Добрый день господа оппозитчики.
Напользовавшись поиском вдоволь и начитавшись статей на сайте, решил поменять направляющие на ВАЗовские.
Купил короткие направляйки от 2108, выпрессовал старые, попробовал вставить новые, но они провалились туда "со свистом", практически без усилия...
Замерили микрометром, оказалось, ВАЗовские, наружный диаметр 14.05мм, а выпрессованные из головы 14.07мм.
Котов в книге рекомендует втулки диаметром 14.05мм - 14.08мм, родные, ураловские, их наверное можно подобрать по размеру.
ВАЗовкие ремонтные найти вообще не могу, да и на сколько придется растачивать посадочные места? Как без спец оборудования соблюсти соосность?
В общем, что можете посоветовать в этой ситуации? Хотел бы поставить качественные, автомобильные... ВАЗовские или им подобные.
Заранее спасибо.
Ставь только уральские, причем заводские. Они лучше 2108 т.к длинее. Соосность в каком смысле? Если ты имеешь ввиду при запрессовке, то берешь голову, суёшь в духовку, греешь градусов до 250-300 и направляшки практически сами провалятся в посадочное, но т.к там подразумевается приличный натяг, поэтому могут и не провалиться, тогда ты им помоги - через проставку какую нить молоточком до конца их и всё.
А сами направляшки перед запрессовкой в морозилку на пару часиков положи(немного ужмуться :-)))).
Не рассверливать, а разворачивать развёрткой. Тогда будет соосно. Ну более соосно. Зависит от рукожопости по большей части. Один фиг после этой процедуры шарошить сёдла. И внимательно осмотри посадочные места. Не должно быть трещин. Обычно вазовские встают идеально на место уральских. В цифрах не мерил, но натяги соблюдались. Если будешь покупать уральские - смотри, чтобы были ПРАВИЛЬНЫМИ. В продаже у нас куча то ли самодельных, то ли кривожопых.. На глаз видны несоосности отверстия и внешней поверхности. Хочешь хороших напрявляек - подбирай от иномарок.. Есть вариант от москвича поставить. Они толще , под них либо отвертстие развернуть, либо их на токарном проточить.
кстати сейчас вроде на новые головы 750сс ставят маслосъемные колпачки.направляющие с них кто в продаже видел?да и правда ли это?
Там ножка клапана 7 мм.
Это правда, но в продаже их НЕТ!!!
я вот тоже задался вопросом направляющих хочу поставить направляющие с масло сьеными колпачками с каой машыны ставить с класики пойдут ?
Я ставил направляйки от классики только короткие, правда они продаются без стопорных колец, кольца снял с убитых направляек, голову в духовку и через оправку залезли великолепно. Есть в продаже ремонтные размеры направляек. Самому рассверливать под них голову не рекомендую, ровно не сделаешь. У нас в Механике я знаю за это берутся.
Короткие на выпуск не годятся,ресурс 500 км.На впуск-нормально,а на выпуск-однозначно бронза.У меня выпуск-мерседесовские стояли.Стопорные кольца нахрен не нужны,они и так никуда не денутся.Колпачки без изменения системы смазки убьют направляйки сразу,и сами сгорят.
Понятно, наверное так и сделаю, просто подберу по размерам от иномарки, а посадочные отверстия разверну разверткой.
Спасибо за советы.
п.с Кто нибудь может подсказать, от какой подходят? Так, чтобы внутренний диаметр 8мм, а наружный 14.08 - 14.09...
Самые лучшие направляйки из берильевой бронзы , марка её по моему - БрБ-2.
Но её куй где достанешь....!
Я, на старом урале, ставил от классики чугуниевые, работало отлично!
я поставил себе бронзовые днепровские ссср. посмотрим как будут ходить.. еще хвалят от бмв направляики кольбеншмидт. есть и ремонтные даже.
Вставлю и свои пять копеек. На свой Урал вместо прослабшей направляйки поставил проточенную от москвича. У нее наружний диаметр 15, что дает нам возможность проточть ее как нам надо.