Кулачки
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
15-09-12 9:24
|
|
Немного нубская тема. Ехал как-то по дороге и заглох, пропала искра. В гараже начал смотреть и увидел, что бегунок не разводит полностью кулачки. Купил новый бегунок и новые кулачки и что самое интересное таже фигня. Обмотал бегунок изолентой в два слоя и только после этого кулачки начали расходиться полностью. В чем фигня почему кулачки не разводятся? P.S. Кулачки и бегунки покупал по 2 на случай если попадется брак, менял по очереди, все-равно эта фигня. |
|
зазор в контактах какой?
судя по описанию проблемы - нулевой...
тс, как ты смог "обмотать бегунок изолентой"??
тоже озадачился. и вапще, что есть бегунок применительно с зажиге ИМЗ 8.103.10? в трамблёре ВАЗа - понятно. в 6вольтовом оппозите - тоже.
по существу - сказано выше. регулировать зазор в контактах (2 винта).
Чтобы регулировать зазор на кулачках, в системе зажигания предусмтрен эксцентрик. Как им пользоваться, написано в любой инструкции к тяжёлому мотоциклу.
Зазор 0,5 выставлен был и есть. Я что совсем придурок по вашему?))
Ну вывод напрашивается сам собой. Я вообще представить себе эту проблему не могу. Там же на глаз все видно - брак или нет.
Сам не воткну в чем проблема. Все новое а кулачки не разводятся.
вывод напрашивается сам собой -выкинуть раскрутив над головой это аццкое говно и втулить любое доступное бсз.
Скока нормальная электронка стоит?
как же они "не разводятся", если зазор есть? может, тогда уж - не сходятся?
Кулачки сомкнуты, если поднять верхний до упора в пластину, образуется зазор в 0.5 мм. Поднимать его должен бегунок. Но он его не поднимает до упора в пластину, а без нее искры нет.
Фото в студию, пожалуйста.
Хз может брак во всех экземплярах попался.
Давай фото. Бытует мнение, что ты не умеешь регулировать зазор. Или у тебя какой-то безумнейший брак.
джей +1
В комплектах кулачкового зажигания, которые нынче продаются, пластиковый упор, который опирается на кулачок и размыкает контакты, сделан из какой-то хери, которая очень быстро стирается. Правильно выставленный зазор уходит полностью за 5-10 минут работы мотора. Сам намучился с этим.
Можно заменить пружину с этим упором на старые советские - косяк пропадет.
Но лучше поставить бесконтактное зажигание.
Я б выложил фото но у меня фотика нет, пока еще не заработал, мотом занимаюсь 3 месяца, срок конечно малый но не в первый раз к зажиганию лезу, решил проблему так: надфилем пропилил кулачковую пластинку, чтобы она натягивалась чуть дальше. Уже езжу) Всем спасибо, думаю купить электронку и забыть про эти кулачки. Также вспомнил из-за чего стерлись старые кулачки: я очень перегрел движок, когда все-таки газ сбросил, на холостом были бешеные обороты, мот буквально трясло, а у новых кулачков, которые купил, пластинка несколько длиннее чем на советских, поэтому и не разводились полностью.