Стоит ли...?

смотря за сколько и какое состояние)где хранился??

4 тысячи,состояни хорошее(не ржавое ,не битое)за 30 лет накатоно, только 40000тыс.км,а хранился он в гараже и не ездил только 1 год.

4 тысячи - мне это бензин на 2 месяца. Или раз за квартиру заплатить. Или...

Надо брать.

Самые лучшие уралы как раз из 80-х.
В крайнем случае на металолом сдашь почти за те же деньги. :)

Состояние машины определяется возрастом, потому что у нее кузов гниет.
Состояние моца определяется износом двигателя, потому что рама негниет. (ПРи условии что его не били и не сжигали.)

4000 км за 29 лет-смешно!

4000 км за 29 лет-смешно!

если состояние норм, то бери)) доков наверное нет?

доки есть))

Ну ездил-то он не год,ибо за год 400000 проехать,жопа отвалится-по сотне ежедневно.Ну а в остальном,я-бы взял.4 тысячи-это просто ничего.А действительно,с доками как?

я думаю смотря что ты хочешь , если сразу кататься- может не получиться ,узнать урал -самый то , попробуй заведи . если явные стук,удар,хруст в двигателе я бы не брал ,посмотри на раму ,но главное на хозяина( то есть как ездил ,хотя бывает обманчиво)) . Pleschner дело говорит - з/ч тогда лучше были

нада брать по любому!
Я бы таких два взял, а может 3

не путайте, автор написал 4000 тысяч км, это аж 40000000 км... четытысячи сотен километров... хм... если именно так дела обстоят, то брать еще один на запчасти, хотя на деле наверно пробег 40 тысяч, и спидак не родной)

да у него двигатель-миллионнег!!!! бери полюбому!

Парни, я не впервые сталкиваюсь с уралом,просто у меня были 92х годов.
На нем все стоковое,спидак уж точно))на нем сорок тысяч км.Заводится с первого_второго тыка.Да,у него даже пыльники на карбах стоят.Просто цвет немного выцвел,ну и разные мелочи))
Меня просто возрост напрягает.

Всем спасибо буду брать,новерно!Потом фотки выложу=)

Бери

ну могу сказать что брал днепр 79 года- с виду уколхоженое поржавевшое нечто-но что удивительно движок кпп и редуктор внутри в достойнейшем виде и очень хорошо работал...когда прокатился и услышал работу движка сразу опредилился что надо брать..

Брать. Но приложить руки и вложить деньги всё равно придётся.
*где ж вы их откапываете по таким ценам и с живыми доками?*

А про доки так ничего и не сказано.

он же в посте выше писал, что они есть

я год назад взял за 3500ре с пробегом в 7000 и живыми доками. даже техосмотр есть.

А он чем нибуть отличается в технических характеристиках,например от ИМЗ 8.103-10??

урал без документов это игрушка для деревенской шпаны в наше время..... а в те года, кстати отличное качество было, вот например колено с такого вот урала сейчас у моего товарища в моторе стоит, пробег его 35000 был, работает как положено, не стучит, не гремит... думаю еще столько же проходт. основное в моторе урала это картер и колено, остальное стоит копейки и меняется за 20 минут ИМХО.