LED Люстра
на сайте:
мар-12
нахождение:
Жуковский
|
|
|
12-09-13 8:11
|
|
Собственно сабж. |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Ветровик из плексигласа
- Ночные волки опять буянють
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Дядько, вот рядом лежит тема, где, тащемта, довольно подробно расписано, что диоды любят площадь, а не точку. В принципе, можно взять диод ватт на 50+, но:
- запаришься его линзовать;
- нужен драйвер (лишняя электроника);
- в одной фаре только ближний или дальний, об обоих сразу забываем;
- соотношение цена/световой поток/срок службы/ремонтопригодность тебя неприятно удивит.
В итоге получишь что-то типа колхозного ксенона, только сильно дороже.
Вот что-то типа ходовых огней, габаритов, стопов - туда можно диоды лепить, и даже нужно ))
Дядь, я хочу головную фару оставить как ей и положенно, а рядом (или на дугах) две фары средней яркости. Впечатлила фотка где нивская люстра из 4 фар светит покруче чем "пацанский" ксенон.
P.S В качестве ходовых огней можно и 5-ти рядную ленту приспособить без извращений
________________________________________________
Как сделать наддув из бабушкиного пылесоса "Ракета" и Закись Гороха?
Вот диод http://www.cree.com/LED-Components-and-Modules/Products/XLamp/Discrete-D...
Можно впихнуть вместо обычной лампы в любую фару, только с медным стержнем охлаждения. А вообще я тему подымал. Даже сделал опытный образец, но ещё не обкатал на мотоцикле.
Дядь, а заказывал с этого сайта? Паяется с драйвером или без?
________________________________________________
Как сделать наддув из бабушкиного пылесоса "Ракета" и Закись Гороха?
Нет, с сайта не заказывал. В россии продаются не так дорого. В терраэлектронике есть. Паяются с драйвером. Без него никуда.
здесь глянь.
http://alled.ru/high-power-leds.html/cree-ssc.html.html
цэны мне вполне понравились, да и оптики выбор неплохой.
здесь туманку соорудили на Cree XML каждый светик кушает 3000ма и даёт 1000лм
http://www.drive2.ru/users/cxdsee/blog/288230376152288159/#post
Вот эту статью читал, но потом найти не смог. Спасибо большое. Ей как раз и вдохновился :)
________________________________________________
Как сделать наддув из бабушкиного пылесоса "Ракета" и Закись Гороха?
,
пришли мне енти светики. те которые 3 амп 1000люм. светят зачетно. но времени ну никак не хватает. пакамист прилепил их к радиатору и соорудил им простой стаб тока . на ентом все остановилось.
12-ти вольтовые? А мощность?
3,4 вольта, 10Вт
падение напряжения на одном светодиоде при макс токе 3.6 вольта
вроде как 10 ватт
Виталий, а слей контакты где покупаешь такие светики:) думаю технологию как их лепить я найду. А то охота сделать люстру на авто для покатушек вне дорог.
вот ссыль.
http://alled.ru/high-power-leds.html/cree-ssc.html.html
вот ссыль на светик
http://alled.ru/cree-xml-led.html
Я тут на рынке фары нашел.
Размером и видом с Демоновскую пулю поворотника. Метал. Хром.
Произведено в Корее. На вид, ну просто отпад, + очень продуманный крепеж.
Моща 10ватт. кажись то ли 800 то ли 900 люмен у одной фарки.
Внутри 1 диод.
В магазе при проверке мне случайно направили в глаза эту фарку.
Зайчики потом с час еще плавали.
Цена удовольствия 6К за одну фару. Но при покупке 2-х штук обещали сделать огромную скидку.
сижу.... думаю. жаль что свет слишком "холодный", ночью будет "выбелять" окружающий пейзаж, что не есть хорошо.
Ну, тут, конечно, надо оптику смотреть, но фонарь на 10 ваттном светляке в www.led777.ru (как пример, НЕ реклама) стоит около 2000. Еще до рубля отдашь за драйвер от 12 вольт, ну или спаять самому, ибо схем навалом.
КЭП - в оптиках я не спец - но светит отлично просто. Внешне фарка мечта оппозитчика. Красивая, каплевидная, железная в отпадном хроме.
Сидел давеча в гараже и думал, вот куда её вешать. Как допсвет типа противотуманок, или как доп к дальнему свету, и главное как реализовать!
Немного оффтопа.
Есть пульт домино. Правый.
Проводку тяну на манер пиндостана с всегда включенными габаритами, а значит на пульте у меня высвобождается положение габарит.
На это положение хочу повесить ближний, а на положение ближний повесить допсвет.
А теперь вопрос.
Нужно сделать так, что если на правом пульте включен допсвет, а на левом включен дальний, ножно чтобы при отключении дальнего (при разъезде ночью со встречкой) гас и доп свет. Но при этом как-то оставить возможность работы допсвета и вкупе с ближним на манер противотуманок....
Схему тяну на реле с управляющей массой....
Чой-то я мало что понял ))) но на реле можно сделать все ))) Главное, алгоритм правильно и четко изложи. Как пример - http://oppozit.ru/post_86438.html
Кэп, что то печальный выбор((( в наличии только 7 позиций по светодиодам.
Как вариант - брать фонарь (они поставляются без аккумов) и крепить на мот. Как правило, фонари влагоустойчивые. Также при сноровке можно прикрепить одну голову без тушки.
Вот теперь у меня возник вопрос по охлаждению светоиодов:
имеем светодиод http://alled.ru/cree-xml-led.html
оптику на него http://alled.ru/cxm-w-fa11942-cree-xml-60.html
а теперь вопросы:)
1. сколько таких светодиодов можно установить на радиатор такого типа: http://www.chipdip.ru/product/hs-107-150/
2. возможно ли припаять светодиод напрямую к радиатору, или лучше взять подложку звезда и через термопасту винтами?
монтаж звезды к радиатору довольно прост. но чегото оптика на звезду фигово както встает. а крадиатору на прямую не припаять, перегрееш светик. можно светик припаять к медной полосе а уж ее прикрутить к радиатору. но есть ещё такая штука как теплопроводный клей. ток не проводит. тоже неплохой варьант.
Спасибо. А драйвера на них не находил от бортовой сети авто/мото? а то нашел только от 220В(((
Картинко в тему )
Это с тепловоза щас не только соляру прут, но и прожектора?:)
Скажу по секрету,-они еще с радиостанций конденсаторы содержащие редкоземы выковыривают.
Сейчас не актуально. Такие кондеры поштучно стоят сейчас дороже, чем если их на вес сдавать.
Для грубого расчета можно использовать следующие данные: для рассеивания 1 ватта тепла, выделяемого полупроводниковым прибором, достаточно использовать площадь теплоотвода, равную 30 квадратным сантиметрам. (пруф, также вот и вот) Следовательно, для рассеивания светодиодных 10 Вт имеем минимум 300 кв. см.
Также принимаем во внимание, что расчет идет, как правило, для температуры элемента 85 градусов, что не для всякого светодиода приемлемо. Корректируем.
Прежде чем ссылаться на фонарики, вспоминаем, что режим работы у них сильно кратковременный (у самого такой, именно на 10 Вт диоде).
Единственное, что может уменьшить размеры радиатора - охлаждение при движении ТС, но поскольку свет может работать и на стоящем авто/моте, считаем, что его нет - так будет надежнее )
Ну не единственные, я вижу еще 1,5 варианта
1. жидкостное охлаждение, не совсем уменьшение радиатора, а перенос в более удобное место радиаторо, ИМХО, рентабельно только если большая мощность.
2. жидкостной аккумулятор тепла(на несколько часов работы хватит, потом остывать)
да и щас такое кол-во всяких радиаторов что можно собрать все что угодно, можно подобрать профиль 81*73мм с площадью охлаждения примерно 670 кв.см на 10 см длины, т.е ставить светодиоды по 10 Вт каждые 5 см без риска перегреть даже на стоячем ТС.
Пы.Сы. правда встречал цифру 25 кв.см на 1Вт по светодиодным форумам, но в принципе не важно, пусть лучше будет запас.
на аллед драйвера .
http://alled.ru/ruindex.php-2/12-24-36.html
не именно для них . но можно по эксперементировать.
на ентот можно миного светиков повесить
http://alled.ru/d150-led-driver-6000ma.html
Лежат вот у меня фарки, Н3 с лампами на 55Вт.
Так как я новый генератор помощьнее возможно в эту зиму не потяну, ищу чего бы туда тиснуть. Вот чего нашел)
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-H3-13-SMD-5050-Pure-White-Fog-Parkin...
как ходовые огни пойдут, но неболее.
Отож и я думаю... Наверно проще киловатный геморатор сделать, чем всю эту лабуду вешать)
а че, ксенон в пару противотуманок- уже не помогает? всех на диоды тянет?
Повод №335 для покупки огнестрела: колхозные ксенонщики
Не успел...
почему же? на трассе, когда едешь ночью, хороший свет - на 1 месте. А линзованные две туманки с ксеноном можно взять за 100 баксов.
Обсуждаем что и куда ВПИХНУТЬ, а не купить:)
Вот не пойму я смысла в драйвере.
Бортовое напряжение в сети не поднимается выше 14 вольт (у меня, по крайней мере).
Два светодиода по 10 ватт, грубо говоря 2 Ампера.
Токоограничивающего резистора в 5 ватт, 1 - 2 Ом - хватит за глаза. Габариты малы, надежность - выше крыши.
Кэп, я в чем либо ошибаюсь?
Ошибаешься, и сильно.
1. Бортовое напряжение может плавать в более широких пределах, иметь импульсные выбросы (зависит от точки подключения).
2. Зависимость светового потока диода от падения напряжения на нем очень сильная, то есть небольшие колебания напруги вызывают сильные колебания яркости.
3. Падение напряжения на диоде (а при резисторе - и ток через него) сильно зависит от температуры (тут кури даташник на конкретный диод), отсюда имеем либо недосвет, либо перегрузку по току.
Я сам терпеть ненавижу инновации ради инноваций, но светодиоду от 1 Вт драйвер нужен - однозначно. Тем паче, что они сейчас компактные и дешевые.
1. Если проводка нормальная - броски будут в пределах десятых вольта. Если кривая, окисленные контакты, обрывы и прочее - тогда да.
2. Бортовое напрпяжение на заведенном движке при движении редко плавает дальше, чем от 13 до 14 вольт. Для доп фары падение светового потока - сильного значения не имеет, тем более, что падение это будет с большой долей вероятности только при работе движка на ХХ, то есть кратковременно.
3. - см выше, Небольшие отклонения от максимальной яркости - хрен с ними, для доп фары - не важно.
Думаю себе пару доп фар, но к драйверу душа не лежит в упор...
1. Колебания в полностью исправной проводке составляют от 12 до 14,5 вольт. Очень немалый вклад вносит встроенная термокомпенсация реле-регулятора и мощные нагрузки. Плодключи точный вольтметр и удивляйся )) Броски же происходят в момент включения-выключения РР, за счет малой длительности не фиксируются вольтметром и не видны на глаз, но они есть, и диоду жизни не прибавляют. Найти их можешь осциллографом )))
2. см. выше.
3. На самом деле, большие. Если просчитать ток ограничения, учитывая все возможные отклонения, исходя из безопасной зоны работы диода, то в сумме световой поток может упасть на 30-40%.
Почему не лежит? Махонькая плата, залить ее в лак и забыть нах.
http://www.aliexpress.com/item/free-fedex-shipping-cost-4pcs-10w-cree-le... пример решения дополнительного света.
Доставка только не гуманная.
зато цена гуманная и в итоге получается что каждая фара меньше чем по 560 рублей с доставкой...
Может, было...
7 round led headlight truck light, 178 USD, годится в урал-днепр, ближний-дальний от 9 вольт до 33 вольт с защитами
http://www.aliexpress.com/item/Hot-sale-12W-12V-80V-Super-Bright-Motorcy...
Во еще
моя ссылка встаёт в советскую фару и подключается к разъёму лампы...ближний-дальний..всё внутри корпуса.