Наклон карбов К-68 и уровень топлива
на сайте:
сен-07
нахождение:
г. Жуковский
|
|
|
19-03-13 13:25
|
|
Здравствуйте! |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
Есть головы разные, у более ранних моделей наклон больше,к ним косой переходник желателен))) А так я на урал воткнул и радуюсь третий сезон! Ты на какой мотор карбы ставишь ? Фото есть ?
М67-36 650сс. Наклон примерно градусов 10-15.
Я себе переходники под вакумники делал из текстолитовых проставок которые ставятся между двигателем карбом на буране. Только я угол наклона увеличивал.
Я себе переходники под вакумники делал из текстолитовых проставок которые ставятся между двигателем карбом на буране. Только я угол наклона увеличивал.
Глянь в поиске, была вроде как тема подобная, там отзывы были по наклону карбов.....
Искал, не смог найти. Хотя помню: что-то раньше обсуждалось...
При наклоне карба происходит большее смещение уровня топлива (жиклёр ХХ больше погружается в бензин.)
В книге "Подготовка мотоцикла к соревнованиям" рекомендуется при установке карбюраторов типа К-6х ставить их строго вертикально. Так что, наверное, резон есть...
Пробовал я наклон менять. Здесь отчет http://oppozit.ru/post_66693.html
Благодарю!