Провода на реле-регуляторе и контакте нейтрали
на сайте:
сен-11
нахождение:
Орехово-Зуево
|
|
|
07-11-11 20:25
|
|
Что за провод никто не знает?
это индикатор нейтрали? |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
на второй фотке насколько я знаю если отсоединить этот провод то лампочка нейтрали гореть не будет делай выводы)
На первой, судя о цвету, масса какая то.
На первой фотке провод должен идти к клемме ~ РР380. С тем реле, что на снимке, данный провод не используется. На нижнем фото - датчик нейтрали.
РР380 - от ВАЗ. Наше - РР330.
Приношу извинения публике за невнимательность и плохую память. Действительно, Летучий прав, благодарю за уточнение!
нейтраль не горит.Значит надо с ним разбираться.для этого и спрашивал.Спасибо.А с первым проводом что делать?замотать изалентой и не трогать?
Проверь лампу нейтрали. Замкни на массу при включенном зажигании провод датчика нейтрали. Если загорелась лампа - регулируем датчик. Если нет - ищем обрыв. Провод к РР замотай изолентой и закрепи стяжкой кабельной, дабы не болтался.
стисняюсь спросить,а он настраивается то как?)в близжайшее время попробую.Спасибо.
Включаешь нейтраль, зажигание, винтик крутишь до загорания лампы, но "только что". Контришь, при необходимости подрегулировываешь. Бывает, в коробке хитрый усик отломится, лампочка работать не будет. Вообще же, полезно талмуд почитать, там все есть.
благодарю)