Сальники в вилку Урал Вояж ? где купить в Украине
на сайте:
фев-12
нахождение:
Киев
|
|
|
01-02-12 14:08
|
|
Где купить или может есть чем заменить не подскажите? |
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Ветровик из плексигласа
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
Сальник подходит от первичного вала КПП Волга газ 3110, но корпус сальника нужно расточить на 1мм. Оригинал нигде не купишь, даже в России.
Дело в том, что эти сальники вращающегося вала, а не гидроцилиндров. Они там чуть разные и работают по другому.
А из Днiпровского набора сальников КПП можно извлечь сальник 48х36х7 и поставить его, но онять таки работать нормально не будет.
Так что только искать аналог от японских вилок - Ямаха Верага и т.д.
Ты на имортные посмотри конструкция одна и та-же! Рботали работают и будут работать и на голову лучше чем совнархозовские.
Я про конструкцию сальника, а не вилки :)
Сальники для вращающихся валов и гидроцилиндров работают по разному.
Там при давлении масла с низу, он как бы запираться.
Не гони пургу. Стояли и работали у меня. Потом стояли и работали у Паяльника. Теперь стоят и работают где-то еще :)
Не кто не говорит, что будет также как и без сальников, но работать они будут хуже и меньше.
понял спасибо
значится так. Наружный, который сверху стакана- Vesrah от какой-то вираги, маркировку посмотрю позже. Внутренний(нижний) сальник - с ним сложнее. Он тоже может быть найден от Vesrah- кажется от какого-то японца мелкокубатурного-эндуро. Точнее пока сказать не могу.
Оригиналы- забудь. Даже если найдешь, за 10 лет во что там превратилась резина??
Масло в вилку что-то вроде 160 или 180 мл. Заливать лучше специальное "вилочное" масло импортных производителей. Вязкость масла по мануалу 5w-10w. Соответственно чем выше цифра- тем жестче. Смотри сам по своему весу, весу пассажирки и багажа. У меня залита десятка от Ипон. На дороге в городе- жестковата, но зато когда собираешься-нагружаешься в дальнобой - просто идеально!
Соответственно если ты сильно далеко не ездишь, то тебе сойдет вязкость 7,5w
Ставил сальники VESRAH AR 3601 36*48*8/9.5
и заливал масло для вилок вязкостью 5w