ремонт маховика
на сайте:
май-12
нахождение:
Краматорск
|
|
|
07-03-13 20:49
|
|
в поиске не нашел на маховике на пальцах большая выработка найти хорошые не могу а плохие не охота ставить пришла такая мысль а если их заменить на штифты типо вот таких http://www.hanging.ru/shop/fasteners/iso/iso_8733.html там вроде и сталь неплохая обычным серрлом попробуй посверли единственный минус это обычная резьба в серёдке а не мелкая но здесь я думал просто поставить винты на Клей фиксатор для резьбы как вы думаете такая конструкция будет удачной и при работе двигателя проблем не возникнет ? |
|
Карданом по башке и учебник в зубы! Токарям заказать новые пальчики из хорошего материала религия не позволяет?
кардан ни че так
религия позволяет но хорошего токаря попробуй найди это разззззззз а во вторых не знаю как у вас в городе а у нас на заводах проходные все без исключения с металлоискателями разве что ты охрану своим карданом огреешь так что кардан тебе а штифт можно найти вот и спрашиваю пройдет такая конструкция или нет
у нас тоже с металдетекторами, но пронисил я и ось переднюю и пластину 250х150 из стали 8мм и из нержавейки небольшие детали и ничего не случилось, термос металический сверху кинь )))
Топикстартер, а тебе не приходила мысль что купить новый маховик дешевле будет,чем заказывать какието пальцы новые?
А купить новые пальцы и перепрессовать за полчаса религия не позволяет?
Главное - выставить потом высоту с точностью 0,2мм на всех 6 пальцах. Желательно на притирочной плите притереть их.
Нихеррра се... Кардан то!!!!
длин пишу же вроде по русски хороший маховик проблемно найти только с маленькой выработкой пальцы тоже проблема или китай а хочу раз сделать и забыть !!! а штифты сделаны с подшипниковой стали это о чем то говорит или нет ??? если нет тогда матчасть пусть учат те кому не говорит !!! а не карданом кидают !!! тем более у меня они есть
Ну так прессуй, в чем проблема?
Вот вы советуете перепрессовать, а как старые пальцы изъять? Я пробовал, с помощью кувалдометра. В итоге пальцы крошатся, но с места никак не сдвигаются даже на пол миллиметра.
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.
Перепрессовывал пальцы в маховике на заводские закаленные или цементированные. Старые выбивал молотком 500 гр. через шток выхлопного волговского клапана - он каленый поэтому не плющится, хотя и крошится. Чтобы запрессовать новые пальцы выточил оправку и дистанционную втулку. Втулка с зазором одевается поверх пальца и через оправку палец забивается в тело маховика до упора оправки во втулку. Маховик, перед запрессовкой пальцев, грел паяльной лампой. После запрессовки новых пальцев их торцы необходимо проточить до одной высоты. Для этого маховик с пальцами надо закрепить на посадочном конусе через оправку в патроне токарного станка и проточить торцы пальцев - только так им можно придать одинаковую высоту.
zed15, ставь штифты, только промерь старые и новые микрометром, чтобы не прослабить посадку, и токарные работы в этом случае необходимы.
впринципе и без проточки можно добиться одинаковой высоты. Всё сугубо личное имхо. Во-первых надо сильно нагреть маховик при запрессовке пальцев, чтобы они в отверстия рукой вставлялись, во-вторых надыбать притирочную плиту, либо ровный лист дсп, положить под выступы на внешнем диаметре маховика 3 - 4 одинаковые подкладки с учетом правильной высоты посадки пальцев, и положить на плиту нагретый маховик, далее просто напросто в отверстия бросать пальцы и они тупо упрутся в плиту. Вроде всё. :)
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.
Нет, так не годится. Во-первых, чтобы стальной палец, диаметром 14 мм начал проваливался в отверстие маховика, последний нужно разогреть до красна - диаметр сопрягаемых деталей слишком мал. Во-вторых, мне еще не попадался маховик, чтобы его наружние поверхности (торцевая или периферийная) были соосны с осью его конуса - небольшое биение всегда присутствует. А на дисках сцепления биение в 0,2 мм приведет к его неполному выжиму.
Что бы выпресовать пальцы без тяжелых последствий надо включить смекалку а не использовать килограммовые молотки;-)
Вкручиваем в палец шпильку например крепления кпп к двигателю, одеваем поверх трубку 1/2 дюйма примерно или внутренним диаметром милиметров 15, сверху шайбу и гайку.
Затягиваем гайку - тем самым создвем не кислый преднатяг в сторонут выпрессовки.
Переворачиваем маховик и делаем по пальцу ТЮК через бородок/кернер/ножку клапана(я использую кусок штока амортизатора)!
Переворачиваем и подтягиваем гайку.
Еще ТЮК.
Подтягиваем.
ТЮК ТЮК ... повторить пару раз и палец выходит с легкостью!
Даже греть незачем.
А вот новые когда запрессовывать да, греть маховик обязательно.
Родные оригирнальные пальцы из неплохой стали, между прочим, сделанны подкаленной!
А вот новые когда запрессовывать да, греть маховик обязательно.
Родные оригирнальные пальцы из неплохой стали, между прочим, сделанны подкаленной!
вот я и думаю стоит может их на штифт заменить он ведь тоже не обычная сталь а как и подшипник к стати а для того что бы вытянуть штифт есть специальная преспособа штифтодёром называют на заводах им и забивают и вытягивают штифты при чём штифт забиваетьса полностью и посадка у него тоже хорошая но перед тем как забить отверстие разворачивают развёрткой нужного диаметра и если конический штифт то конической к стати можно этот штифтодёр и в гараже смастирить конструкцыя нечего сверх естественного и им же пальцы выдерать тольо стоит ли
плита не годиться это есть глупость из глупостей так как ты уверен что ты их все забьешь параллельно самому маховику а не одну сторону скажем так где выбита буква В на 15 мм а противоположную на 17 мм здесь два варианта или токарный станок или микрометром каждый палец
Кардан зачОтный, +100500!!! Биение нужно проверять при вращении маховика в сборе с КВ, даже выставив по высоте их относительно плоскости маховика, не факт, что попадешь точно. С плитой не пройдет, 100%!!! А вот как выровнять пальцы при вращении - вопрос. Я думаю, максимально выравнивать при установке, а потом при вращении просто подпиливать чутка напильником, если потребуется. Замерить биение будет не проблема, индикаторный микрометр закрепить на картер и усё.
Цена нового маховика у KMZя,-850р.,великие деньги.
Тоже верно, но допустим как мне - не купишь, не продаются - проще отремонтировать.
Пальцы прессовать на прессе , с помощью оправки , так же и выпрессовывать . После к токарю , который протачивает пальцы в одной плоскости, зажав маховик в конусной оправке, вот и все дела. Будет и точно, и без всяких ударов совершенно ненужных .
+5 самый из дельных советов
блин ну как же достали эти умники кардан им в посадочное место с их купи новый не ужели блллл не по русски пишу или они по русски не понимают что китайское ггггггггг не хочу брать а хорошего найти не могу вот и советуюсь а особо для через чур грамотных которым надо только орфография а не содержание скажу у которых только религия и позволяет новое купить а не найти какую то замену из другой области на счёт токарки я лучше раз наверное в сто понимаю так как моя профессиональная деятельность заключается в сборке вот таких станков правда хоть и электрической части но очень плотно пересекаюсь и с механической просто интересно было узнать мнение умных людей а не кривляк с карданом а вот и то чем я зарабатываю на хлеб
и на последок сладенькое станок для проточки маховиков
не маловат станочек как думаете ?
всем спасибо за дельные советы просто хотелось услышать мнение умных людей без карданов
тему можно закрыть
Так ты с Украины. Вот у вас продают нормальные пальцы:
http://forum.dnepromoto.com/predlagaetsya/paltsy-na-makhovik/
Покупаешь пальцы,Котова куришь и попер,руки вижу у тебя золотые,рядом с таким станком разрешили постоять.
А російська мова все ж вчи, а то читати не можливо.
за ссылку огромное спасибо но суть вопроса была другая у меня есть штифты только ну них обычная резьба как и там а не мелкая ( в основном используется в авто ) как оно не будет раскручиваться а то что этот человек продает в принципе тоже самое или оно и есть что и штифт . Не только постоять и собрать и не только такой :))
Ребят, а по твёрдости эти штифты будут твёрже, чем оригинальные пальцы?
Цилиндрический штифт ISO 8733 производится из углеродистой стали - это из какой?
Цилиндрический штифт ISO 8733 производится из углеродистой стали - это из какой?
Углеродистыми являются и ст.3, и ст.20, и ст.45, и ст.40Х и дохрена ещё разных. Ту же ст.45 или 40Х(взаимозаменяемы) можно подкалить/цементировать и получится что-то дельное, а вот, например, ст.3 является откровенным гавном.
Короче, чуть-чуть есть тут: http://oppozit.ru/article1062.html
Да я понимаю это.
Но может кто-то знает из какой марки стали эти штифты делаются!
Спасибо Интрудер за ссылочку - очень полезная!
Нужно заглянуть в Котова, да выточить такие пальцы из материала, что в стандарте, а то и покрепче.
ПАльцы маховика(М72) нужно делать из Ст15+ цементация 54...58 HRCэ резьба от цементации предохраняется, после установки пальцев их шлифуют по высоте в один размер 64,5 от конуса (нужна оправка, размер считать от диметра конуса 35) для М72 и 650 моторов, после заприсовки нужно отбалонсировать маховик с точностью 15 гр/см. сверлить диаметром 9 мм на глубину не более 10 мм на радиусе примерно 100 мм. не ближе 4 мм от места заприсовки пальцев.
А у тебя откуда эта инфа?
А если допустим сделать не Ст15, а Ст30 или Ст45??????????
Ну или допустим как первичный вал коробки передач - 18ХГТ (по Котову)
Типа чтобы меньше пальцы снашивались.
Что скажете Уважаемые?
Ну или допустим как первичный вал коробки передач - 18ХГТ
Самый оптимальный вариант, как мне кажется, ст.45 или 40Х с полседующей цементацией.
З.ы. при совке излишний запас прочности, посредством использования
охуе...дорогих материалов, не практиковали. Если хватало ст.15, то её и использовали.Именно цементация или ТВЧ закалка?
Имел ввиду поверхностную закалкуТВЧ, а написал цементация. Вечно их путаю...
Я то спрашиваю потому, что хочу выточить их и завнедрить в зазовский маховик.
Не хочу сращивать ураловский и зазовский маховики.
=))))))
Не хочу сращивать ураловский и зазовский маховики.
=))))))
Да для пальцев-то, что одно, что другое. И там и там происходит поверхностное упрочнение металла. Только разными способами. ТВЧ сейчас найти ИМХО гораздо проще, чем где зацементировать.
ага
Вот что по Котову
чем крепче стал тем лучше но я имел в виду штифты которые из подшипниковой стали вот эти как по мне должны быть самыми лучшими а вот фото выколотки для пальцев у нас на работе называют штифтодёр как все гениальное просто и не надо не чего греть и в азот опускать но мое мнение лучше уж в азот чем греть он хоть не меняет структуру метала !!!
Да Б-г с вами, голубчик! Свойства металла не определяются словами "лучший/худший". Почему, например, кузова авто из чугуна не делают? Он же ведь лучше, чем используемая в большинстве случаев ст.08ю, не? А прочность? А износостойкость?
А нсчёт пальцев из ШХ15: я б поглядел, через сколько тебе понадобится на маховике новые отверстия под пальцы сверлить.
На страпон из немецких фильмов похоже. Гы-ы-ы))))))))
А как меняет структуру металла нагрев до 200-250 градусов? Или ты горелкой аж до яркого свечения расхерачиваешь?
intruder86 Да Б-г с вами, голубчик! Свойства металла не определяются словами "лучший/худший". Почему, например, кузова авто из чугуна не делают? Он же ведь лучше, чем используемая в большинстве случаев ст.08ю, не? А прочность? А износостойкость?
да только про хрупкость ты забыл написать вот по этому и не делают !!!
На страпон из немецких фильмов похоже. Гы-ы-ы))))))))
не нравитса не смотри а я выложил может кому и пригодитьса
А как меняет структуру металла нагрев до 200-250 градусов? Или ты горелкой аж до яркого свечения расхерачиваешь?
до свечения и не надо это раз а во вторых мало ли может кто и с фанатизмом подойдет смотря про какую ты говоришь горелку если газо сварки то ею можно и до свечения !!!
до свечения и не надо это раз а во вторых мало ли может кто и с фанатизмом подойдет смотря про какую ты говоришь горелку если газо сварки то ею можно и до свечения !!!
Достаточно просто включить голову и немного почитать. А с нагревом до 200-250гр. легко справляется обычная духовка.
до свечения и не надо это раз а во вторых мало ли может кто и с фанатизмом подойдет смотря про какую ты говоришь горелку если газо сварки то ею можно и до свечения !!!
Достаточно просто включить голову и немного почитать. А с нагревом до 200-250гр. легко справляется обычная духовка.
но скажем не у всех гараж в своем доме это раз а во вторых есть такие что с начала делают а потом думают а в третьих что то я не видел у котова что бы было написано что больше 250 гр не греть а у нас есть такие люди которые ко всему с фанатизмом относятся типо того что больше нагреть хуже не будет так что могут быть и такие случаи из за чего я и говорю что лучше типо того штифтадера сделать и не греть и удобнее всего то шпилька и в середине болванка по краям гайки что бы болванка об них ударялась только шпилька минимум ф12