странный нагар на поршне | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

странный нагар на поршне

оппозитчик sewrgei
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Барнаул

Привет всем.После расточки под 2с двигатель стал сильно дымить, думал прикатается пройдет,накатал примерно три сотни, стал плохо заводится, снял головку и увидел такой странный нагар,не по всему поршню и толщиной миллиметра три, кто что думает?возможен ли подсос масла под прокладку или есть еще варианты,придвижу вопросы про головки, головы новые.А да уровень масла особо не понизился, может миллиметра на три четыре.

interceptor's picture

Какой был бенз? Какое льешь масло? кто точил и КАК???

Проверь нутромером конус и овал и потом только начинай грешить на производителей колец/поршней и вообще на рашкааааппазид!

sewrgei's picture

масло Роснефть Optimum SAE 10W-30 ,точить сдавал в магазин где покупал поршня,померить пока не могу , нет нутромера,к бензину вопросов нет то же Росснефть, там же заправляю машину форда фьюжена.

PCDeath's picture

ИМХО, масло жидковато. А померить бы надо.

thermo's picture

У меня такой же нагар был на поршне.. Грешил на прокладку головка-цилиндр. Оказалось правильно.
Поставил паронитовую с металлическим кордом. Полет нормальный

interceptor's picture

какоекакое масло????? 10в-30???? Это масло ооочень жидкое для наших горяченагруженных моторов.

Лей на ккрайняк 15в-40 а лучше 20в-50 из бюджетной минералки!

Смени масло, померь компрессию и повтори заезд.
О результатах доложить=)

sewrgei's picture

Снял сегодня левый горшок (на фотке с нагаром правый), а там на поршне след от прихвата по верх компрессионных колец а верхние кольцо залегло в канавке
начал снимать естественно сломал, но прежде чем сломаться оно сильно изогнулось.потом поэксперементировал с остальными кольцами тоже самое.короче кольца полное говно,заменил на другие заводится идеально, дымить стал гораздо меньше, полет пока нормальный.

interceptor's picture

Проверь не пережат ли прокладкой или герметиком маслоподводящий канал на левом цилиндре!;-)
Из за этого задерет поршень запросто.
И верхнее кольцо может залечь из-за плохого масла.

Масло сменил?

sewrgei's picture

Масло пока не поменял,со смазкой все в порядке,поршень просто прихватило зазор видать маловат просто обкатывать нужно аккуратней,я как первую двацатку бензина сжег выехал на трассу м52 и ввалил ему соточку и минут через пять услышал неприятное цокание слева,потом накатом до сорока сбросил и потихоньку до дома,похоже тогда и дирануло поршень,потому как примерно после этого заводиться стал плохо.Да и кольца дерьмо согнул до формы яйца так оно и осталось.

interceptor's picture

кольца дерьмо согнул до формы яйц

выехал на трассу м52 и ввалил ему соточку и минут через пять услышал неприятное цокание

ПЯТЬ(!!!) минут!

потом только начинай грешить на производителей колец/поршней и вообще на рашкааааппазид!

мда.. эпик фэйл.. рукалицо.. опазит кааафно да

ПС. По маслу. Твоё: http://maslenka.ru/catalog/motor-oil/rosneft-optimum-sae-10w-30-api-sg-c...
Что советую я: http://www.ravenol.by/products/RAVENOL_FORMEL_EXTRA_20W-50.html
Сравни назначение для начала. Твоё вобщемто для эксплуатации зимой в двигателях с жидкостным охлаждением , а моё - в условии жаркого лета.
Потом сравни Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с 12,21 против 17,5 по DIN 51562

sewrgei's picture

кстати масло заменил на такое-же только 15w40, 390 за 4 литра.ну а твое 5литров 1000,разница думаю ощутима, и далеко не факт что пиахало с ним отходит дольше.

sewrgei's picture

кстати масло заменил на такое-же только 15w40, 390 за 4 литра.ну а твое 5литров 1000,разница думаю ощутима, и далеко не факт что пиахало с ним отходит дольше.

interceptor's picture

блэ, почему цитирование не работает!!!

sewrgei's picture

Что так удивляемся пяти минутам по расстоянию это немногим больше 8 км

interceptor's picture

ищи такое http://www.autone.ru/product/11919/ оно подешевле.
А если для тебя раз масло поменять дорого 400-500р... езди на велосипеде=(

sewrgei's picture

Я не про дорого а про то что смысла особого нет,такие темы обсуждались миллион раз,люди на автоле всю жизнь ездят,где то здесь попадалась статейка сравнивали дешевые и дорогие масла, так так зачастую дорогие оказывались куда хуже дешевых.

interceptor's picture

аминь

sewrgei's picture

http://www.autosvit.com.ua/news21707.html
Почитай и вразумись.

interceptor's picture

Не доргое, а ПОДХОДЯЩЕЕ;-)
Есть 20W-50 и по 450р/5л

PCDeath's picture

По твоей ссылке - тест полусиня, а не минерального говна, которым ты кормишь двиг. Так что ссылка неуместна.

джей's picture

interceptor:
аминь

Тащемта +100500.

sewrgei's picture

Аминь холиарище да упокоется душа твоего коня в дорогом масле.-)))

Barnaul Ghostrider's picture

эмм леи правда чё нибуть погуще ))
ПС: на чём ездишь? с города или пригорода?

sewrgei's picture

Живу в барнауле,мотоцикл в деревни у матери,40км от города.мотоцикл Урал Имз 8.103,1987 года.Авто Форд Фьюжен,2006 года.

sewrgei's picture

Тема закрыта,PCDeath-Привет бабушке.

PCDeath's picture

Обязательно передам :) Правда, она не поймет, за что ей обыкновенный форумный баттхертный звездомяч оказывает такую честь и передает приветы, но я постараюсь объяснить.

sewrgei's picture

Молодца успехов в не легком труде.:)

джей's picture

sewrgei:
Молодца успехов в не легком труде.:)

К дружку на кол побежала, красавица?

sewrgei's picture

не чего себе вот это бабулька дает.))) ну как вернется привет ей.

джей's picture

sewrgei:
не чего себе вот это бабулька дает.))) ну как вернется привет ей.

Чего, бабулю свою сексируешь??? нехорошо, инцест, однако. Хотя, тебе, хоть кол а голове теши...

sewrgei's picture

Ты однако на железке работаешь, хорошо стрелки переводишь, продолжай.

джей's picture

sewrgei:
Ты однако на железке работаешь, хорошо стрелки переводишь, продолжай.

А ты, судя по всему, на улице Красных Фонарей

ural0891's picture

нагар от масла полюбому- я буржуйку маслом топлю там такой-же кокс остается
масло попадает между поршнем и цилиндром-голову эту не ставь заведи на одном горшке и газни нормально-все станет ясно
перед заводкой заткни тряпками дыры где штанги были
и маленькую дырдочку под горшком
газюй-3500-4000 об и увидиш как масло вылетает из цилиндра
найди НОРМАЛЬНОГО токаря и дай ему два старых горшка и два новых поршня ваз 2105 79мм
денег сразу НЕ ДАВАЙ! ему и скажи пожалуйста!!!! обязательно
Поставиш на мотык и забудеш про расход и маленькую компрессию
зделаеш ПУТЕВОЕ зажигание и мот будет заводиться левой ногой не слезая . т.п. и т.д.

OppozitAngel's picture

лучше от 21011, размерность та же, но выемок под клапана нет. их можно доработать в токарке сделав вытеснитель, плюс к этому на фрезере обнизить головку и можно ездить на 92м

flremTOOural's picture

на поршне от 21011 и так мяса хватает даже под 95 , зачем головку обнижать ?

OppozitAngel's picture

Расчетная 8 вышла, хотя смотря как перетачивать.

flremTOOural's picture

мы сейчас про какой мотор то говорим ? Про урал или днепр ? На днепре , да , не хватает.

OppozitAngel's picture

Урал, если делать полусферу то будет больше но оборудование не позволяет, поэтому был сделан конусный вытеснитель, сегодня уже лень фоткать.

flremTOOural's picture

http://oppozit.ru/article153.html
я делал по этому чертежу (вариант под 95 бенз).
Но так как прокладка металлопаранитовая (она толще) , степень получилась под 92 ))))

interceptor's picture

ЗДарова!!! Какие ты там говорил поршни ставил и все нормально?? Харьковские? Как они называются, скока стоят?

Канавку вытачивал под стопорное колечко?

flremTOOural's picture

Дарова Макс ! Ставил поршни завода Автрамат 21011 (на урал). Стоили чето около 700 рублей комплект, брал у оф.диллера в Ростове. Канавку под стопорные кольца на последних точил - стопора либо от москвича, либо от нивовского двигателя 1.7. Для проточки канавки нужна простецкая проставка .

User login