Проблема со шлицевым сцеплением. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › ТРАНСМИССИЯ › Проблема со шлицевым сцеплением.

Проблема со шлицевым сцеплением.

оппозитчик Shlans
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: ноя-04
нахождение: Пущино
19-12-12 8:19

Знакомый прикупил волка.
Были проблемы с шестернями ГРМ (заклинило и порвало шестерню РВ), КВ, вроде, не пострадал.
Заменили шестерни, заодно был переделан привод генератора на ременной от маховика.
После сборки появился сильный звон в сцеплении при выжиме, до этого его небыло.
Мотоцикл накатал 500 км.
Сейчас разобрали - сильный износ на шлицах промежуточного и выжимного дисков.

Причина?
Fizruck Ср, 19/12/2012 - 09:23
Fizruck's picture

Какая причина может быть акромя износа (трения)?
До этого не звенел, разобрали, диски поставили по другому, собрали и зазвенел.
P.S. Сколько раз твердили миру... Все помечать при разборке, уверен этого не было сделано.

Shlans Ср, 19/12/2012 - 09:29
Shlans's picture

Ты не понял. Все было практически новое, без износа.
Собрали, через 500 км разобрали - сильный износ.

RUmata Ср, 19/12/2012 - 09:56
RUmata's picture

а не может ли ваш привод гены быть виной ? ну еслиб ольше ничего не менялось.

или может он сцелпение недовыжимал

Shlans Ср, 19/12/2012 - 09:59
Shlans's picture

В сцеплении ничего не меняли, выжимается полностью, я проверял, когда он пожаловался на звон при выжиме.
Гена... Ну а как ремень мог повлиять на сцепление? Я не могу придумать.

KMZя Ср, 19/12/2012 - 09:59
KMZя's picture

А коробка какая стоит?

Shlans Ср, 19/12/2012 - 10:00
Shlans's picture

Родная волчачья.

NikBiker Ср, 19/12/2012 - 11:07
NikBiker's picture

где-то перекос, может маховик криво сел?

Shlans Ср, 19/12/2012 - 11:08
Shlans's picture

КВ вращали - биения нет.

Sanya29 Ср, 19/12/2012 - 12:30
Sanya29's picture

КПП криво встала 100 пудов у меня не волк а совнархоз но после установки стартера при выжеме сцепления был звон но не сильный думал мож притрётся но я правда 6000 откотал,на днях снял коробас и охренел от шлицев осталось по 1,5мм и вал с выроботкой!Вывод,как мне кажется спилил направляющие и не отцентровал!Но на Волчке вы не трогали направляющие как я понимаю?Гдето не села КПП!

Shlans Ср, 19/12/2012 - 12:38
Shlans's picture

Кпп родная, ничего не спиливали. Села бы криво - была бы щель. Вроде так...

Kopral Ср, 19/12/2012 - 12:50
Kopral's picture

Просто у волка плохое настроение было.

Shlans Ср, 19/12/2012 - 13:06
Shlans's picture

Спасибо, теперь все стало ясно.

secretик Ср, 19/12/2012 - 17:30
secretик's picture

шланс рассказываи. в чем косяк был. уж больно очень интересно

джей Чт, 20/12/2012 - 01:16
джей's picture

Гыг

джей Чт, 20/12/2012 - 01:15
джей's picture

Я так понимаю, что его пост был сарказмом, направленным на алигофрена копрофила Копрала.

oppozitchikbas Ср, 19/12/2012 - 18:13
oppozitchikbas's picture

Предположу что маховик сел с перекосом. Надо посмотреть биение не только по радиусу, но и по плоскости маховика, может он кривой. А еще все зависит от жесткости эксплуатации и качества деталей. Может диски сцепления изготовили из сыромятины ?

Летучий Ср, 19/12/2012 - 18:22
Летучий's picture

Осмотри нажимной диск на предмет пятна контакта с пружинами. Вполне могли при сборке промахнуться на шлиц. Родные пружины - короткие, этому весьма способствуют.

джей Чт, 20/12/2012 - 01:21
джей's picture

Летучий:
Осмотри нажимной диск на предмет пятна контакта с пружинами. Вполне могли при сборке промахнуться на шлиц. Родные пружины - короткие, этому весьма способствуют.

Бляха... А я кажись, даже и не обратил на это внимание при сборке :(. Но, вроде, полет нормальный. Может на автомате совместил...

User login