карбюратор к301, к65
|
на сайте:
янв-12
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
22-01-12 19:19
|
|
какой карбюратор лучше к 301 или к 65 т ? |
|
|
на сайте:
янв-12
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
22-01-12 19:19
|
|
какой карбюратор лучше к 301 или к 65 т ? |
|
К-38
почему?
Потому-что они на М62 с завода шли.
у меня на мотике головки нового образца стоят и поэтому карбы к301 или к302 не поставишь и поэтому к65 стоят мне кажется что они не очень хорошие из-за клапана поплавковой камеры
Если стоит прозрачное кольцо на клапане, то это хорошо, черные не внушают доверия.
там они вобще коричнего цвета
это они со временем такие становяться
Можно поставить с переходниками. Ну если нового образца ставь К65У.
да я тоже сначало хотел и даже купил эти переходники но мои карбы к301 выгнуты под старую головку и с переходниками будет не плотно стоять даже если толстую прокладку поставишь
Я так понимаю фланец карба выгнут? Потому что притягивали до дури. А что религия не позволяет на стекле и наждачке аккуратно этот фланец выровнять?
Ставь 60 серии они экономичней.
Дубль
я свои 301 на болгарке стачивал прижимаешь четко по плоскости круга (только не дуром), а спокойно не торопясь и когда будет стачиваться, поверхность от краев к центру на карбе сам увидишь где прижать , а где нет ! дело 10-ти минут .
Мне к301 и к302 намного лутше.У меня на мт1036 стоят к301,а на мт11(через переходники)стоят к302.Меня пока устраивают.