почему пузыри лезут
на сайте:
ноя-11
нахождение:
Новочеркасск
|
|
|
04-04-12 19:45
|
|
здравствуйте. установил головку затянул все крест накрест но только мот прогрелся полезли масляные пузыри на соединении головка-цилиндр.разобрал старую прокладку выкинул поставил 2 новых затянул хорошо ! но опять та же картина.подскажите как исправить проблему!!! |
|
Мотоцикл урал 94 года выпуска
я на трасе когда прокладку выбило отодрал от проводки кусок провода,очистил от изоляции искрутив его свернул в кольцо и вложил в отбортовку (круглая такая херня на прокладке) и затянул.Проехал потом 1500 усё пучком потом поставил самодельнцую медную
Поставь одну новую..протяни.. покатайся...сними крышку еще протяни..должно перестать
посмотри,может у самой головки поверхность неровная,или прижимает не сильно.поставь одну новую,зачем две??
а вот у меня набор прокладок там нету внизу дырочки для слива масла...
Дак вот и проблема решена..сделай отверстие..и живи в рабость
цилиндры чугунные или китайские алюминевые?
чугунные ссср-ские
94 год выпуска ? самые крывые уралы тогда делали..
поставь родную прокладку.
поставь родную прокладку.
Торцони цилиндры и головки
пузыри лезут потому что сапун не работает - внутрикартерное давление растет и лезет со всех щелей. попробуй открутить маслозаливную пробку - это сбросит давление. Если я прав - пузриться перестанет
Кагбэ это непричем. Автор жалуется на прорыв газов из камеры сгорания, а не
из картера.
ну значит я не прав, только направляйки штанг тоже проходят по стыку головы и цилиндра,у меня оттуда пузыри шли.
да и еще ребят,бензин лью 92.скогда снимал головку то заметил в цилиндре немного масла!это о чем нибудь говорит?все эти пузыри начали лезть после замены колец маслосьмных и компрессионых
немного масла можно.. это же урал.. абсолютного ничего не бывает
все ребят понял в чем фишка Dolphin был прав насчет давления.у меня короб днепровский с мт9.
я поставил шланг от сапуна до этого фильтра и он около генератора перегнулся...я его убрал и все норм стало.подскажите каким способом соединить сапун (он у меня с левой стороны картере вкручен) и воздух на коробке?
Переварить патрубок на корпусе фильтра
Или как вариант использовать шланги от радиатора печки восьмерки с соединительными вставками.