ммм.... расстраивает... да... (нет, оно просто ужасно, я серьёзно)

Seaman7's picture

Так никто и не спорит же. Все эти картинки просто сочатся сарказмом. Надо про новые уралы нечто подобное забацать.

Да здравствует хотлинкинг!

aliech's picture

Ушло в папку с полезными демотиваторами. Спасибо!

Seaman7's picture

Ю ар велкам.

P.S. Как легко оказалось увести унылую тему на обсуждение софта. Хватило одного упоминания убунты вскользь. Где кроме оппозита это возможно? =)

din63's picture

Тут пониже тему говяной обозвали. Не заметив, что тем-то здесь уже с полдесятка, и это не конец. :)

перплачивать- так же в определенной мере. И только в том случае, если знаю, что вещь-то стоящая. До двух предыдущих смартфонов (Sony Z1 и сони S), я брал бушным СониЭриксон С8-слайдер с ксеноновой вспышкой) так ни капли не пожалел о том, что взял его не новым. Он тогда стоил 15 тым по нашим деньгам, а я его взял за 6 тыс. Так же у меня были СВ400 94 года от роду- и так же ни о чем не жалел, как и о 750 СиБихе. Но они у меня были очень недолго, так что ни чего сказать о длительной эксплуатации не могу, но оба мотика в Перми и оба ездят без проблем.
Рено я брал на последние деньги, залезая в долги, но то машина. А вот мотик мне мой понравился сразу, а когда прочитал о его возможностях, да посмотрел конструкцию, понял, что другого мне не надо. Как видишь, выбор мой верный. А вот Урал, купленный в 2003 году у деда, с пробегом в 2 тыс км- выел мне все, хотя юность была бурной и многие косяки- на моей совести. но далеко не все.
Про ТТХ я готов спорить сколь угодно долго, ибо они переплевывают их во всем, акромя цены- тут палка действительно чуть перегнута, но бренд и престиж того стоят.
Смотри: лучший спртбайк BMW S1000RR
Лучший гипербайк BMW K1300S, K1300GT,
Лучший Люкс турист (спорно по понтам, но не по функционалу) K1200LT
Лучший Гранд Турист K1600GTL
Лучший тяжелый эндуро R1200G/S
Лучший энуротурист F800G/S
Лучший легкий эндуро G650 G/S
Кинь в меня камень, если это не так. Мотоциклы оценивать по всем пораметрам: надежность, престиж, тормоза, подвески, системы безопасности (АБС, антибукс, электрорегулировки стекла и подевесок) ,удобство посадки, выносливость, и т.д.
P.S. а самый ломающийся мот? неа, не угадали -Восход и Юпитер-4!

слава богу, что нет у меня нового Урала! Но могу показать друга, который приобретал новый урал в 2007 года (соло), покатал на нем 8 тыс км, замучался с косяками,через пару лет продал и купил подержанный ТДМ- отакатал еще 4 года, наездил 65 тыс и сейчас ищет 1150 Гуся, т.к. ТДМ ему маленький кажется. На оппозите он был забанен за то, что отзывался о своем новом соло самыми нехорошими словами . Это Sid. Больше отечественные оппозиты он стороной обходит и ржет, когда ему про них рассказывают. Кому интересно, прошу на МОТО59. ник у него такой же.
И свежего бумера, пока что не имею- тоже правда. Но есть мелкое замечание: у меня есть друзья, у которых они есть. И их поездки я внимательно перечитываю и спрашиваю, как покатались? есть замечания, но они не связаны с поломками. Примеры пермь-кейптаун я приводил (ездил одновременно со ной, встретились в Кишиневе). а примеры того, как уралы свежие недоезжали до цели я думаю, что вы и сами найдете.

Seaman7's picture

Смех да и только. Налицо нецелевое использование техники. Как человек с дипломом "Эксплуатация АТ" говорю =)

Если парню изначально нужна была джапоиндура, какого, нахрен, лешего он купил Соляк?! Начитался про патриотизм, труЪ, байкеров и русский мотоцикл? Что за детский сад? Если в модельном ряду марки нет модели, удовлетворяющей вашим условиям эксплуатации, не надо покупать мотоцикл этой марки. Просто и очевидно. Но, похоже, не всем.

MORO_111's picture

вообще то первым мотоциклом обычно берут классик, с целью покататься и определиться что именно из мототехники больше влечет. эндуро там или чоппер.. а если тдм стал эндурой, то дрозд - тоже энудра... та еще.

Ну вообще -то он и есть турэндуро, как и Гусь, только в более низкой ценовой категории. Или че, он спртбайком или дорожником стал? Сид брал Урал не первым мотоциклом, у него был до этого Урал совнархоз и он поверив в то, что новые сильно стали лучше- купил соло. Результат- всех людей, купивших новый оппозит он теперь считает , мягко выражаясь, "не самыми умными". ТДМ за 4 года проблем не доставил ни каких. Вообще ни чего с ним не делал. Лишь масличко по 300 мл/1000 км заливал, да колодки с резиной менял.

MORO_111's picture

вообще то тдм это дорожник, тур-эндуро - это африка твин, супер тенере или что то подобное.. Гс к этому тоже можно отнести, но НИКАК НЕ ТДМ (я говорю как владелец ТДМ-а в прошлом) кстати дурной мотоцикл..

Seaman7's picture

Разговор не об этом. Может ТДМ и не эндура, но он явно не ретро-классик для города. Нужен первый мотоцикл — возьми ебра и не ебри мозги. Но брать новый соляк, как первый мотоцикл для дальнобоев по россии... У парня совсем проблемы с головой?! Немудрено что его забанили.

ооо, только вот про Ебрик Сиду не говорите, а то он опять начнет- он их тоже не любит очень, да и при массе 110 кг- на ебрике смешно будет. Хотя я очень ебрик ценю. Но повторю, что Соло у него был- не первым мотом. Но он хотел ездить и не знать проблем., по -этому и купился на рекламу ИМЗ- берите и ездите ага! оно и вышло "берите и занимайтесь любовью, как и раньше, но подороже". Но на счет того, что Урал не надо брать для дальнобоя- я согласен.

din63's picture

Извиняюсь, не удержался....

"Seaman7 (пн, 09/12/2013 - 09:31)
И никогда не говорите про "с головой не все в порядке". У нас у всех тут, с точки зрения обывателей, паталогия."

:)

Seaman7's picture

Не надо рвать из контекста. Одно дело — клиническая шизофрения и раздвоение личности на почве космических абстракций концепции "Качества", и совсем другое — покупка нового урала вместо надежного и быстрого мотоцикла б/у из японии =)

Вы сомневаетесь? ;)

din63's picture

Всё зависит. какой психиатр нас вести будет, "двухколёсый" или нет. :)

argentum's picture

Как-то роли поменялись в последнее время, раньше dieselllll троллил общественность изо всех сил, тогда ещё чувствуя безнаказанность. А сейчас он уже и молчит вроде, зато в нескольких темах активно травят его. Итог, как говорится, немного предсказуем.

din63's picture

Травят? Это действительно так выглядит? смайлик обозначающий ухмылку.
Он сам кого хочешь затравит.
А если серьезно, Дизель, если что-то не в тему, ты маякни-то, злого умысла нет, думаю, ни у кого. Народ "стоп машина" сделает.

КЭП's picture

Поздно - "укус Дизеллля (БМВ головного мозга)" уже в крылатых выражениях )))
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

да нет, мне льстит такое внимание к моей персоне! И то, что пытаются хоть как-то доказать, что я где-то неправ. Но как можно оспаривать аксиому? так что продолжаем.

XEN's picture

Да просто зима, делать нечего, вот и страдаем ерундой. Летом, весной, осенью я бы не стал даже в эту тему заходить)))

din63's picture

Эт точно!

din63's picture

. Но как можно оспаривать аксиому? так что продолжаем

Дизель, давай всё же амерсов потравим лучше? Я то так, корявенько по иностранному, но можно попросить уважаемого Seaman7, думаю он не откажется выступить в качестве беспристрастного переводчика, а попутно не даст тебя в обиду, если что. Будут пытаться обидеть, мы всем оппозитом подтянемся с криком "Не трожь наших!"

нее, я предпочитаю писать сам, но пока что желания нету такого, мне и тут публики хватает.

Seaman7's picture

Джентльмены, по-моему это намек :)

din63's picture

.

din63's picture

Эх, такая партейка шла.... А Дизель так неаккуратно вскрылся....

Я пас.

ни че я не вскрывался?! я просто не хочу пока что туда идти. "Нас и тут неплохо кормят" :D

din63's picture

Вскрылся, вскрылся..... Засветил картишки неосторожно. :)

ну а че, меня тут первый день знают? Публика тут почтенная, сама любит такое понести, что мои мысли- детские шалости.

din63's picture

Да нет, ниче. Сорвалась партейка...

Нет среди нас другого, кто мог бы амерсам обьяснить, что они "ну тупые..."

Там как кто и своих начинает про недостатки Уралов рассказывать, так они ему столько всего в уши вольют... А ты из России, с родины этих трехколёсных "медведей", к тебе бы прислушались.

Кстати о 650 гс, один диск спереди, это лучше, чем два на стрёме или триумфе? И о поломках, ссылку на "сумбурно о..." дать? Или сам на ветке Химика бываешь?

пацана по ссыли, иже купи бумер жалко конечно. но и до него было известно, что все современные немецкие машины отличает херовые материалы.

HOMMAP's picture

Вот же говняная тема .(я не сказал ,что вы все говно).Один упырь поднял срач и понеслось....
Солярыч - резиновое изделие.

OppozitAngel's picture

линуксы, ветер свободы, каррамба, вот он ветер свободыфотка для oppozit.ru

Seaman7's picture

Yarrr!

Вот только в IT-шных и слаботочных фирмах нынче стали побаиваться, теперь все на лицензии переходят. Даже мс офис покупают :(

din63's picture

По приглашению Дизеля сходил на МОТО59.
Джентльмены, он там ЗАЩИЩАЕТ Урал от нападок! Проверил по профилям, он, не двойник! Кстати, увидел фото коленвала, что так обидел Дизеля.

Seaman7's picture

Как я понял, парень просто взял не тот мотоцикл не для тех задач. Место нового sT — мегаполис. (Добавлено: черт, это же был 2007 год, никакого СТ еще не было. Но все равно не для дальняков)

место ST -мегаполис? это с воздушником и, массой в 220 кг, не самой удобной коробкой и шириной в 80 см? издеваешься? для города нужен мотард или легкиий эндуро, спортбайк, наконец, но ни как не урал. Изначальное предназначение Урла- недальные прохваты по разным типов дорог налегке. или Село. Но из-за цены последнее отпадает. а вто прокатиться от Москвы до ярославля или от Перми до Ижевска- почему и нет- должен осилить.

Все верно, там я выступаю в роли небольшого защитника. Кое кому помогаю. Кое что советую и даже запчасти продаю по мелочи, типа картеров в сборе с коленвалами. ну и рамы с колясками. Но это так, он избытка этого металлолома у меня. Просто там все поливают урал, причем ( как ты заметил, не стесняясь в выражениях), и если и я добавлю еще, то обсуждение быстро закончится.

din63's picture

dieselllll:
Все верно, там я выступаю в роли небольшого защитника.

Ага, ага, небольшой такой, защитничек... На МОТО59 тебя чуть не забанили
за эту защиту, вопли "филиал оппозита устроил"!
"Читай Котова, в поиск, на оппозите всё давно разжёвано, поналезли пионеры, ша карданом кину, а то и коленвалом...."

Кстати, темы то по ремонтам уралов у вас совсем от "пионеров", не удивлен, что совладать не могут. Уже не раз наблюдал, как чел умучив урал, находит счастье с китайским мопедом. А его мот, если повезёт, делается на раз-два, или, если не повезло, уходит по частям, сдаётся в лом или ритуально сжигается.

А сколько обсуждений ремонтов, в том числе внезапных, не уралов!

p.s. Зря от международной игры отказался, готовься, копи силы, тренеруйся! :)

что бы меня или кого-то забанили на мото59 :D . Петросян, однако! У нас такого там не практикуется. ты видел, кто это написал? Михалыч! Тот самый, который ездит на Варадере и Африке, но сам ни чего делать не умеет. И уралы он жутко ненавидит (кстати, они с Сидом- лучшие друзья).
На счет китайского мопеда согласен- он проще и, чаще, крепче урала, к тому же ощутимо дешевле в ремонте и имеет и стартер с завода, и 5 передач и даже тахометр. а что еще паценчеку надо ? Еще раз по вторю, что Ураловоды очень плохо живут на мото59. Я туда скидываю темы в чатик ( ты, как не зарегистрированный, его читать не можешь) и там народ глумится над ним. Т.к. все адекватные понимают, что цена в 450 тыс за ЭТо- это надо быть ...ээээ... помягче бы как.... ну , в общем , индивидуалом редким. Уралы пользуют лишь для развлекух, типа Пермской Мути, где его нежалко и на нем, кроме меня. да еще пары человек, туда своим ходом, ни кто не приезжает. Привозят, убивают, увозят. Год делают и по новой. Но вот я хочу замутить свою тему, только летнюю, почитай http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=10662&page=1 инициатива моя. Естественно хочу участвовать на урале, но если буду организовывать- не знаю, вряд ли участие станет возможным. Но для пермского края Урал давно умер. Для всех. все, у кого есть хоть 100 тыс- покупают японцев. И не парятся. На Урале ездит Ан. Бат и еще пара известных людей. Даже Бад продал своего Серафима год назад и катает на минске и драг старе. Остальные- школьники.

КЭП's picture

dieselllll:
...и там народ глумится над ним ... Т.к. все адекватные ... Уралы пользуют лишь для развлекух ... Остальные- школьники.

Может, проще - жопорукое потреблядское мыдло? ;)
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

Кеп, ну для тебя- может и так. Но быдла там нету. Народ адекватно оценивает возможности Урала ( там у нас много бывших оппозитчиков, поверь) и они просто говорят молодняку, что нефиг мучаться с ним, все равно потратишь кучу времени и денег и все равно придешь к тому, что возьмешь иномарку. Понимаешь, в ИМЗ и ТАЗы народ не верит по тому, что уже верили и обжигались.Хотя на счет ТАЗиков все-таки доверия побольше. Когда была поездка в Ирбит, я кидал эту ссыль на сайт, но народ быстро потерял интерес- едут и ломаются и ломаются- что тут интересного? Это оппозитчику интересно ехать и чинится, но остальные предпочитают ехать и на заморачиваться на счет того, как там поршневая поживает или колено. Неинтересно это уже ни кому. По этому и смеется народ.

КЭП's picture

Я тебя удивлю, тезка, но мне тоже больше нравится ездить, нежели чиниться. Только средневзвешенный оппозитчик отличается от подобного надменного ездюка тем, что знает, как оно все устроено, может предотвратить поломку, ну а случись она - устранить. Равно относится и к тазикам, кстати.
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

Согласен абсолютно. Хорошо, когда все понимаешь( или это, как тебе и мне, нравится). Но вот пример:
Я, когда весной покатил в Питер ехал из перми в компании Сани(Мига-Фазер 600) и Руслана (Чаки- хаябуса), так оба они прямо называют себя офисным планктоном. В отчете не указано (просили парни) ,но после воткинских дорог на фазере пропали задние тормоза, а на бусе- стала пропадать сцепа ( плохо выжималась ) я им все прокачал на месте и все восстановилось. благо у меня полный набо инструмента. РеБятам обслуживали моты в одном сервисе, знакомый мой, так же и видимо, слабо затянул штуцера ( я там же, в дороге, все им протянул). Они так себя и называют- офисный планктон. и им не охото лезть и изучать устройство мота. Тем более, что деньги они зарабатывают. Но надо отдать должное японцам: Чаки на Бусе один ( даже без прав- потерял и поленился перед поездкой восстановить) скатал в Грузию, Миг- до новосиба и Иркутска и мотики ни чего не протребовали в дороге, кроме покрышки (развалилась на бусе, после отжига на 300 км/ч) и потекшей вилки на ней же. Фазер потребовал замены треснувшего пластика. Они ездят и не парятся над тем, что "а вдруг что-то" . т.к. это маловероятно их , байкеров- дальнобойщиков со стажем, еще ни разу в дальней дороге не коснулось. И они не ездят больше с совкоциклами в дальняки, т.к. оба уже обжигались на этом (миг- на последней поездке с Явой в Питер). А так- оба, очень интересные парни, но по поводу ремонтов с ними не очем говорить, они это сами признают и не стесняются.

КЭП's picture

Вот именно, что "а вдруг что-то" случается всегда и с любой техникой. Вопрос - когда, ну это уже как повезет ) Можно и на Урале сотню тыщ откатать, а можно и на иномарке встать, не израсходовав первый заправленный бак.
Что же касается "деньги они зарабатывают" - у меня к этому отношение однозначное, уже высказывал, и предварительное оценка такого индивидуума также однозначна.
Кстати, Ява ни разу не совкоцикл )))
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

ну вот у меня за пару лет ни чего не случилось, акромя вмятины на колесе,да развалившегося заднего баллона, у них -тоже, как и у кучи других моих друзей, что катают на иномарках. На Урале НЕВОЗМОЖНО откатать 100 тыс (аж прослезился, спасибо) и не отрукоблудить каждый болтик по 100 раз. а на иномарке- запросто. Так, что бы мноый мотик встал, как ты выразился, до первого бака- на моей памяти нету. А вот Урал с пробегом в 60 тыс (Волк), сделал это на весь журнал. А то, что Ява- не совок- ни чего не меняет. развалилась точно так же. Кстати, со мной джебел 250 ехал в Ирбит, так он не особо меня тормозил, в отличии от той же явы.

Seaman7's picture

Про 100 тысяч посмейся вместе с одним финским оппозитчиком под ником Norsu. Мужик-то не знает =)

КЭП's picture

Жаль, Валера Попандопуло больше не с нами, он бы тоже посмеялся. Да и еще много народа, тока влом по десятому разу перечислять )
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

User login