редкий поплавок К 301

может кто из яйца Кинднра-сюрприза делал поплавки))))))))))))) Отзовитесь))))

я на 68-ых эпоксидкой заклеил. Непропускает пока=))

У меня в книжке по ижакам стаья была, там говорилось что в таком случае берётся источник напряжения(зарядное например), графитовый стержень от батарейки. один провод к поплавку другой к графитовому стержню, и в месте протечки(имелось ввиду что пропускало в месте пайки) водить стержнем(наподобие как сваркой) до расплавления припоя пока не заделается течь, перед запайкой просушить поплавок(тк от дуги и паров бензина может быть мини взрыв), точнее я не помню а книги нет сейчас под рукой...

я паял работает до нормально!!!

вместо графитового стержня подойдет простой карандаш!!!!!

Сначала нужно выпарить попавший туда бензин в кипящей воде, например, (только не открытым огнем) затем высушить и можно паять аккуратно, чтобы много олова не наплавить, а то вес поплавка увеличиться

Да, ещё плюсом этого способа является то что вес поплавка остаётся неизменным

Бензин выпарить на водяной бане. Купить паяльник, и запаять. Новое олово желательно не накладывать, т.к. может измениться вес поплавка и нарушится его "плавучесть".

_Илья_ опередил.

И паять надо быстро, не перегревая, а то после остывания может вхлопнуться внутрь.

спасибо всем)))

Я паял, когда появилась одна протечка. Потом, когда поплавок стал пропускать снова, поменял его на Вихревский. Объем поплавков идентичен, стоит вихревский 50 руб, только зажим для иглы перепаять надо.

Короче запаял поплавок, а он все равно на одном цилиндре работает((( закрываешь воздухан, начинают оба работать, что может быть не подскажете????

Карбюраторы промой, прочисть, продуй как следует.

... далее по избитому сценарию: регулировка карбов, зажигание...

Блин, уже слов нету :(. если в карбе утонул поплавок, а цилиндр не работает, то виной всему не поплавок, а карбюратор. Чистка карба может быть поможет, но в случае с К-301 вряд ли. Ставь новые карбы, К-68У, к примеру.
И на заметку... Уж такой редкий поплавок у К-301, что и за 100500 тысяч не купить.... Подходит от массы отечественных карбюраторов.

В кипяток его, выпариваеш топливо и заодно увидеш где тпропускает. Потом олово и паяльник. Много не напаивай. Ему ещё сносу 300лет не будет...