разный обьем.

Как объем измерял?

шприцом с маслом, в вмт.

уже несколько раз перемерял, надо сходить разобрать, померять, отпишусь по результатам.

Тоже буду ставить такие поршня. Сколько масла входит в кс?

XEN, масло никуда не уходит? Через колечки, например...

это обьем камеры сгорания в ВМТ поршня!
То есть степень сжатия.
Правильно сделал что решил промерять.

Если отличается ст сж по цилиндрам, то подгоняй обем камеры сгоранния. хотя бы при помощи прокладок под цилиндром.

Сходил померял, все одинаковое, если есть разница то не больше 0,01мм.Масло не уодит,кольца норм, да и в такой мороз оно долго будет просачиваться.у меня в один заливается в один 44мл, в другой 47,5. по идее должно быть где то 45 для 92 бензина.

ковка автотехнология взаимозаменяема по сторонам?

По сторонам различия!? С чего бы!?

просто такое ощущение что мне продали 2 поршня с 1 стороны.потому что если они направлены стрелками на выхлоп, то буквы и цифры на одном поршне перевернуты, а на втором гуд, кстати там где гуд там обьем камеры сгорания нормальный.

автор промеряи длинну цилиндров. если разнятся подрезай. у меня было такое цилиндры из однои партии разны по длинне. еще было что плоскости прилегания цилиндров были на разнои длинне от оси вращения кв.

все я уже мерял, все одинаково, писал уже.... "еще было что плоскости прилегания цилиндров были на разнои длинне от оси вращения кв." это как так при равных по длинне цилиндров может быть? блок кривой????

Промерь объём камер сгорания в головах.

"Чуваг, ты бы не позорился. У тебя правильно все стоит, в одном цилиндре палец вверх смещен, в другом вниз."
Не вижу тут ничего позорного, мануала то по этим поршням нету, с ними дела не имел , поэтому и спросил.Знал бы не спрашивал.
Летучий прав в головах разница, пойду рассчитаю сколько надо подточить, и отдам в сервис.

Скажи ты одновременно в обоих горшках меряешь объём масла?Если так то ты и клапана наверное одновременно на двух головах настраиваешь?Так то ничё,что когда один поршень в ВМТ,то другой до ВМТ не доходит!?

будем считать что этот глупый комент я не видел.

кстати тему можно закрыть.....

Замерил обьем в головках снятых с двигателя,там эта разница и нашлась, незнаю почему, видимо качаство изготовления....Этого я никак не ожидал.

как определял обьем камер сгорания снятых с мотора голов?

шприцом с маслом,пока через край не потечет,предварительно выставив её по уровню.

может быть из-за просаженных седел клапанов такая разница быть

клапана одинаковые -100%,в седлах есть очень небольшая разница,но не в столько мл.