Гайка подшипника ведущей шестерни в редукторе.
на сайте:
июн-11
нахождение:
Екатеринбург
|
|
|
07-02-12 20:24
|
|
Собственно, не могу снять. Съемника нету. |
|
New forum topics
- Куплю СТОЙКИ руля Н.О на Урал (фото во вложении)
- Нужна КПП. С возвратом
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Покрышка R19 100/90
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю СТОЙКИ руля Н.О на Урал (фото во вложении)
- Нужна КПП. С возвратом
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Баровит помолодел!
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Ментовский ветровик, хром на Урал.
- Покрышка R19 100/90
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новосибирский ветровик
- Запчасти на Урал Вояж, Турист и др.
- Опозитные мотопокатухи на Ютубе.
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
ключ подойдет. резьба на "гайке" обратная
Про резьбу знаю, кручу по часовой стрелке. Значит в эти выхи буду пробовать еще, но уже с ним. Спасибо.
А я всегда снимал молотком с наставкой типа керна. проблем не было
Не берет так, часа два стучал = \
Пробойник и молоток - чтобы сорвать (Можно очень тупое или спецзаточеное зубило), а потом хоть ключем, хоть руками
обстучи для начала и вдшкой обрызгай хорошенько
а я просто в отверстия в гайке вставляю какие нибудь болтики или типа того, зажимаю прямо за гайку в тиски(без фанатизма) и отворачиваю картер редуктора. вдшка рулит.
Газовый ключ в помощь.
Полностью поддерживаю!Газовый ключ самый оптимальный вариант..менял пару, дак я им и откручивал и закручивал и не каких нареканий!
+1
Ключем за что брать, непосредственно за гайку? Дак ее и согнуть наверное так можно, резьбу внешнюю запороть. Не?
Как раз заводским ключом обычно и разбивают эти отверстия...а газовым если ты не "дурачек"то свободно и легко откручивается
Я тот ключ, который на фотке, всегда на гайку набрасываю и резким ударом (сильным но без фанатизма!) молотка срываю ее с места. Бывает надо 2-3 удара. Потом откручиваю. Закручиваю в обратной последовательности
Я поступаю аналогично, но только киянкой.
Газовым поаккуратнее, я таким образом смял одну
Снял, спилив часть гайки и выбив молотком через проставку. Подругому никак.
Со второго редуктора гайка снялась ключем от руки!
Всем спасибо за советы.