Глупый вопрос про бак соло-класик
на сайте:
дек-11
нахождение:
Москва
|
|
|
19-03-12 21:42
|
|
При осмотре бака соло класика снизу видно: |
|
New forum topics
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
Кстати тот же вопрос, только по волковскому баку...
Видимо это дренаж на случай перелива уровня топлива.
фото в студию!
на ипонских матасикалах есть такая тема. Там заливное отверстие утоплено в баке, чтобы даже если бенз мимо прольешь, он на краску не попадал. И вот из этого "кармана" под заливной пробкой есть трубка, ведущая вниз, чтобы если бенз пролил мимо крышки, он на дорогу прямо попадал, а не на двигатель. Непонятно написал, но вот как-то так...
а вообще самый простой способ - один дует в отверстие, а второй ищет, откуда воздух идет)))))
с фото проблема, думаю до гаража раньше выходных не доберусь.
Другого фото нет, взял из руководства. Но впринципе понятно про какой штуцер идет речь.
В трубку дунул насосом шепит из горловины, наверное и правда трубка от перелива...
MrBadGuy спасибо за умную мысль.
MrBadGuy спасибо за умную мысль.
Да не за что))))) У меня они иногда появляются))))
да на фото он.
Еще, если конечно топикстартер не против, изложу тут и свой вопрос, (дабы не плодить тем). Баки то впринципе все равно одинковые.
Так вот. Короче проблема в том, что когда откручиваю пробку раздается некое "пщщщщ". Бак находится под давлением... Берется оно оттуда видимо из-за нагревающегося и расширяющегося бенза. НО. Почему оно не сбрасывается через этот дренаж? (Дренаж кстати довольно туго пропускает воздух... видмио чем то забит :( и прочистить проволокой не удается). Ну и пробка тоже интересная штука. Она похоже как клапан работает. Внурь пропускает а наружу нет... Короч я не знаю только у меня на волковском баке такая проблема (и проблема ли это вообще?) или еще у кого были такие траблы?
Так вот. Короче проблема в том, что когда откручиваю пробку раздается некое "пщщщщ". Бак находится под давлением... Берется оно оттуда видимо из-за нагревающегося и расширяющегося бенза. НО. Почему оно не сбрасывается через этот дренаж? (Дренаж кстати довольно туго пропускает воздух... видмио чем то забит :( и прочистить проволокой не удается). Ну и пробка тоже интересная штука. Она похоже как клапан работает. Внурь пропускает а наружу нет... Короч я не знаю только у меня на волковском баке такая проблема (и проблема ли это вообще?) или еще у кого были такие траблы?
Хмм, вряд ли трубка работает как дренаж прямо из полости бака. Я не знаю, если честно, как устроен конкретно этот бак, в руках не держал такой, но полагаю, что трубка напрямую с полостью бака не связана, а связана с некоей зоной в районе крышки бака, поэтому и не пускает воздух под крышку. Но все равно, раз бензонасоса нет, то при открытии бака никакого "пшш" быть не должно.
Так бензонасос по логикие (если неисправен клапан) будет в баке вакуум создавать... А на моем наоборот избыточное давление :)
Так мож он у тебя Пщщщ внутрь делает? ))
а откуда там избыточное давление может взяться-то? у тебя же бенз из бака уходит, а не в бак накачивается, верно? Ну, толко если предположить, что бенз начинает активно испаряться... но это как-то не очень правдоподобно звучит...
Я не так часто езжу, и замечал этот эффект после долгого простоя.
Эта трубка нужна чтобы бензин тек в карбюраторы. Через нее воздух поступает в бак и заполняет ваккум, тк на этих баках стоят герметичные автокрышки
А в этой трубке никакого обратного клапана нет ?
Скорее всего нет. У меня волкобак точно такой же, но трубки такой нету. Клапан в крышке.
Значит на моем баке трубка с завода забита какой-то херью... Еле-еле продувается воздухом... А проволокой не прочищается :(
Моешь эту трубку вообще заварить, если поставишь крышку с клапаном.
Короче промудохался часа два в воскресенье... так и не удалось ее прочистить. Такое впечателние что ее заварили случайно :) А по поводу крышки с клапаном, так у меня такая и есть, стандартная. Только она внутрь пропускает а наружу нет...
У меня такая крышка, и никаких трубок из бака нет.