Пропало давление после в мт
на сайте:
июн-07
нахождение:
Беларусь, Нарочь
|
|
|
08-10-11 18:58
|
|
Здравствуйте, товарищи! Возникла у меня проблема. Был у меня двигатель мт, на котором пропадало давление при прогреве, причина износ вкладышей. Но я решил и поменял весь коленвал, гитарку, маслонасос, все сальники и подшибники на новые. Все было акккуратно собрано. Залил масло, датчик давления не вкручивал. Подергал киком пока масло не полилось с отверстия под датчик. Вкрутил датчик. Дальше подергал интенсивно и лампочка погасла даже на не заведенном двигателе. Все хорошо завелось и поехало. Проехал буквально пару км и иногда стала то тухнуть то загораться лампа давления. Думал датчик выпендривается. Дома на следующий день завел, а лампочка вообще не тухнет. Опять же думал датчик. Выкрутил его, а из под него почти масла не выделилось. Прокачал киком и ничего! Никаких признаков масла! Но оно в поддоне есть. Что же может это быть? динственное что мне приходит в голову-сорвало шпонку на шестерне маслонасоса. Насос был новый ходил туго. Может кто может еще предположить чего?А то двигатель еще на раме, хотя скорее всего придется все равно вскрывать. |
|
датчик точно рабочий? попробуй манометром измерь.
манометр не влазит зараза. Масло по магистрали не поднимается... не в датчике дело
Каналы при сборке прочищал?
Скорей всего шплинт перепускного клапана выпал,исправить можно на яме сняв поддон. Если бы шпонку срезало ты это почувствовал бы.
Шпонка шестерни,редукционный клапан насоса,прокладка центрифуги,ну или насос плохо затянул и он раскрутился.
А как бы я почувствовал если бы шпонку срезало? А вот редукционник может быть
Срезанная шпонка, открученный насос издают очень неприятные звуки. А вот резиновое кольцо центрифуги- может быть.
Кольцо проверить: сними генер, заведи,-если много масла летит,значит кольцо
Через отверстия для шпилек под верхнее крепление двигателя при работе летит масло, но как могло выдавить прокладит? Все же закручено и закернено? И я думаю без датчика масла при такой неисправности все равно поступало бы масло
Точно центрифуга виновата,если она течет,получается нехилый центробежный насос, масло в канал датчика не пойдет или его будет очень мало.Да, отверстия шпилек довольно плотно перекрывает эксцентрик генера.
Обьясните мне дураку, отчего эту прокладку выдавливает? Я центрифугу хорошо закрутил, стык там где прокладка герметиком смазал.
Обьясните мне дураку, отчего эту прокладку выдавливает? Я центрифугу хорошо закрутил, стык там где прокладка герметиком смазал.
Причин немного:
1. Говенная прокладка.
2. Под пружину редукционного клапана подложены шайбочки и давление зашкаливает.
3. Льют слишком вязкое дизельное/тракторное/просто дешевое говномасло и давление, опять же, зашкаливает.
4. Недотянута центрифуга.
Герметиком ты совершенно зря намазал, не место ему там.
Центрифуга плохо смыкается и недожимает прокладку,обычно такое бывает,если верхняя и нижняя части центрифуги из разных комплектов.