Датчик температуры масла в двигателе.

наваждение

В поддон вверни.

Кто что нибудь посоветует, или это бред?

Я хз наверно да!

Я хз наверно да!

Этот датчик в принципе не нужен.
Когда он у тебя зашкаливать начнет, мотор уже давно заклинит.

в запорожском двигателе есть датчик температуры масла.ввернут в поддон.можешь и брехунок с него же взять.

БК 06. там есть •Часы.
•Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
•Тахометр.
•Измерение оборотов коленчатого вала 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
•Вольтметр.
•Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
•Электронная нагрузочная вилка.
•Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
•Температура.
•Измерение температуры окружающего воздуха с возможностью просмотра минимальной температуры за сутки.
•У.З.С.К.
•Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя.
•Время в пути.
•Время в течении которого работал двигатель.
•Будильник.

дадчик температур ож от любой машины. ещё можно купить цыфровой термометр с диапазоном -70 +250 цэльсия. чувствительный элемент запихиваеш в зарание расколбашеный автошный дачик темпера ож и закручиваеш его в алюминиевый поддон картера увеличеного обьёма. у него высота стенки поприятнее.

Тогда уж купить 2-х канальный и закрепить датчики на головках, полезнее будет.

я считаю это лишне, достаточно знать давление

да: у меня на моте достался в наследство датчик давления масла, как падает - всё глуши мотор, очень удобно

Ктонибудь мониторил давление масла на уралах? какие нормы на ХХ и средних?

одному температуру другому давление в урале. Ну вот будешь знать температуру и что? А где будет эта красная зона. Помоему когда ты его нагрел итак понятно. Короче нужна лишняя стрелочка для понта. Сделай вольтметр.

датчик тм-100 с "тракторным" указателем (используются на сссровской технике)
можно тм-106 с вазовским указателем

у меня сейчас тм-106 вкручен в увеличенный поддон с ваз указателем на приборке
пока температура больше 65 не подымалась, правда езжу до 100км/час

Не я к тому что незная нормального диапазона темпиратур и давлений бессмысленно ставить датчики ибо они будут показывать значения от которых толку небудет.
Вольтметр и амперметр на урале актуальны только со 150ти ватным генером, с пятисоткой уже на ХХ со включенным дальним поворотниками и стопоком напряжение в сети примерно 13-14 вольт, если все исправно то эти данные лишние, а если не исправность то лампочка на приборке подскажет :)