Filthy rocker кафешник.
на сайте:
июн-11
нахождение:
Москва
|
|
10-01-13 20:13
|
|
Эволюция: |
|
на сайте:
июн-11
нахождение:
Москва
|
|
10-01-13 20:13
|
|
Эволюция: |
|
Отрезал:
Прибыли колёса, состояние ободов хорошее, а вот ступицы надо разбирать и красить - предстоит очередной геморрой со сборкой..
Попытка доделать отрезанный обтекатель обернулась неудачей: получается говно. Всё же я нихера не скульптор, и не могу сделать объёмную деталь как хочется(( Это поражение! Теперь либо нужен человек, который вырежет из пенопласта эту хренотень, либо заказывать каталожное сиденье на ебэе. Затрахала уже эта канитель...
Есть вариант, но он немного геморрный:
Существует программа Pepakura Designer, суешь в нее 3d модель, делаешь из нее развертку, печатаешь на плотной бумаге, вырезаешь/клеишь и у тебя есть готовая штукенция.
Пример такой трансформации: тык и еще один: тык
Метод для мазохистов)
Закачнул программку, нашёл 3D модель овоида(яйца то бишь) - наиболее близкая поверхность к форме обтекателя. Полигонов не хватает: слишком много углов. Дерьмо!
Чтобы отвлечься от ненавистного сиденья, вчера переделал всю электрику. 2 года назад после покупки я просто проверил правильность схемы и добавил недостающие части проводки. Нашёл много неординарных технических решений, осуществлённых предыдущими владельцами; например, провод длиной 10 см, скрученный из 4!!!! кусков и затянутый в хорошую недешёвую термоусадку. То ли наркоманы, то ли идиоты)))
Колеса нужны Днепровские, или от японца под диски - но никак не ураловские ступицы родом из 30-х годов.
Днепровские может быть поставлю, но уже летом, сейчас на новые в бюджете места нет. А б/ушные поголовно с раздолбанными отверстиями под спицы.
Алюминиевые имз-шные, самое оно, думаю.
Наткнулся в интернетах на такую картинку
Вот кстати, эта картинка помоему фотошоп. Я сейчас подбираю сиденье на ебэе и столкнулся с проблемой хода подвески. При большинстве хвостов колесо будет упираться в этот самый хвост примерно на середине хода амортизаторов.
Поставь отбойник маятника на раму, тем самым ограничишь ход подвески.
Эмм, не вкурил. Куда именно их перенести? На вертикальные трубы что ли, чтобы маятник выше чем надо не ходил?
Эта картинка точно фотошоп, из темы про обсуждение разных сидений на Волк. ссылку не найду, к сожалению, но там вариантов этих сидений очень и очень много.
Собрал колёсики, на выходных повезу балансировать-центровать.
Еще одна фотка: http://www.imz-ural.com/wp-content/uploads/2013/03/IMG_0375.jpg
Ко мне приехал шикарный хвост из полированного дюраля, производства вьетнамской кастом-мастерской. Фотки на днях выложу. Естественно, без гемора не обойдётся: надо мутить крепления или какую-нибудь проставку под сиденье, чтобы подвеска могла работать.
И стопарь
теперь ищи или делай бак из дюраля и лучше такойже квадратной формы как у тебя и был . или мини каплю но тоже дюралевою
В бюджет не лезет ну никак) Я уже узнавал, в среднем по мастерским такой бак обойдётся в 20-30 тыр. Даже если покупать зарубежом, а не здесь - всё равно с доставкой под 700-800 баксов.
ну как планируешь выкручиваться с баком ?
Да тот явовский квадратный поставлю и всё. На покраску отдал его уже.
Очередная примерка) Хвост будет в том положении, как на фотках. Дырку между сиденьем и баком закрою, сделав удлинитель сиденья.
Может конечно я и поздно, но вот по моему не плохой кафе на почти не тронутой уральской раме
моц бежевый хорош,но это не кафе на мой взгляд,а флэттреккер или дирт,раскрасочка хороша,Крюггером попахивает))
Пришлось потрахаться основательно, но всё же удалось ровно прикрутить хвост. Теперь дело за малым - убрать дырку между сиденьем и баком, а также возмождно покрасить крышки рамы в цвет бака, ну и по мелочи.
а руль так и будет?
Пока да...Есть некоторые задумки, какой заказать на замену из Англии, но пока почта не работает делать этого не буду.
сюда, клипоны так и просятся, по такому принципу как здесь:
но с совноархозной вилкой так вряд ли выйдет, а вот с орионкой (если предварительно дропнуть в траверсах) получилось бы но возможно со своим выносом она здесь не к месту будет, если в друг я не прав поправьте. С ув.
Клипоны как на этой фотке неудобны, при стандартных подножках (я уже пробовал). Если и ставить, то между траверсами; но они потребуют пересмотреть всю компоновку морды -другие флажки, другая фара, приборка. Плюс ещё и проводку придётся заново мастырить, а я её только 2 месяця назад собрал.
ну я по этому и скинул эту фотку, что бы морду не трогать, а ты какой вообще руль присмотрел нету фоток?
Нечто такое:
такой и самому сварить можно))
Ну хром естественно.
Такой руль вообще класс. А вот угловатый бак как-то не сочетается с огруглым хвостом.
Купил нигрипсы на бак - а они не смотрятся, торчат в сторону седла сантиметров на 5. Если отрезать, будет фигово. Сделал переднее крыло, обкорнав уралячье. Ездил и радовался. Но во время сегодняшних покатушек просрал номер, где - неизвестно))) Сука, как он отвалился, будучи привинчен 3-мя болтами?? Новый буду на заклёпки сажать! Теперь терять время и деньги в гаёвне...
Обновил тему, добавил фоток в первый пост. Пока не могу найти мастера, который сошьёт чехол на кусок алюминия между сиденьем и баком, все заняты работой на ближайший месяц. Буду пробовать сам. Ну и по мелочам доделать осталось, воздухан поставить какой-нибудь, патрубки выхлопные хромированные найти или эти обмотать термобинтом (посоветуйте что лучше).
Фару бы сделать ровно с баком по высоте
Со стойками что-нибудь сделать
Сиденье и хвост.. хз что с ними не так.
Не знаю почему ты передумал хвост делать сам, вот, например, молодой пацан сделал из стеклоткани:
По-моему облепливал бензобак какой-то.
Молодец пацан, а я так не смог. С сиденьем всё будет окей, когда чехол натяну. Плохо смотрится из-за разрыва с баком.
Тем временем мотоцикл обзавёлся новыми карбами Keihin и воздухофильтром от КБМТС (предстоит ещё покрасить). Поставил кошерные стеклянные бензофильтры. Уже заказан и скоро будет установлен нулевик K&N вместо москвичевского фильтрующего элемента, также нужно подобрать красивые патрубки к карбюраторам. Плюс вакуумный краник не помешает.
На подходе перетяжка сиденья, к нему будет наварен кусок, заходящий на бак и перешит чехол.
Также планирую забубенить глушители поинтереснее, у этих звук не устраивает.
Какие работы проводились по движке?
Да собственно никаких - обычный движок Соло. Автотехнология, Уктус, верховой распредвал, вазовские пружины, кейхины вот теперь.
в мосту 8?максималку замерял?
Да, восьмерка. Нет, специально не замерял. Можно лишь с уверенностью сказать, что идеологически мотоцикл неправильный, ибо тонну не сделает никогда))
тонна эт сто миль или все же км в час?
160 км/ч
не задумывался об установке 9-ки?
Днепропятиступку буду ставить, с восьмёркой. Для моих целей идеально будет, я щитаю.
Либо пытаться найти валы с другим передаточным отношением или шестерёнки 1-й передачи, стандартная слишком короткая. Или коробку вояжевскую. Много способов, в общем.
есть желание написать как всё начиналось, что сделано и т.д. и т.п?