Прокладки цилиндров?

паранита без герметика за глаза, если конечно плоскости не топором рублены.
Под голову медь.
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.

Ну на голову я только медь и ставлю. А вот на цилиндры и герметиком пробовал, и без слинит немного, хоть и поверхности стыка идеальные можно сказать.

У днепроцугундеров посадочные фланцы бывают в зоне шпилек загнуты, когда их пытаются отвертками и прочим инструментов отодрать. Так что смотри внимтаельно или меряй на идеальной плоскости. И если они ровные, то просто паранита, без герметика будет за глаза.
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.

Берешь паранитовую прокладочку и намазываешь ее наитончайшим слоем герметика белого с предварительным обезжириванием цилиндра и картера, и будет тебе счастье. Первый мой Днепр без герметика с новыми прокладками начал течь и потеть маслом сразу после ремонта. Без герметика тяжко, когда мотор с большим пробегом.