Номер группы шестерен ГРМ ?
на сайте:
мар-11
нахождение:
Липецк
|
|
|
28-10-12 18:19
|
|
Прошу помощи в установлении номера группы шестерен ГРМ. На двигателе выбиты цифры: |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
где здесь написан номер группы?
1
я так понимаю это 0
Привет!Это случайно не 4 группа?(6754)
Помню свои картера,у 0 группа 675-
группа 00, 25HH
Думается мне что при всем своем раздолбайском отношении рабочих к своей работе группы на шестернях, как и на картерах, набивали набум...
Добрый день, граждане опозитчики.
Есть к вам вопрос по шестеренкам.
С группой картера всё понятно. У меня выбито 0 0 .
Не понятна маркировка на шестернях. Распредвал 79/00, коленвал 79.
Просветите меня пожалуйста, что бы это могло значить. Впервые полностью дефектую уралодвиг.
Мне не нравится зазоры на зубцах. Они плавают от 0.03 до 0.25...
Притом идет от 0.07 равномерное увеличение зазора до 0.25, потом зуб 0.03, 0.22, 0.20, 0.05, 0.25 и на равномерное уменьшение. При раскрутке колена за шатуны слышатся щелчки шестерен.
Не нужно брать в голову, яйцеобразные шестерни ИМЗ не редкость. Нужно просто по группе подобрать Герцоги и ВСЁ. :)
ЗЫ Если что под нулевую группу есть в наличии, без генераторной. Отправил бы со всем вместе.
Себе тоже ставил Герцоги.Не могу понять в чем качества от обычной советской шестерни?
Напишу сюда же. Аналогично наступил момент замены шестерёнок. На картере вот:
а на шестернях возле метки гравером: на ведомой (рв) 01 и 6 по разные стороны метки, а на ведущей - только 6. Почитав разные темы.... я вообще запутался. Шестерни до меня снимались, но неизвестно менялись или нет. Просто , если группа картера 5, то шестерни должны быть 3 (вроде как), тогда что за 3 в кружке? и шестерни, получается, 1 группы? ( или 6?)
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
5 картер.
Герцоги Set 3 тебе нужны;-)
ПС. Эт 720 чтоли?
Да, 720сс ( а что, заметно?)
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
наметанному глазу - да)))
ааа дошло! (по шпилькам)
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
Не только)))
Поршень тоже другой. Найди 10 отличий...
А если наши, то какой группы брать? (900р против 4000р как-то ощутимо)
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
По СССР классификации от 8 до 12.. но сейчас этому ничего не соответствует(
А кто обьснит насчет безномерных мтшных шестерней?Шо це таке?
А це- группа..."красна плэсен" ))) (шутка, не в обиду, просто вспомнилось)
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
И еще вопрос,кто юзает новодельные шестерни на дгепо еак дела с качеством?
товарищ юзал. 2000 км - грохот стал невыносим.
Внимание! Ирбитские шестерни могут иметь радиальное и торцовое биение, особенно шестерни генератора(ни одной ровной в своих запасах не нашел, хоть и были сняты с рабочих моторов). Перед установкой проверяйте.
ПС:Впервые увидел биение в 1,5мм. Это даже "на коленке" не сделаешь. Я из-за неё вал таскал к токарю.
Дабы не плодить темы спрошу тут.
Имеем двигатель от к-750. Нужно определить группу картера для замены шестерён.
Шестерни не имеют никаких цифр. Есть только метка краской.
На картере нет ничего(Может кто-то что-то увидит))) кроме...
цифр в креплении генератора(электро карандашом)
И букв(бб и щ) на задних креплениях.
Напишу про маркировку шестерен, пример: на шестерне распредвала 67/55, на шестерне коленвала 67, 67 - номер пары, 55 (две пятерки) должно совпадать с маркировкой картера, таблицы это лажа.