Всем Привет! Выложу на обозрение своего "обновлённого" Уралея, у которого этим летом приходилось "ходить кругами" не одну неделю...Сначала он был вот таким :
И началась полная разборка
В планах была установка привода на люлю, поэтому решил заменить "скелет" - приобрёл раму мота и люли от МТ-16 и взялся за их оживление: До работы: 
После оживления:
Параллельно с покраской/очисткой перебирались все амортизаторы и теперь они имеют такой вид:
В процессе работ через данный форум "намутилась" рычажка и после восстановительных работ приорела вот такой вид:
Началась долгожданная сборка:
Приобрел и восстановил бак от Касьяна:
И наконец то долгожданный первый выезд - без сидухи и корыта!!! Вот такой он теперь красавец:
Объём проделанных работ:
Двигатель полностью разобран, продефектован, заменена поршневая, коренные подш. КВ (установлены фирмы SNR - Франция), головы - заменены направляйки, клапаны притёрты, заменено сцепление, установлен 500 Вт генер.
Кпп - Днепр (заменены сальники, подшипы), привод на люлю от МТ-16(заменены сальники), установлена рычажка, Касьяновский бак, сплошное сиденье обтянул нат.кожей, поставил руль повыше (от 8.103), новая резина Л-96 на ведущих колёсах.
И что дальше? Описание где? что ты из него хочешь сколхозить? очередного уродца?
и снова из нормального аппарата хотят недополучепирь сотворить
Друзья не спешите засерать тему, чтобы до конца все добавить нужно время.
Всё вроде добавил, жду комментов.
Ладно ладно беру слова обратно!
за покраску веником, лови кардан!
+1
+1
без обид тока. тема хорошая. приводник-тру. по сути ты перекинул на днепр уральский двиг, так как судя по всему не захотел
поипаться с переделкой уральского маятника. ну дело твое. толстый кардан зыс из хоршо, но почему не покрашен?
хороший генератор тоже хорошо. все что ты сделал безусловно хорошо, но ЧТО ПЛЯТЬ ЗА УНИТАЗНАЯ ГОФРА ОТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, ЧТО ЗА
УЕПИЩНАЯ ФАРА НА КОЛЯСКЕ? СОТОНА? За покраску веником те вот
колеса красить будем или так? люля черной останется? надеюсь и верю ты все сделаешь как надо! дерзай удачи!
Итак, по порядку:
1."толстый кардан не покрашен" - зачем???! там его не видно это раз, аццкие куски говна постоянно его закрывают это два, да и вообще мелочи это все, не для Красной площади он собирался!
2."Унитазная гофра" выступает здесь своего рода шноркелем - забор воздуха происходит с высшей уровневой отметки, что для офф-роуда немаловажно.
3.Фара отстойна не спорю - но её уже нет в живых - я на нём перевернулся и ей пришел ппц...туда ей и дорога!
4.Люля черной и останется, т.к. в ПТС цвет мота "красно-черный", да и достался он мне в такой расцветке.
5.Качество покраски...да на троечку не спорю, но опять же для отжига по грязи на большее заморачиватся не вижу смысла - всё равно всё обдерется ветками да говном...
6.Колёса покрашу позже.
концепция твоя ясна. все равно не видно и все равно засрется... тогда нахер делать... ты жопу вытираешь? зачем? ведь потом же срать идти,
испачкается!
вот тут то же самое. Не для красной площади- для себя же ведь делаешь ну...
унитазную гофру думаю можно как нибудь обставить, например забор воздуха в коляску вывести и там уже фильтр установить
фара умерла смертью храбрых. вечная память
Блин, немного не согласен с тобой, ну почему сразу нахер делать?? Я же сделал его, и то что от него хотел - добился, он стал выглядеть гораздо лучше, стал проходимее, а что мне даёт качество покраски??? Дикие затраты! и все!!! Просто не сразу это понимаешь, а становится ясно тогда, когда всадишь его где-нибудь в болоте с ивняком, и он самый делает на ЛКМ нехорошие пакости, а порой и крылья загибаешь на закраинах, жуткие вмятины, краска трескается, появляется ржа, и зимой в гараже всё это обновляется, и подмазывается "веником" да пульвером, затратив на "это" сравнительно небольшие деньги. Вот как то так. Если где кривовато изложил идею - не обессудь! ИМХО.
каждый дрочет как хочет. согласен. но гофра-уепище!
Да о покраске нет слов....
страшный
Коляска без тормоза? Зачем провода такие длинные? У меня тоже 67-36, посмотри - http://oppozit.ru/article72108.html
злой коляс.
но скажу один секрет - внести изменение в ПТС стоит 70 руб =)
если хочешь красить его кисточкой, то хотя бы выбери цвет, который с этой кисточкой будет смотреться хорошо. и естественно это хаки, как у танка =).
сверху кстати можешь той же кисточкой покрыть его лаком. Сейчас в наличии имеются сверхпрочные лаки, которым пофиг на ветки. и гравий.
так что и с колхозными методами покраски можно добиться хорошего результата.
не ленись, внеси изменение в ПТС и сделай его стильным =)
Охйо! броники по полметра!!
так. Красная машина ездиет быстрее. Запомни это. Поэтому - дико хватай кисточку, и проводи вдоль своей чорной люльки широкую красную полосу. Иначе черная люлька с красным моторциклом смотрится как говно. это я тебе как хреновый художник говорю. и покрась колёса. ромашки в Чорныйъ, обод в красный. покраска обода в красный цвет даст дополнительное ускорение колесу, поверь. далее. на баке сбоку прифигачить логотип "феррари", в коляске установить карданоуловитель. по мере наполнения коляски сдавать карданы в металлолом, половину выручки мне за идею. Удачи тебе, ни гвоздя ни жезла, и добра. мне зело по нраву твоя колесница, всего одна полоска краски по верхней поверхзности люльки придадут ей цельный вид
Купер, расскажи, по говнам уже ездил? Какова проходимость? Ещё интересно, как по асфальту на этой резине? сильно трясёт или нет? Глушитель от чего( от касика?)?
Всем привет! Итак, по порядку: да броники по полметра - раньше стояла нестоковая зажигалка, и они шли из-под сиденья водителя, в процессе ей пришел ппц, сейчас всё сток - провода обрезать не стал; глушитель - обычный огурец Уральский; проходимость гораздо лучше (если резина Л-96), особенно преимущестенно чувствуется зимой, и не надо здесь доказывать обратное, кто это говорит просто никогда не ездил на приводнике, или попросту не умеет им управлять, поэтому не знает с чем сравнить; или просто не может себе его поставить! По асфальту норм, конечно не как на дорожной резине, но это не гоночный мотоцикл...
самое главное, чтобы ты получал удовольствие от езды и владения этим агрегатом.
Не понравился. Стандартный колхозный совкоцикл.
Покажи свой ...
самое главное, чтобы ты получал удовольствие от езды и владения этим агрегатом.
+100500
P.S. цвет мне не нравится такой я люблю колхозный синенький. Хочу в белый след. летом.
крыло днепровское тоже не айс.
P.S.S. делай как тебе нравится а советчиков на "цензура" шли или за грибами в лес.