кто что скажет о новом урале ? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

кто что скажет о новом урале ?

оппозитчик TEXHO
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Омск

всем привет вот появилась мысля прикупить новенький уральчик ретро соло вот вопрос кто что слышал как техника ? и стоит ли своих денег(270 000) ? только подобные комменты типо, я слышал, говорят что хороший , прошу ненадо спрашиваю тех кто покупал, или сам лично прокатился посчупал полапал. заранее благодарен

Alex_and_Alex's picture

Если у тебя не было урала,
а сейчас есть джап за мильен,
то у тебя все равно не было урала)

Сам блин на ретру слюни пускаю... Были б деньги - сразу б взял. И спрашивать бы ни у кого не стал)

AntoniGutslasher's picture

можно более философски пустить мысль

Если у тебя есть Урал
И ты не катался на джапе
То ты не познаешь свой Урал в полной мере.

ВасяПЗ's picture

А можно вот так развить её:

Ты не познаешь в полной мере,
Сколь какашен твой джап,
Пока не прокатишься на Урале.

AntoniGutslasher's picture

тоже верно.

RUmata's picture

у Бордо харлей ? =) не може быть ! уж он то бы похватсался =)

Bordo's picture

Ну наконец то Даша заметила, что у меня есть Хорлей :)))

Bordo's picture

Это кстати был четвертый пост про мой Хорлей, а сейчас будет пятый :)))

Подводник's picture

Посоны! У Бордо Хорлей! (Слоупок смайлег тут)

drееp's picture

Всё намана! Он уже сломался.

Alex_and_Alex's picture

Хорлей - ломучее говно! )

VampirY's picture

+1

AntoniGutslasher's picture

ХД ушатать - это потрудиться надо на самом деле :))))

ssh's picture

Тебя налюбили. Чтоб ушатать ХД, ничего не надо делать, и он саморазберется ;-)

Подводник's picture

AntoniGutslasher:
ХД ушатать - это потрудиться надо на самом деле :))))

Как бы так маркетологам сделать, чтоб про Уралы такое же мнение было?
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!

Bordo's picture

Урал? А чо ему будет, он же не ломается!

AntoniGutslasher's picture

дедушке расскажы :)

TEXHO's picture

эээээээ народд может вернемся к теме. ездил и на джапе и на урале вот хочу теперь уральчика нового ретру

Багира's picture

По-моему инфы уже достаточно надавали. Моё мнение - отличный мотоцикл, но из-за свое цены он для ценителей и фанатов. Если человек не страдает оппозитом головного мозга, ему за эти почти триста штук проще джапа купить и не париться.

TEXHO's picture

ок спс

Wolkodav's picture

TEXHO Уральчик - вполне надёжный мотоцикл, чтобы всю неделю ездить по-городу на работу, а в выходные рвануть куда-нибудь на 200-300км (или дальше). Проверил (именно проверил, а не долил!) разок в неделю масло и своевременно сделал ТО. Всё. Ретра рулится лучше всех среди уралов. Вешаешь кофры, привыкаешь, к сиденью-лягушке, радуешься жизни.

Багира - у тебя какой-то безумный расход. Ты меньше 150, что-ли не ездишь?! У меня на Волке (который постарше и потяжелее Вашего мота) расход 4,5-5л/100. Здаётся мне, кто-то хреново карбы настраивал (хотя, как это можно было сделать я до сих пор не понимаю)

RUmata's picture

вася видимо настраивал , он , как известно не умеет делать кехины.

Багира's picture

Езжу 90-100, не смейся. Расход 6. От 100 и выше - порядка 6,5. Настраивал карбы Вася, ему и пеняй)

AntoniGutslasher's picture

Это адекватный расход для 750 кубов.
У меня Зефир 8 жрёт. Ну правда там и карбов 4 и цилиндров тоже 4.

Багира's picture

Ну вод) Знач на два цилиндра с двумя карбами приходится 4))))))

Альфард's picture

Моя Хонда Аэро 750 хавала 4-4.5 литра.
Сейчас Роад Стар 1600 и вот он как раз 6 хавает...
Но что на Хонде, что на пианине стоят монокарбы...
Так что не показатель...

красный пролетарий's picture

Отличный мотоцикл для города на дальняк не айс. Хотя как сказано выше 200-300 км без напряга)) Про расход согласен,У Багиры жрет что то уж слишком много. Я в пять литров укладываюсь. Я безумно счастлив что он у меня есть. Управляется отлично,тормозит выше всяких похвал,задним практически не пользуюсь. Достаточно надежен,за 4500 км только масла поменял после обкатки. Что не нравится, на разгон ленивый,разгон уверенный,ровный но не интенсивный,зато после около тыщ трех оборотов его как будто под жопу пиннают.Этот мотор надо крутить. Совнархоз с 9кой в редукторе у меня живее был. Не хватает пятой передачи иногда едешь тыкаешь а там уже все)) Кончились передачи(( Жесткие задние амортизаторы,даже с пассажиром. Всю душу вытрясли. не знаю даже на что заменить,раму варить не хочу. Купил стробоскоп ,опережение как и говорил Вася начинается около двух тыщ. До этого стрелка стоит на месте. Может в этом причина ленивого разгона. Приготовься к куче вопросов от обывателей,особенно от тех кто когдато давно давно ездили на урале и он до сих пор у них стоит в гараже)) Они такого не видели. Удачи в покупке если решишься. Писать не любитель если есть желание узнать подробнее пиши в личку я тебе тел напишу,звони.

Багира's picture

Про аморты +100500. Сама чуть не плачу. Я вообще не очень много вешу и катаюсь без груза, я как на лошадке рысью, подскакиваю на каждой кочке. Есть зима, чтобы исправить, будем думать. Там Румато что-то хитрое хотел подсказать.
Кста, а почему на дальняк не очень? по мне так поставить ветровик, нормальную сиденьку да руль поудобнее, и хоть спи там. На соляке вообще никаких проблем с этим, едешь и едешь, без проблем, а тут ходовка получше будет. Ну, если с амортами что придумать, а то вся жопа в синяках...

красный пролетарий's picture

Для меня дело не в ветровике и руле. Больше о мотоцикле думаю. Насиловать не хочу. Производителем рекомендована долговременная максималка 105 км. В дальнобой маловато. Потому для меня это чисто городской мотоцикл)) Мечтаю о БМВ R1200R,этот и 160 без напряга)) Где нарыть семь сотен рублей??))

Багира's picture

Куда вы все так летаете. 105-110 на дальняк самое то. Экономия бензина и масла, неторопливая поездка с удовольствием... Кста, чтобы сократить время поездки из точки а в точку б на дальняке, не гнать надо быстрее, а останавливаться реже. Так что эта скорость самое оно на дальняк.

красный пролетарий's picture

Ох как я с тобой согласен,мне и 100 по самое не хочу)) Водители автомобилей держали бы еще такую скорость и ехали бы ровно друг за другом)) ехать то приходится в потоке А эти торчки редко меньше 120 по трассе летают. Потому мне безопаснее ехать с потоком. Или даже чуть быстрее.

Панда91's picture

Разве на Ретре амортизаторы нерегулируемые установлены?

Багира's picture

Регулируемые, только это не помогает. Они и так в самом слабом положении. Как правильно назвать-то? короче, где мягче всего.

красный пролетарий's picture

Забыл написать,у меня не ретра. У меня СТ. Хотя не думаю что разница существенна))

NIckIMZ's picture

Лучше Соляк, чем Ретра. И мигалки на него поставить.

veter40rus's picture

вот вы все говорите расход большой расход большой...у меня ява старуха350 6в. 3.5литра на 110км и скорость 70-90км в час.мне этого хватает за глаза.а был прадедов урал с к68 литр заливал ток что бы завести его.зато с места чуть ли не козлил и дури было вагон.продал и не жалею.хотя щас бы с удовольствием купил бы касика или м72.но увы...бабла на рестоврацию своего пепилаца не хватит

OlegSaratov's picture

Любят не за что-то, любят просто так. Любишь Урал - бери, все простишь ему в последующем. Не любишь - не покупай: в последующем продашь и будешь хаить. Семья до сих пор не может понять, почему я на колясочнике чаще езжу, чем на двухколесной иномарке.

shyxer's picture

Если познал прелесть Урала, и она по душе, то бери. Хоть один 750кубовый в Омске появитса..

CONDOR's picture

Еххх... Не хотел, но нате на ваш вентилятор:
http://www.motoforum.ru/forum/topic48204.html

ВасяПЗ's picture

Бгы, а чо тут вентиляторного-то? :-)
Ну подумаешь, перелили чуваку масла немного. Ну клапан постукивал - это ж обкатка все-таки, надо совесть иметь. Или то что бензин в баке кончился - это ужасная поломка? :-)
Отзывы-то положительные в целом, несмотря на то что мотмк, похоже, не прошел нормальную предпродажку.

Тайсон's picture

Это из серии "надо чего то написать вот и пишу".Кстати автор темы.Надумаешь покупать Ренж Ровер или Каддилак Эскалейт,..не бери))))У меня были.Гомно!!!

User login