Поставил новые головы )))
на сайте:
окт-09
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
20-09-11 21:34
|
|
Потихонечку восстанавливаю УРАЛ (купил никаким). Делаю ретро-классик. Прошлой осенью откапиталил мотор. Все кроме голов. Было много энтузиазма и ноль опыта. Делал по книгам и по сайту. Сегодня поставил новые головы. С горизонтальными шпильками, как раз под мои новые к 68. Во-первых понял, что толкатели клапанов (те, что с коромыслами) от старых голов не подходят (благо были в запасниках толкатели подходящие к новым). На новые толкатели не встают крышки головок цилиндров - мешают внутренние ребра жесткости - подпилил. Но самое интересное, мот не завелся... Порадовал парой вспышек и все. Дело было в гаражах, мот я выкатил на улочку (благо солнышко вышло). Народ начал вокруг собираться (за что и люблю УРАЛ), и тут мое чудовище как стрельнет в глушитель! Да так неожиданно и нереально громко, что все подпрыгнули! Начались пляски с кикстартером. Взмок. Проверил искру - вроде есть. Покрутил зажигание. Покрутил холостой ход. Результата ноль. * Ремарка - еще прошлой весной, когда капиталил двигатель, понял, что в магазин за запчастями на УРАЛ надо ходить со штангенциркулем и четким пониманием того, как нужная запчасть должна выглядеть. Желательно с образцом. Поэтому сравнивая новые головы со старыми, стоявшими на мотоцикле, подметил, что канал для свечи на новых длиннее... На всякий случай пошел в гараж к местному мотористу Вите за свечами. Коротких не нашлось, взял длинные, выслушав предостережение, о том, что может расколоть поршень. Ушел, пообещав осторожно провернуть коленвал перед запуском. Вкрутил. Провернул. Вал провернулся нормально. Пишу не часто. Таким образом поделился положительными эмоциями. Если что, не судите строго. Кстати может кто знает что про головы и свечи??? Поделитесь... |
|
кстати старые коромысла очень даже подходят к новым головам,просто подложи под них гайки на 17. на мой взгляд старого образца коромысла много лучше новых,т.к имеют внутри себя нехилый потай для масла,вследствие чего живут ооооооооочень долго!
Ты калхозник!
Голову держы в холоде, а ноги в тепле!
При установке "длинных" свечей вместо штатных "коротких" велика вероятность повреждения головок. Выступающая в камеру сгорания резьба свечи скорее всего покроется нагаром и при очередной замене свечей (при выворачивании) срежет резьбу в головке.
Спасибо, ценное замечание!
разве на 650-ом урале были головы под разные свечи? Первый раз слышу.
У товарища очередной пример покупки левака в магазине.
Пусть учится.
Либо покупает детали в нормальном месте :-)
Хорошо подмечено ))
В Питере есть магазин на Банковском переулке. Магазин еще из старых. Очень старых. Там откровенного палева не должно быть. Хотя, когда брал там маховик, одна шпилька была впрессована не до конца, и выступала на 0,5 см по сравнению с остальными...
Там (на Банковском) есть и оригинальные запчасти в отличии от остальных подвалов, но полно и так же китайщины.
Ну да, мой опыт с маховиком как раз об этом и говорит )))
Я так понимаю, что за ураловскими запчастями, нужно ходить со штангенциркулем и четким пониманием того, какая должна быть запчасть )))