Шарошки

оппозитчик камчадал на сайте: апр-12 нахождение: Пермь
	21-04-12 19:43
	Подскажите какие шарошки нужны для обработки седел клапанов.Где можно приобрести,от какой техники могут подойти.
войти

камчадал Сб, 21/04/2012 - 19:46

Забыл написать нужны на К-750.

войти

enik Сб, 21/04/2012 - 19:49

75,45,15 от москвича вроде как

войти

камчадал Сб, 21/04/2012 - 20:00

Это угол . сперва 75 ,потом 45 потом 15 ,да.

войти

enik Сб, 21/04/2012 - 20:02

углы трех шарошек

войти

камчадал Сб, 21/04/2012 - 20:25

Не могу найти от какой техники точно подходят.

войти

blade_nn Пт, 01/12/2017 - 23:31

Неправильно...
Сначала 45, чтобы фаска была без пробелов и пропусков, потом 75-кой и 15-кой выводишь 45 угол на центр фаски клапана.
Впрочем ему это наверное уже не требуется, ну хотя бы интересующиеся будут знать :))

войти

алексеич Пт, 01/12/2017 - 18:02

Упс?

войти

Artegro Пт, 01/12/2017 - 18:51

Разворачивал шарошками от газ2410 все гуд

войти

алексеич Пт, 01/12/2017 - 19:31

Головы К-750, М-72 ?

войти

Artegro Пт, 01/12/2017 - 20:07

Цилиндры. К750

войти

mambaman19 Пт, 01/12/2017 - 21:40

Отдать в контору где делают гбц, шлифуют валы и точат блоки. Сделают быстро, красиво, дешево, всяко лучше чем брать комплект шарошек.

войти

enik Пт, 01/12/2017 - 21:53

Все зависит от мастера, мне в такой конторе все запоганили, лутьше самого себя никто не сделает.

войти

Doctor3LO Пт, 15/12/2017 - 02:28

войти

алексеич Сб, 02/12/2017 - 00:23

Значит сначала 45 потом 75, потом 15 шарошки волговские от 2410

войти

Orthoped Сб, 02/12/2017 - 10:46

Ещё б договориться про 75 и 15 - где какая? 15 - нижняя?
И,кста, у Волги углы жиговские - 30,45,60.
https://avtokluch-63.ru/p59368750-zenkovki-syodel-klapanov.html

15,45,75 - это космич 407.

войти

алексеич Сб, 02/12/2017 - 12:18

Блин, опять все запутывается, столько тем по форуму и нигде нет конкретики

войти

enik Сб, 02/12/2017 - 14:09

Не у всех волг, до ЗМЗ-24 точно 15,45,75
Да и все что по ссылке это не пойми-что+полуфабрикат, т.е. на заточном нужно все ножи проходить с нужным углом, для потребителя это не инструмент.
Чтобы сразу можно было работать, нужно брать совдеповские наборы или забугорские.

войти

Регляж 2 Сб, 02/12/2017 - 13:39

Могу продать тебе родные дёшево.

войти

алексеич Вс, 03/12/2017 - 03:18

А насколько дешево?

войти

алексеич Пн, 04/12/2017 - 20:05

Ну чтож, шарошки найдены, от ГАЗ 2410, осталось разобраться с последовательностью

войти

Orthoped Пн, 04/12/2017 - 22:49

И чо, прям 15,45,75? и диаметры подходячие?
А пилот 8мм или 9мм?

войти

Artegro Вт, 05/12/2017 - 08:08

Пилот 9, углы похожи но точно не помню, в принципе самый основной это 45 остальные вариация.

войти

Orthoped Вт, 05/12/2017 - 13:27

ну, 45 - это понятно.
вопрос про вариации. вроде как речь изначально была за родные 15/75.
хотя 30/60 наверное даже более подходящие с т.ч. аэродинамики - более плавное расширение канала
(это моё сугубое ИМХО).

войти

Artegro Пн, 04/12/2017 - 20:09

Сначала седло делаешь 45 ой чтоб было ровно на просвет, потом съужаешь до ширины 1мм примерно остальными шарошками после этого проходишь 45 ой легко, чтоб снять заусенцы. После притирки пятно контакта как раз будет где-то 1,5мм

войти

Orthoped Пн, 04/12/2017 - 22:47

читал, что на впуске поуже надо - порядка 1-1.1 мм, на выпуске - 1.5мм.
уже забыл зачем.
но то было про жигулей.

войти

enik Вт, 05/12/2017 - 08:50

Если пилот люфтит в направляющей, можно попробовать сделать ровную шубу, чтобы не-было зазора пилот-направляющая, если будет зазор то поясок выйдет кривой, с одной стороны 1мм, с противоположной 3мм и пытаясь сделать его ровным сгрызете все седло, такое еще может из-за кривых зенкеров, такие мне попадались консрукцией только цельные из Р6М5 и 9ХС
Если направляющие менялись и после установки были пройдены разверткой #1 или квалитетом К7, то люфта не должно быть.