Адовый нагар

Если почти до зеркала -наждачкой 1500-2000.Регулируй-дохрена нагара-карбы,клОпОнаМожет масло активно сечет из под колец ну и бензин нормальный.

http://oppozit.ru/post_64449.html

бензином и потом фери !

Спасибо большое)) пошёл чистить....

Бензином бестолку. Можно залить растворителем и оставить откисать эдак на сутки. А вообще,старинный метод предписывает несколько часов варить детали в ведре со стиральным порошком))

Ну варить я думаю нужно если есть желание отчистить и снутри и снаруже, а просто убрать нагар помогает растворитель или ацетон(замочить на пару часов).

Варка в ведре с порошком не очистит нагар 100 процентов, да и вообще это не достаточно эффективный способ отмывки. ИМХО оттирать только механическим путем, либо как вариант попробовать аэрозоль для снятия краски типа ABRO, правда дорогое это удовольтвие, но эффект 100 процентный.
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.

в мануале пишут, что деревяннои палочкои с керосином.

Очиститель карбюраторов в помощь. Абразивы и щетки пагубны.

Насадка на шуруповерт рулит, металл не шкрябает, чистит до блеска, от ста до двухсот "РЭ" комплект разнообразных ху...штуковин. Там же и насадки для чистки межрёберных пространств. Потом шкуркой 600-1500 проходишь, хотя и так блЯстит как "котовы яйца"
Абразив действительно пагубен, щетка - норм!!!

Есть такое средство "Ника-4" производства фирмы "Геникс". Только частным лицам его не продают, пробуйте искать через клининговые компании, оказывающие свои услуги автосервисам.
Так вот, будучи разбодяженной водой в пропорции 1:2 она адово отъедает все нагары-мазуты. Вы охренеете от результата (детали нужно замачивать часов на 10-12), алюминиевые сплавы будут блестеть как новые, только руки и глаза берегите.
Так же хорошо стирать промасленную одежду, только бодяжить надо 1:10.
Важно: обязательно разбавлять водой, чистый концентрат бесполезен.

Вот пример КПП, отпидорашеной этим средством.
http://oppozit.ru/post_83518.html
Тут было достаточно нанести средство с помощью кисти и через пару часов смыть теплой водой поролоновой губкой.

Нагар это :

-горелое масло - смотри кольца все и маслосьёмные особо, сливные каналы в поршне, впроточках под маслосьёмные кольца(через которые масло отводится) могут быть засраны, замки колец должны быть развёрнуты на 180 градусов .

- масло попадает через направляйку впускного клапана, посмотри направляйку и систему слива масла (трубочку снизу прочисти)

-качество масла - не лей дерьмище, лей полусинтетику , густую от форсированных дизелей

-обогащённая смесь - карбы богатят, по этому бенз сгорает не полностью ...

Чистить лучше всего крейцовой щёткой, показанной на фото ... Голова должна быть при этом с клапанами, если чистить без клапанов, то нужно будет потом клапана притерать ... !

Тут подсказали, что можно попробовать жидкость для промывки инжекторов Wynn`s. Но зараза дорогая, около 400-500 рэ за банку (1 литр). Сам не пробовал, не успел.

Ребят, вопрос дальше по теме. Каким блин образом рассухарить клапана с помощью съёмника, ну нажимаю я на тарелочки и что дальше, клапана то вместе с пружинами вниз уходят. Как быть? Подскажите пожалуйста ибо товарищ я в этом вопросе не опытный...

я делаю по другому ставлю свечной ключ на пол подстелив тряпку. Беру головку, переворачиваю, большими пальцами на тарелку клапана упираю все это дело в ключ и пару раз нажимаю. Все. Засухариваю тоже руками, подкладываю под головку шарик с рычага трактора какого нибудь .

Спасибо большое всем, всё получилось.:) Подложил ком из тряпки...:)