Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.

Ты не поверишь, но похоже волков не стало, под конец года барыги все раскупили и пустили на мясо...
Сейчас 3 волка на автору висят по ляму...
Купил на днях без двигателя и буду крестить ужа с ежом (ходовка волк + двиг и кпп вояж ) может потом двиг и кпп подвернется...

Не удивительно.
Я обслуживал и ездил и на вираге и на волке.
По сравнению с Волком, Вирага 535я - откровенно слаба.

Выгодный бизнес: купил поезженный вояжик 2000х года за 130, скинул 0 с пробега и продал двиг за 150,
думаю тут таких нет, кто на это поведется :)

Я несколько раз пытался что-то купить, фото в обяве одно, потом в личке присылает фото, там и вроде то но и косяки такие. что ну его нафиг...

Без скрина никто не поверит!

Там описалово тоже достойное!

"...был куплен в Америке там ездил пробег маленький всю жизнь катал по нью ёрку..."
Забыл добавить, что бабушка за хлебом ездила по нью ёрку.

p.s. У нас в Ектб. года 4 назад один предприимчивый товарищ тоже пытался реэкспорт Уралов делать, правда из Японии.
Цены только не такие сказочные были. Тысяч на 300 меньше чем цена нового.
А тут прямо фантастика какая то!

Ого! Зацепило) ООО "ПанкАрт" =)

Зачем же на фаре так палиться?

Видел его живьём пару лет назад, в объявлении все правда. И про пушсало, и что стоял долго, и пробег мизерный.
За фару ничего говорить не буду, если ее и заменили, то ещё при Хрущёве...

Гитара, наверно, для настроения, а цепочка для стиля, иначе покрыху не поменять)))

Никакого смысла нет, если ты не гонишься за оригинальной гусятницей. Как правило эти двс угвазаданы гораздо сильнее тех что из под колхозников ибо убивают их активно.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

1992 года выпуска, это когда завод был на пике производства, делая по 130 тысяч мотоциклов в год, когда рабочие работали без зарплат по три смены в сутки?
Я недавно такой мотик разбирал.
Урал, со своим самобытным звучанием - это реально!
Плюс запасные гайки генератора всегда с собой! Привет от рабочих ИМЗ!

У продавана был 8.103.10 1991 года, бездок. Она нашел м 67-36 с доками и всё железо 8.103.10 перекинул на раму м 67-36.
На одном фото кпп стоит от м-67...но на остальных родная, от 8.103.
Рама 8.103.10 была в цвет кузовщины, но продаван покрасил раму м 67-36 в черный, так же как раму коляски.
Цвет кстати называется "мурена"

Видно очень деньги нужны.
p.s.По нюансам ещё.
Вилка с проставками, для повышения дорожного просвета. Резиновые отбойники на люле тоже с проставками.
Но собран прямыми руками, странно, зачем тогда врать "про всё в родне" ?
Наклека кстати от Папурина из вк.

Теперь сборная солянка называется спецверсия? )

Рама и блок с доками 25000 у Ивана Пермь.
С уважением, Махонин Алексей

больше похоже на пробег ближе к 5000. На отцовском урале пробега 800км, выглядит иначе.

Хм... Хоть в отдельную тему выноси! Магнитик вместо шторки. На вид, конечно, красиво. Но как выставлять момент зажигания без стробоскопа? И будет ли момент одинаковым для обоих цилиндров? Даже при том, что магниты стоят точно, уровень намагниченности же не одинаков!