Компрессия
на сайте:
июл-08
нахождение:
Кировоградская обл.
|
|
|
22-04-12 20:55
|
|
В чём проблема |
|
New forum topics
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
Правый плотно сидит в цилиндре, держит давление, а левый... ? Может объёмы разные и из-за этого разные показания...
в левом клапана хреново держат, да и в общем компрессия не очень хорошая .
Нужно вскрывать , и производить дефектовку.
Поршни в моторе какие ?
Поршни обычные 78.45
Головки после капиталки
На такой компрессии как на правом ещё ездить и ездить, меня смущает разница, и значительный прирост на левом при нагреве, и небольшой с маслом... и что на правом не меняетса после прогрева...
Подскажите в чём может быть проблема, а то вскрыть смогу только на выходные...
головки стоят одинаковые ? на старых бошках камера сгорания больше была например.
Клапана проливал на герметичность после ремонта ? Клапана не зажаты ?
Я как то привык, что все моторы уже надо поджимать под 92 :)
Да и на стандарте у меня было не меньше 8 очков на горячую всегда.
А мотоцикл у тебя какой? Старый? Для 67-36 и последующих- оба выше нормы.
Днепр-11 1992г. пробег 22500км
Гильзы торцованы под 92-ой
Головки одинаковые
Камеры сгорания промерял маслом
однозначно мала компрессия (или компрессометр просто пиз**т , хотя в левом все равно меньше намного). Должно быть на горячую не меньше 9 на поджатом моторе .Гильзы до какой длины торцевал ? Слева у тебя клапана, об этом говорит не сильно поднявшаяся компрессия при заливке масла в цилиндр.Возможно , что еще не притерлась поршневая , кольца на стандарте кхм мягко говоря гу...о. И мог бы и сразу написать, что за мотор , что делал с двигателем.
Проверяй все, ищи косяк.Чудес на свете не бывает.