Болтается палец в поршне от стопора до стопора и зазор в поршневой 6-7 соток
на сайте:
фев-10
нахождение:
Екатеринбург
|
|
|
22-06-12 21:37
|
|
Купил недавно 825сс, свежеоткапиталенный, сегдня снял горшок (из за того что масло из под резинок кожухов штанг давит), стал смотреть люфты и обрнаружил что палец совершенно свободно гуляет вдоль своей оси от стопора до стопора. Промерил цилиндры, зазор явно меньше восьми соток, примерно 6-7, при том что себе я всегда точил под 10 соток. Проехал на этом движке в очень щедящем режиме на масле 10w60 чуть больше сотни км, прихватов небыло. Вопрос такой маленький зазор цилиндр-поршень это плохо или хер с ним притрется? и сколько будет притератся до нормы? просто я хотел обкатать его сначала очень нежно до 500 потом спокойно до 2000 и потом вваливать по на фсе бабки :) P.S. и еще вопрос по резинкам кожухов штанг в соответсвующей теме http://oppozit.ru/post_74448.html?page=0#comment-1281771 |
|
себе 8 соток точил под поршни автотехнология но мазал еще МС2000. что такое прихват не знал.
6 соток имхо мало. оооочень аккуратно обкатывай!
Ну вот, теперь вообще ссыкотно стало ездить :) я конечно аккуратно и очень нежно но один хер в плотном потоке иногда надо на секунду-две отвернуть ручу на средних оборотах чтобы проскочить или успеть увернутся... ну что теперь слезы лить, будем тщательно следить за темпиратурой не доводя до 200гр, по моим подсчетам на 220гр 6 соток превратятся в 0 при диаметре 82мм из за разницы коэфициентов теплового расширения алюминия и чугуна, потому я и точил раньше под 10 соток.
А по пальцу не подскажеш совет? Менять или похер?
Если ковка - то это нормально
А в верхней втулке шатуна как себя ведет палец??
В ковку смазанный маслом палец должен входить от усилия большого пальца.
ПС. Я бы в идеале палец следующей размерной группы подобрал но где бы найти качественные пальцы!
Не навреди;-)
ПС. а поршневая прикатается.. но долго.. Обработай поршни МС-2000 есть есть, несколько слоев, рекомендую!
Палец не точтобы большим пальцем а вообще легко туда сюда гуляет, я и горшок снял только из за непонятных звонких звуков, грешил на колено или убитые поршня но оказалось что просто палец в поршне гуляет от упора до упора и похер ему на головку шатуна... Поперечный люфт руками не диагностируется но во всех движках что я раньше собирал палец сидел в поршне достаточно хорошо и как правило ставился по горячей посадке в поршне... Тут же он гуляет от легкого нажатия, и если для головки шатуна такое еще допустимо (с хорошим пробегом) то как насчет посадки в поршне? Сегодня мотался по городу, не смог найти ни резинок под 750тый движок ни пальцев ремонтных :( счас пойду в гараж резинки на черный термостойкий герметик захерачу а на палец хер забью...
забьешь хер на этот палец - этот палец потом хер покажет тебе.
Слабая посадка приведет к выдавливанию стопорного кольца и пушному зверю поршневой.
резинки такие же под 750 движек.. и пальцы все одинаковые.
Где-то кто-то писал, что Вася (ПЗ который) допускает даже выпадание пальца под собственным весом из кованых поршней
Вася ПЗ плиз отпиши свое менине по этой теме :) ты же гуру )))
Вася не будет отписывать из принципа, т.к. он уже не раз об этом здесь писал ;)
http://oppozit.ru/post_65699.html
первый же ответ, пля
замерь палец микрометром и подбери след группы
Там вроде группы разбиты в микронах.Врятли топикстартер владеет инструментом,который мериет до 0,5 микрона.
точность моего интстирумена в лудшем случае +- несколько микрон... сотки мерить хорошо а вот доли микрона неполучится :(
Только если эта следующая группа не будет во втулку шатуна от руки входить, то придётся её разворачивать (в гаражных условиях), что может только усугубить проблему. Лучше отнести коленвал в мастерскую, где могут на специальном оборудовании это сделать. Вот только ураловские коленвалы с такой проблемой нигде не берут, так как они неразборные, КОРОЧЕ — покупай коленвал))
Я три коленвала разворачиывал у себя в гараже в тисках по самопальной направляющей :) на 720сс поршня от 2112 стоят с палцем на 22мм ) уж этот то смогу развернуть и развертка нужная есть.
По зазорам в головке шатуна я всегда делал довольно плотную посадку, хорошо смазанный палец втавлялся руками и пальцами вращщался по кругу (с умеренным усилием) но не выпадал под своим весом, проблем небыло. А тут же палец из поршня под собственным весом готов выпасть если бы не стопора...
Где купить хорошие пальцы под конкретный размер? (думаю + 2-3 сотки будет самое оно).
От 6 соток на мт протачивал и оченььь нежно обкатал сейчас норма!!
на заводских конченных поршнях пальцы сидели с хорошим натягом на холодную , но после прогрева феном - изымались без особых усилий.
на новые поршни пальцы ставил так же - ессна сели чуть чуть плотней. имхо так и должно быть , а все что слабее - не гут.
резинки кожухов штанг великолепно переживают изъятие-постановку. перед установкой надо обезжирить их , трубки и места посадки в картере - намазать рединочки тонким слоем герметика (я юзаю герметик абро-чорный , да акриловый , но держит)и вобщемта собирать. и все будет зашибенно.
Почитал http://oppozit.ru/post_65699.html думаю что такая посадка в кованных поршнях это наверное норма, пока оставлю все как есть.
Осталось найти непонятный источник шума на прогретом движке, по ощущениям идет откудато из картера но найти нифига не могу, уже и горшки снимал и переднюю крышку и без генератора заводил...