11я коническая пара это миф?

Заюзай пятиступку.

Мне нельзя, аутентичность нарушится, а в редукторе зубья в глаза не бросаются

так и в коробке зубья тоже вроде не бросаются)

есть десятки вроде 10/33, а вообще лучше к шлансу либо за ускоренками, насколько помню у него была четвертая под автодвиг 0,88, либо же пятиступку. Советую последнюю.

и ногой отталкиватся во время троганья

Пятиступка ведь в картере ДнепроКПП, а в 72ю новый сектор и 5ю разве реально вкорячить? Вопрос ушел Шлансу, ответ оглашу

Была 11 пара, но это самодел, инфа года 2 назад проскакивала на сайте. Была даже 7 пара, Вася ПЗ помоему фотки показывал, эксперименты во время войны были.

И тут имеет смысл сразу поднять вопрос о 12 и 13 парах. Что уж там?... Не будем мелочиться. А движок-то наверное на закиси азота работает, или на нитрометане?

Что вы ему все пятиступку втюхиваете :) У него в коробки и так ПРЯМАЯ 1:1 :)))
Надо мотоцикл менять или амбиции поумерить и вспомнить что ты на УРАЛЕЪ!!!

Парни,ваще реально самому вкрячить пятую,что там вообще надо переделовать,есть у кого нибудь чертежи? скиньте плиЗ [email protected]

Я тож подумываю. Ставить пятиступку или 9-ку или 4 удлинённую. подскажите как быть? мот нужен для спокойной езды, главное что "КаМаЗ" можно было обогнать.

Shlans сказал так:
"На самом деле сделать можно в любой кпп, были бы чертежи. Но цена вопроса, сам понимаешь, будет огромной, ибо это будет абсолютно другой объем работ."

Купи спорт байк и хватит на долго!!!!

на ментовские уралы не ставили "11ый мост", это все из разряда "на экспорт идут уралы с инжектором, а нам подсовывают гомно"

100% там 9ка я лично ментовской мот угогял мост сняли а потом назад прикатили с 8кой))

Кому там десятки мало? у меня девятка - до жопы, чем ипать мозги ставте нормальные валы в кпп. например четвертая 1:1 с восьмеркой это примерно тоже самое что десятка с обычной четвертой. А теперь подумайте каково с четвертой 1:1 и девяткой :) в сравнении с 1,3 четвертой и восьмеркой в редукторе получается разница на 56%...

Я смотрю, вы тут разговоры умные разговариваете, дяденьки! А у меня 11я пара есть... Соотношение 3,09. 34:11. Едет - ха-ра-шо! Чтобы отсечь лишние вопросы - стоит она в интрудере ВС800, а не том, о чем все подумали.

Для того, чтобы не было совсем оффтопом - немного цифр. Итоговое передаточное соотношение на высшей передаче у 50-лошадного 800-кубового ВС800 - 5,0058. Это с учетом первичной, вторичной, главной передач на 5й скорости. У совнархоза это отношение 6 с копейками. У совнархоза с девяткой - 5,05. У волка - 4,63. У вояжа - 4,62. У вояжа с девяткой - 3,89. Едет япошка до 120км/ч нормально. Всё остальное - излишества, имхо, при наших дорогах (в Волгограде их с 1942 года не видели).

Я это все к тому, что можно запихать хоть 12ю пару в "уралъ", но вот о гибкости трансмиссии можно только мечтать. На "урале" у меня в данный момент 750й двиг (в процессе сборки - 825ссм), вояжеКПП и дивятко в редукторе (заднее колесо 120/90-18") - едет оно субъективно лучше япошки, но комфорта при езде по городу от такой комбинации - никакой. Напоминает один процесс, совершаемый стоя в гамаке...

прошу прощения за офф топ, сколько зубьев в 9 ке?

пасиба :-)

11я пара была-таки приобретена лет 5 назад, оппозитчик с Украины, цена вопроса с пересылом ок. 80 баков, даже была установлена и показала себя вполне ездабельной, пробег небольшой, пока неск. т.км
Если память не изменяет передаточное 11/35 или 3,2

А не страшно, что мот развалится от скорости?)

Тема старая, была поднята почти 8 лет назад

Блин это на каких колесах и с каким мотором 11ая пара ездабельна?
У меня в комбинации 19"+750сс+10пара+"прямая" динамика околонулевая.

Кстати, вот помню, что 10-ая пара в картер влезала только после допиливания оного. Логично предположить, что под 11-ую там, вообще, мяса нужно немеряно посрезать.

на литре установлена?

Стоит на М-75, валы М-72, колеса 19 ессна, ходовая облегченная, динамика лучше чем у М-72 с 10й 3,5