Крестовина вместо вилок и муфты
на сайте:
дек-11
нахождение:
Светлоград
|
|
|
31-12-12 1:14
|
|
С наступающим братья!!! Помогите советом я вот собираюсь делать грязимес, передомной оброзовалась проблемка перед поднять проблем нет но вот с задом муки! поднимать собираюсь на 8 сантиметров и тут косяк вилка кардана не влазит в муфту ЧТО ДЕЛАТЬ??? можно ли туда поставить в место вилок крестовину? или что можно сделать подскажите!!! |
|
паровоз строишЪ?
да
Если урал, то ставь крестовину в сборе от волка-вояжа, если днепор - делай с нуля флянец под вазовскую крестовину, она неубиваема будет на мото.
Можно ставить крестовину, но несколько снизится ресурс шлицевых соединений, самих крестовин, деталей в кпп. Но если поставить автомобильный диск сцепления с демпфером - можно уйти от этих недостатков.
разбивает и с автодиском. надо делать дополнительное демпфирования в ступице колеса.
именование темы большими буквами запрещено. сроку на изменение - сутки.
Если угол отклонения вала от продольной оси более 22 градусов, то крестовина будет работать с "прощелкиванием" и быстро выйдет из строя. Выход - применить ШРУС. Я в подобной ситуации применил межкоробочный ШРУС от Нивы, правда, без упругой муфты.Можно подобрать что-то от иномарок, только от наружного привода. Если доработать, то можно сделать и с упругой муфтой.
спасибо с наступающим!!!
Поставь редуктор смещения лучше цепной. На мой взгляд это будет технически грамотней
спасибо!!! всех с наступающим!!!