Так как в нашем регионе закончились сухие теплые дни- BMW благополучно загнан в бокс.
Уже все, наверняка, слышали о том, что на моем Урале лопнула щека коленвала. Но на то он и оппзитчик, что бы не бояться трудностей и быть готовым к ним!
У меня в гараже, как и всех ураловодов-кучи запчастей. в том числе и моторы с трансмиссиями+ колеса, рамы, сиденья и т.д. Ну в общем, как всегда- пара мотоциклов в разборе. Даже рамы есть.
Ну так я взял другой картер (валялся года 3 в гараже на полу просто так), в сборе с КВ, сцеплением, распредом и передней крышкой , воткнул туда хоть и поюзанные, но вполне себе еще живые котлы, взял другую головку (правую), свои супер надежные поршня -кованные на 78 мм, взял жигулевские кольца на 79 мм , отторцевал на наждаке 1 мм и все это дело собрал. Сменил лишь сальник на переднем носке распреда, что под ротором зажигания. КВ вращался в картере мягко, без закусываний, подшипники в НШГ не люфтили. Так что я собрал всю в кучу и завел его! дал потарахтеть на повышенных оборотах минут по 15 два раза и все. Одел сзади злую внедорожную резину, на нее 4 цепи, на болтах и поехал отрываться.
Вот так я катаюсь. Послушайте, как мотор работает- песня! Ровно, четко, не дымит (после того, как сжег 14 литров топлива за два дня- масло не убыло ни на миллиметр!) . Я так готовлюсь к зимним соревнованиям "Пермская Муть-6" .
Ну собственно вот фото тут (у меня почему -то пропала панель, через что все фото вставлял) http://vk.com/albums27159366?z=photo27159366_313334662%2Fphotos27159366
ну и собственно видео моих покатух : выковыривание из грязи http://vk.com/video27159366_166202068
подъем в гору http://vk.com/video27159366_166202085
Ну и пробой колеса в колее http://vk.com/video27159366_166202102
И самое важное: а как вы проводите свой моторазвлечения? кто как катается? поделитесь!
А я купил ява-500/893.0 и жду не дождусь когда встанет лёд на водоёме рядом с домом ")
то же видео на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=7LuuONvejmY&feature=youtu.be - подъем в гору
по колее http://www.youtube.com/watch?v=vnPQWll2siI&feature=youtu.be
сидим в грязи http://www.youtube.com/watch?v=zrAr0haZl7U&feature=youtu.be
А у нас еще тепло. Еще сезон на 2 колесах...
Если на говнокатнакт ссылки то мое:
http://vk.com/video57558136_164535966
http://vk.com/video57558136_164090197
нашел на твоей странице, interceptor - просто офигенно! http://vk.com/id57558136?z=video33298284_166453404%2Fecc5177a6fce0ce694
ну, эт не моё а некоторых отоморозков - колеег из украины))))
У меня, конечно, есть и поинтереснее эпизоды, но некому не то что снимать но и монтировать))))
Поздравляю всех приводоводов и не только, а я как дурак весь отпуск ниче со своим мотом не делал,ни подготовил ни разу. Гады электрики свет отрубили и подключили ток вчера в последний отпуска. Ну да ладно. Все равно зимой погоняю.
Кстати Интерцептор как там твой проводник поживает,больше ничего не модернизировал?
Здарова, коллега. Пока нет, неособо приводником и занимался, на одиночке катаюсь. Только собираю запчасти интересные)))
Имплантировать буду вскоре блокировку в мост, попутно все же задрав зад проворотом крышки повышающего редуктора.
Ну и так по мелочи.. ревизия электрики, смена аммортизаторов на закрытые, установка автоседла в коляску, навеска канистры/лопаты/топора/пилы/инстр. ящиков...
..скоро начну плотно этой темой заниматься.
Если не сложно поделись идеей на счет амортизаторов,как закрыть хочешь?или ты имеешь ввиду аморты закрытые металлическими колпаками типо как на к750?
Нах металличесские кожухи!
Поверх китайских(тайваньских) аммортизаторов натягиваю гофру от рейки ВАЗ или от вилки ЯВА. Смотря что подойдет.
Раньше натягивал ОРИОНовские пыльники но они кончились у меня((
Вот например спереди:
Aserbis делают чехлы на аморты,себе такие хочу поставить.На передней вилке неопреновая защита ведет себя очень хорошо.
http://www.louis.de/_10270a669799ff3b8566bae08965b458cb/index.php?topic=...
http://www.louis.de/_10270a669799ff3b8566bae08965b458cb/index.php?topic=...
в качестве бреда: если кусок пожарного рукава приколхозить, стоит копейки и выглядеть будет прикольно:))
Зеленый так себе делал. Тупо натянул на аморт и притянул стяжками. Работает. Все чисто.
Сорри за дубль
вчера впервые за 15 лет владения днепрами и уралами, одел Л-96 и поехал искать место для рыбалки, в итоге удочки так и не получилось забросить, но накатался отдуши)))
а я опять сегодня на Уралее катался.
Зацеповал резину вот так, еще пару цепочек одену.
Катался, пока не надоело, но восадить его так и не смог.
Качество съемки не комментируем- снимал 12 летний пацан.
Хреновая работа на высоких оборотах объясняется засорением ГТЖ в левом карбе- устранил позже
http://vk.com/video27159366_166480103
Ты потому и ругаешь барабанные тормоза.
Серега, дак в грязи они очень быстро забиваются и все- их просто нет. и сушить их негде. По дороге когда ездишь- да, немного присутствуют, но с дисковыми на бумере сравнения быть не может ни какого.
А я 3 дня месил говнище на пару с супругой на севере ленобласти в Кузнечном. Просто море извращенного удовольствия. Проехали 20 км за 3 дня, бгы)) Осень у нас нонче затяжная, говны размякшие, липкие и скользкие. Уралопривод рулит, С-97 гребут.
рассказывай подробнее;-)
Давненько тебя тут не было!
Да чет был момент, когда оппозит стал совершенно уныл - видать все кататься поуезжали и остались сплошь какие-то неадекваты)) А теперь опять зима и все вернулись к компьютерам - оппозит вновь повеселел. Вот я тоже вернулся в лоно.
А съездили очень бодро. Давно хотелось в говнище, да все никак не собраться было. А тут с женой и собакой - сели до поехали. Причем, собирались, максимум на пару дней.
Есть у нас на севере области очень популярное место - "скалы". Туда всякие любители скал пешком ходят. Есть 3 дороги, по которым к этому месту можно добраться: 1 - хороший грейдер, 2 - плохой проселок, 3 - пешеходная тропа. По плохому проселку иногда катаются джиперы и тамже хотел я проехать.
Че сказать? Погоду подобрали самую удачную - почти постоянно шел дождь)) Но зато было очень тепло. Рельеф там интересный - спуски, подъемы, скалы кругом, лес. Дорога вся глинистая. Причем глина размокла так, что там пешком-то стремно идти, скользишь постоянно. А ехать - вообще весело. Со включенным приводом моцик вооббще никак не поворачивает, а тупо прет в каком-то общем направлении. Постоянно соскальзывает туда, куда у дороги уклон имеется, вечно падает в колеи. На спусках с зажатыми тормозами - тоже едет, как на лыжах))
В общем это были постоянные упражнения с лебедкой и какая-то акробатика с обезьяньими прыжками по мотоциклу. Все только на 1 передаче, очень медленно. Запах горелого сцепления до сих пор в носу стоит. Но было дико весело)
Фоток, жаль, не получилось. Фотик промок. Есть только с самого начала дороги, но там ничего интересного. Кромешный адЪ, увы, не запечатлен. Да, дорога - 20 км примерно. Ехали в общей сложности 10 часов. Но световой день очень короткий, а по утрам из палатки вылезать совсем не охота, поэтому ехали аж 3 дня) Часа по 3 в день.
Что интересно - не смотря на все купания, я не нашел в агрегатах воды. Даже в карбы почти не налилось.