Зазор между карданом и резиной
на сайте:
мар-08
нахождение:
Иваново
|
|
|
02-09-12 20:47
|
|
Народ, подскажите, пожалуйста...Поставил заднее колесо (колесо от КБМТС звезда 16" резина 130/80, маятник тоже от КБМТС специальный вот ссылка http://www.kbmtc.ru/Ibragimich.htm ), колесо стоит как положено, но зазор между карданом (в той части где он вставляется в патрон крестовины) и резиной максимум 3 мм (колесо заднее вывешено, т.е я полагаю когда колесо опустить зазор еще уменьшится). Какой должен быть зазор? И вообще что с этим делать? На фотках видел что ставят как бы неразрезной кардан прямо от КПП до крестовины. Заранее благодарен... |
|
С новым маятником у тебя редуктор вместе с колесом сдвинут вправо по ходу движения. То есть плоскость симметрии колеса тоже сдвинута вправо. Регулировкой спиц необходимо подвинуть обод колеса влево так, что бы его центральная плоскость снова совпала с прежним центром маятника. Тогда зазор будет больше. Но вообще главное, что бы зазор просто был.
Понятно, спасибо. Только у меня колесо звезда, оно типа литое:). неужели зазора в 2мм хватит?
У меня на сток 10-36 4-3 мм.Иногда вообще трет об колесо.Лучше побольше зазор зделать,если заклинит заднее колесо на хорошей скорости,или "хорошей" дороге,мало не покажется
120 колесо на стандартной раме чуть чуть притирает об кардан. Крутится очень легко, с наката мотоцикл тоже идет замечательно, но в дождь кардан в том месте, где цепляет колесо, чистый и вылизанный, хотя по всей длине в грязи. Пробег уже несколько тысяч, полет нормальный.
3 миллиметра хватит, лишь бы не тер
3мм норм лишь бы кардан неперетрало а то там со временем ямка образуеться от шиповки