еслысломи нету пяточка между клапоном икарам

оппозитчик верёвка48 на сайте: авг-12 нахождение: липецк
	30-08-12 20:12
	привет парни пожалуста подскажите у меня при снятии правой головы окозалось что нету пяточка на выпускном клапоне . может ли быть постороний звук из за этого?
войти

_Илья_ Чт, 30/08/2012 - 20:17

Ёлы-палы...

войти

Селен Чт, 30/08/2012 - 20:31

нет не может... Это самоотстреливающийся Пятачок и Степашка где то рядом...

войти

Селен Чт, 30/08/2012 - 20:38

блин вы хоть об устройстве двигателя внутреннего сгорания почитайте немного ... Ить не трудно запомнить как чего называется... Какой пяточок? Если ты о тарелке клапана то сам подумай может ли быть шум если ее оторвет... и странно что у тебя там не перемололо все. наверное до этого ездил с аццко цокающими клапанами?

войти

Shlans Чт, 30/08/2012 - 21:56

Вот если бы ты почитал "об устройстве двигателя внутреннего сгорания", в частности - об днепродвгателе, то знал бы, что за "пяточки" имел в виду автор... А так в попытке высмеять другого выставил дураком себя.

войти

Селен Пт, 31/08/2012 - 07:29

виноват, каюсь, дурак. О днепродвигателе знаю меньше чем о двигателе Урала своего. Подумалось об Урале разговор ведется...

войти

Sakhalinets (пешеход) Чт, 30/08/2012 - 20:39

Кончай пяточки бомбить.
Говорят мозг от этого сохнет.
А впрочем поздняк метаться...

войти

Shlans Чт, 30/08/2012 - 21:58

Автор, постарайся писать более читабельно. В Русском языке есть и заглавные буквы и знаки препинания. И еще много чего.

Пяточки нужны для того, что бы не расплющивало торец стержня клапана. Можно ездить и без них, но будут уплывать зазоры, а при демонтаже клапана возникнут проблемы - придется обтачивать расклепанный торец стержня.